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鞋撑是什么(建筑模板支撑体有什么作用?)

鞋撑,一种防止鞋子变形的工具。又叫鞋楦,鞋头为木头,内装弹簧至鞋跟,运用弹簧有弹性这一原理将鞋撑起,是一种用于生产加工成品鞋的定型工具。特点鞋撑 ,包括支撑体,...

大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于支撑体是什么东西的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

鞋撑是什么(建筑模板支撑体有什么作用?)

鞋撑是什么

鞋撑,一种防止鞋子变形的工具。又叫鞋楦,鞋头为木头,内装弹簧至鞋跟,运用弹簧有弹性这一原理将鞋撑起,是一种用于生产加工成品鞋的定型工具。

特点

鞋撑 ,包括支撑体,所述的支撑体是一种与鞋的前帮形状一致的薄壁刚性件。其优点是:由于将鞋撑制成一种与鞋的前帮形状一致的薄壁件,就使鞋撑结构简单的同时,功能针对性强,且使鞋撑的质量变得轻便;另一方面,由于还在鞋撑上设置一把手,从而使鞋撑的抓取变得更加的方便。

环保鞋撑

低鞋撑又叫环保纸鞋托。以纸浆为原料,在自然环境中容易降解和重复再生产,具有防震、防冲撞、防静 电、防腐蚀、可叠合、重量轻等诸多特点。可以完全代替但可避免废纸团,EPS、EPE等塑料产品所造成的环境破坏和污染。随着我国鞋类产品大量出口,国外客商对生产用鞋材及成品鞋的鞋头内衬托环保方面要求,环保纸浆鞋撑是替代传统产品发泡、塑料、纸板、纸团等。产品特点:环保可降解、外形美观、防潮、强度高、抗静电、易堆叠,丢弃后可自然降解也可回收再利用。

弹簧鞋撑

这双20世纪皮鞋撑,它不同与以前的皮鞋撑是分开的,而是连体的。它的制作比较科学,"鞋头为木头,内装弹簧至鞋跟,运用弹簧有弹性这一原理将鞋撑起,鞋撑又叫鞋楦,用于生产加工成品鞋的定型工具。

建筑模板支撑体有什么作用?

建筑模板支撑体是建筑模板的一种临时性支护结构,按设计要求制作,使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形,保持其正确位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载。进行模板工程的目的,是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。

什么是满堂支撑体系

满堂支撑体系指的是一种采取按一定间隔,密布搭设,起支撑作用的脚手架的施工方法。

目前常见于现浇桥梁施工及现浇楼板施工,满堂支架法施工是一种长期被采用的方法,施工时需要大量的模板支架。支架法施工是在桥位处搭设支架,在支架上浇筑桥体混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板及支架。

支架法施工最大的优点是不需要大型吊装设备,其缺点是施工用的支架模板消耗量大、工期长,对山区桥梁及高墩有很大的局限性。

扩展资料:

一、满堂支架法特点

满堂支架法现浇预应力混凝土连续箱梁在桥梁工程中是一种较为常见的施工方法,最近几年,随着国内铁路、公路交通基础设施建设的高速发展,按照满堂支架施工设计的桥梁也越来越多,大大推进了满堂支架的应用进程,满堂支架施工工艺也不断进行改进。

现代满堂支架施工技术亦朝着大吨位、大跨径方向发展,常规满堂支架钢管杆件本身承载能力有限,所以探讨如何实现在特殊大吨位箱梁、高墩、大断面现浇箱梁等工况条件下的现浇箱梁施工是桥梁建设者经常考虑的问题之一。

满堂支架是在一联或多跨桥下设置支架,体系转换次数很少,或者没有,南京三桥南引桥满堂支架施工按照逐孔现浇设计,需要发生体系转换,但是逐孔现浇施工法的优点是需要的支架数量少,周转次数多,利用效益高,而且可以超前抢搭支架及支设模板,施工速度快。

在我国的南方地区,水网发达,高速公路桥梁比重加大,如果采用常规满堂支架施工,需要进行大面积的支架软土地基处理。

移动模架逐孔现浇施工接缝一般设置在跨径的1/4-1/6处,即接近连续梁零弯矩点附近,施工状态与成桥状态受力模式比较接近。

满堂支架适用于高度低于20m左右的墩身上部结构以及其它施工方法不经济的情况下建造桥梁上部结构,具有周转次数多,周转时间短,使用辅助设备少,减少了人力物资的浪费,特别适用于多跨现浇梁施工,既保证了工程质量,又能加快施工进度,具有良好的经济效益。

二、满堂脚手架计算

使用了满堂脚手架后,3.6米以下的内墙装饰不再另行计算装饰脚手架,而内墙的砌筑脚手架仍按里脚手架规定计算。

满堂脚手架的使用视其高度而定,当天棚净高在3.6M以下者,不管天棚采用何种装饰工艺,均不计算装饰脚手架。

当天棚净高在3.6M至5.2M之间时,天棚的装饰脚手架按满堂脚手架本层定额计算,当天棚净高在5.2M上时,天棚的装饰脚手架要计算基本层和增加层两个定额项目。

对于常见的现浇砼有梁板,实际施工过程中模板下侧钢管及扣件为模板支撑,不是满堂脚手架。计算有梁板结构脚手架工程量时应按计算规则区分柱、梁构件计算并套用相应的脚手架定额。

百度百科-满堂脚手架

百度百科-满堂支架法

撑鞋子的东西是什么

撑鞋子的东西是:鞋撑。

用法是在鞋头前面放一团报纸(捏成头型的形状),或包装纸,没有勾的一头撑住报纸, 有勾的一边撑住后包,这样就算长久放置鞋子后,鞋子的形状还能保持(勾勾并不是要勾住什么东西,是让出头那里形成一个圆面,不损伤鞋子)。

钢框架“支撑结构”是什么意思?

