北京地铁大兴线的票价规定(在北京做地铁是通票还是分段计价啊!)
本市轨道交通(除机场线外)实行计程限时票制,具体票价方案为起步6公里(含)内3元,6公里至12公里(含)4元,12公里至22公里(含)5元,22公里至32公里(...
大家好,今天我将为大家详细介绍北京地铁阶梯票价规则 法律问题的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
北京地铁大兴线的票价规定
本市轨道交通(除机场线外)实行计程限时票制,具体票价方案为起步6公里(含)内3元,6公里至12公里(含)4元,12公里至22公里(含)5元,22公里至32公里(含)6元,32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。票价不封顶。乘客乘坐轨道交通一次行程在付费区内最多可停留4小时;票价计算采用最短路径法,即:当两个站点之间有超过1条换乘路径时,选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据。
大兴线(天宫院至公益西桥)的单程最高票价为5元。
使用一卡通卡在轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠。即:每自然月内,乘客使用同一张一卡通卡乘坐轨道交通支出累计满100元后,从下一次乘车时给予8折优惠;满150元后,从下一次乘车时给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。一卡通卡轨道交通支出累计记录每自然月底清零,下自然月重新累计。
在北京做地铁是通票还是分段计价啊!
2014北京地铁起步价最新信息
据2014北京地铁起步价最新信息:近日,网络上流传一则帖子称,“北京地铁调价方案已经内部确定,5元起步,10元封顶”。网帖还进一步透露,地铁票价方案是基准价加阶梯票价,五公里以内(含5公里)5元,之后里程每增加5公里加价1元,10元封顶。地面公交车的票价调整方案为现行票价翻一倍。
去年12月18日,北京市交通委举行的例行发布会上,北京市交通委运输局副局长马伯夷就曾表示,北京地铁票价的调整不仅针对高峰时段。“按里程分段计价”也在有关部门考虑中。
而据零点咨询年初调查显示,针对“仅高峰期涨价”、“普遍调价”、“按里程分段计价”以及“按站数分段计价”等方案,“2元起步,超出一定距离按距离分段计价”的方案获最多认可,达33.8%。
就2014北京地铁起步价这一消息,北京交通委相关部门工作人员表示,针对公共交通票价调整的多部门前期调研已基本结束,具体的方案发布由发改委来做。但现在官方还没有定论,所以网络上的不可信。所以,大家也请留意官方渠道,不要以讹传讹。
据了解,随着轨道交通网络越来越大,特别是前年底4条新线开通运营,去年5月份10号线联网运营,北京轨道总里程达到456公里,客流压力和安全运营压力剧增,地铁故障频繁出现在早晚高峰时段。而采用价格杠杆分解高峰客流,降低地铁运行风险也是此次调价考虑的因素之一。
北京地铁用一卡通和买票的区别是什么?
1、回收不同。
普通单程票一次使用之后需要回收。一卡通则不回收。
2、优惠不同。
普通单程票不享受优惠。使用一卡通卡在轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠。
扩展资料:
北京地铁一卡通学生卡
学生卡乘坐公共电汽车时的票价基本上是普卡价格的一半,乘坐地铁、出租车及刷卡消费不享受优惠待遇。学生卡刷卡时读卡机的响应声音持续时间是普通卡的2倍。根据《学生公交IC卡办理和使用的补充规定》,中小学生的学生公交IC卡功能由北京市中小学生学生卡所取代。
在京普通高等学校、中等职业学校(含中专、职高、技校)的在校学生、科研机构享受学生公交IC卡优惠范围的研究生,由学校、科研机构统一到公交集团各分公司票务中心办理。
学生卡充值仅限在公交集团的发卡充值网点凭学生证充值。学生公交卡每年10月1日前须凭本人身份证、已经注册了的学生证在公交充值点进行延期,否则将不能使用,直到再次办理延期手续为止。学生卡的补办手续同首次办理一样,由学校办理。
百度百科-北京市政交通一卡通
百度百科-地铁单程票
中国地铁的地铁票价
北京:按里程计价。起步价3元,起步距离6公里。不含机场线。
上海:按里程计价。起步价3元,起步距离6公里。
广州:按里程计价。起步价2元,起步距离4公里。
苏州:按里程计价。起步价2元,起步距离6公里。
杭州:按里程计价。起步价2元,起步距离4公里。
沈阳:按区间分段计价。起步价2元,起步距离8区间
天津:按区间分段计价。起步价2元,起步距离5站4区间。
重庆:按分段计程计价。起步价3元,起步距离6公里。
南京:按区间分段计价。起步价2元可乘10公里,10公里以上部分,每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。
哈尔滨:实行“阶梯票价制”。地铁1号线1-8站内为初始票价2元,9-12站为3元,13站以上为4元,1号线全程最高票价为4元。
西安:按区间分段计价。6站以内2元,7至10站3元,11至17站4元,17站以上5元。
昆明:按区间分段计价。起步价为2元,起步距离4公里,南段最高票价为5元。
武汉:按里程计价。起步价为2元,起步距离9公里,3元可乘坐14公里,4元可乘坐21公里,5元可乘坐30公里,6元可乘坐41公里。
郑州:按区间分段计价。起步价为2元,起步距离4公里,南段最高票价为5元。
成都:按区间分段计价。起步价2元,起步距离6区间。
长沙:起步价2元可乘6公里,超过6公里采用“递远递减”的计价原则,6—16公里范围内每递增5公里加1元,16—30公里范围内每递增7公里加1元,30公里以上每递增9公里加1元。
宁波:按区间分段计价。起步价为2元,起步距离4公里,1号线1期最高票价为6元。
大连:按里程计价。起步价2元,起步距离6公里。
青岛:按里程计价。起步价2元,3号线北段全程4元,全线5元。
今天关于“北京地铁阶梯票价规则 法律问题”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。