支撑结构是建筑结构系统的主要元素之一,建筑结构受外力(或荷重)时,透过结构构件将力量传递到结构支承,再传递至基础;基础亦透过支承将反力传递至构件,形成稳定状态。支撑结构常用于工程建筑中。

例如弱剪型中心支撑钢框架中支撑构件作为抗震的第一道防线,起着“保险丝” 的作用,在较强烈地震作用下首先进入塑性状态以消耗地震能,并降低结构刚度以减小地震反应,从而保护结构主体。但支撑材料可能存在超强现象,妨碍设计意图的实现,从而使结构主体遭受较大的地震作用。

扩展资料:

钢框架支撑结构的种类:

1、滚支承:因为热胀冷缩变形,两端都铰支,变形会破坏支撑;两端都是滚动支撑,构件位置需要进行约束。

2、铰支承:是指梁的两端搁置在支座上,支座仅约束梁的垂直位移,两端可自由转动。为使整个梁不产生水平移动,在一端加设水平约束,该处的支座称为铰支座。

工程上将结构或构件连接在支承物上的装置,称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。

支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。建筑结构的支座通常分为固定铰支座,滑移支座,固定(端)支座和辊轴支座四类。

3、刚支承:钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,最常见的是人字形和交叉形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。

简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。

4、定向支承:限制某些方向的线位移和转动,而允许某一方向产生线位移,其反力除限制线位移方向力外,还有支座反力偶。只允许结构沿锟轴滚动方向移动,而不能发生竖向移动和转动的支座形式,称为定向支座。

5、弹簧支承:张拉式膜结构和充气式膜结构是ETFE薄膜结构的主要形式,该文分析了弹簧支撑ETFE枕式膜结构与传统充气式膜结构的优势,在已有的ETFE弹簧支撑枕式膜结构的基础上,通过增加拉杆和进行单个单元的拼接,对原有结构体系进行拓展。

百度百科-支撑材料

百度百科-结构支承

旅游规划目标体系和支撑体系概念分别是什么呢

你综合理解以下解说,还有不明的请楼下的说说吧:

《旅游规划通则》指出:“旅游发展规划是根据旅游业的历史、现状和市场要素的变化所制定的目标体系,以及为实现目标体系在特定的发展条件下对旅游发展的要素所做的安排。旅游区规划是指为了保护、开发、利用和经营管理旅游区,使其发挥多种功能和作用而进行的各项旅游要素的统筹部署和具体安排。”简单概括,现有的旅游规划是围绕产业发展目标进行的要素布局与配套安排。

从许多地区的旅游规划来看,一般就是从行、游、吃、住、娱、购来规划,倾向于交通、宾馆、旅游商品纪念品的投资规划。笔者认为,在计划经济向市场经济的转换期,这种带有计划经济痕迹的规划对促进规范旅游产业起了积极作用,但是,这种规划忽略了一个市场准则:市场是产品交易的地方。没有产品(商品)就不可能有市场。我们确定了美好的目标,但是缺乏实现目标的方法步骤,结果目标很难实现。通过规划,资源并不能变成产品;即使编制了修建性规划,修建出来,也只能算是一种半成品;还没有成为完整的产品。没有产品,就意味着要素布局与配套缺少主体的保障和实现的机制。这就是目前很多旅游机构编制规划后,不得不将规划束之高阁的原因。

要发展旅游产业,首先必须大力开发丰富旅游产品,若干产品形成有机链条,若干链条形成某个地区的旅游产业。旅游产业就是在交通、住宿、通讯等公共设施基础上,由旅游企事业主体提供服务性产品而构成的。因此,笔者认为,旅游产业规划,必须打破目前这种仅仅从横断的要素进行研究部署规划的格局,更重要的必须研究旅游产品,研究企事业主体如何对自然资源、文化资源、市场、交通、科技等要素进行整合与创造,形成适销对路的旅游产品,从而形成可持续发展的产业链。简单来讲,笔者主张建立以旅游产品为核心的规划编制方式。

就一个地区的旅游发展而言,旅游发展的目标与战略,是由旅游资源与市场共同决定的,而资源与市场的结合点,是产品,特别是产品的定位与成型,产品的调整与改造。比如:没有博鳌论坛,我们不可能正确规划出琼海的旅游战略;没有中视基地,无锡旅游又如何去规划;没有将瓷艺转化为瓷艺旅游的产品,景德镇又怎样成为旅游目的地?规划最重要的,除了公共设施的条件及发展战略外,就是运作主体必需清晰把握的产品整合与实现机制。

城市旅游支撑体系是旅游者顺利完成城市旅游活动的前提条件,是城市提供旅游服务凭借的各种物质载体,是交通、住宿、餐饮、游览、购物和康乐设施的总称。我国许多城市旅游支撑体系的规划建设,只是以提供旅游服务为目的,很少考虑本地旅游特色的突出,没有体现城市的旅游形象。

鞋撑是什么(建筑模板支撑体有什么作用?)

好了,今天关于“支撑体是什么东西”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“支撑体是什么东西”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。

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