好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“航班延误新规发布”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

芝加哥交通战略芝加哥回归战略

1.芝加哥回国攻略

如果买了联程票，可以在芝加哥办理从美国出境手续。当你到达华盛顿DC时，你不会你不需要拿出你的行李，所以你可以直接搭乘联合航空的班机到登机门。如果你分开买机票，50分钟的转机时间对你来说肯定不够。在你办理登机手续之前，你必须拿出你的行李。可能这个时候值机柜台已经关门了。或者你可以把从芝加哥到华盛顿DC的航班时间提前两个小时。建议你咨询购买机票的旅行社，或者咨询CO和UA航空公司。

CO和UA现已合并为一家公司。你的票应该是联票，否则旅行社可以我不能卖给你。如果美国旅行社卖给你的机票可以Idon’我不能保证你的转机时间，他们会对你航班延误的费用负责。

2.芝加哥之旅

美国节假日期间，一定是酒店最贵的时候，比如12月底-1月初，7月初，11月底等等。理论上2月份中国过年不会影响美国的酒店价格，但肯定会影响中美往返机票价格。建议你看看其他网站比如Expedia，Priceline等等。

美国几乎拥有世界上所有的气候类型(陆地横跨寒带、暖带和热区，籍贯在温带)。在主要的农业地区，严重的干旱和洪水很少发生，而且气温温和，可以获得足够的降雨。什么时候是去美国旅游的合适季节？

对美国气候的主要影响是北极气流，它导致主要气团和严重雷暴的相遇，尤其是在春季和夏季。有时，这些暴雨可能会与其他低压汇合，继续流向东海岸和大西洋，并转变为更强烈的东北风暴。

美国西南部是一个干旱的沙漠，夏季最热的几周气温超过100华氏度(38摄氏度)。加州大部分地区属于地中海气候，有时会导致10月至次年4月出现强烈暴雨，而其他月份几乎不下雨。濒临太平洋的西北地区常年阴雨连绵，但冬春两季降雨量最大。

美国大部分地区是大陆性气候，而南部是亚热带气候。中北部平原温差很大。芝加哥一月的平均气温为零下3度，七月为24度。墨西哥湾沿岸一月份的平均气温为11摄氏度，七月份为28摄氏度。

美国东西南北跨度很大，所以全国各地气候差异相当大。同样是冬天，有的地区气温会降到零下几度，有的地区则可以洗海水澡。美国的夏天很热，所以游客应该做好准备。高温；但是如果你去美国北部旅行，它最好带一件厚毛衣或冬季夹克。即使是夏天，美国北部也比较凉爽，晚上甚至会有些寒意。总的规律是，在考虑气候和季节时，纬度和海拔是主要参数：越往北，纬度越高，夏天到来得越晚，冬天到来得越早。

春天(大约三月到五月)和秋天(大约九月到十一月)是最好的季节。它it’这两个季节不冷不热，酒店价格也略有下降。夏季酒店价格较高，旅游景点游客较多，冬季较冷，但却是滑雪的最佳季节。

四月到七月是在纽约旅游的最佳时间。旧金山一年四季都适合旅游，每个月都有节日。由于洋流的影响，旧金山的气温很少低于5或高于21，年平均气温为13~24。

在拉斯维加斯，尽管偶尔会有极热的天气，春天和夏天仍然是最宜人的季节。夏威夷的气温全年变化不大。旅游旺季从12月中旬到复活节，从6月中旬到9月初。这期间酒店住宿特别贵，各个旅游点都挤满了游客。

美国国土面积大，气候各异。四月至十月是游览西部的最佳时间，五月至九月是最佳时间

以下是边肖每个月推荐美国旅游的好去处。

一月：冬季温暖的海岛之旅

逃离大雪和寒风，来到阳光温暖的佛罗里达或夏威夷，以愉快的环岛之旅开始新的一年。奥兰多迪士尼乐园。此时票价最低，排队的游客最少。

二月：科罗拉多冰雪之旅

二月是下雪的最佳季节。当然，我们必须在科罗拉多的雪中畅游一番。这里有世界上最好的雪场，很多好莱坞明星都会选择在这个时候去参观。大山雪原。离丹佛最近的布雷肯里奇是该州最受欢迎的滑雪胜地之一。维尔是落基山脉的高山滑雪场，是美国最大的滑雪场，也是北美第二大滑雪场。

三月：阿拉斯加极光之旅

传说看到北极光的人会很开心！三月是极光出现频率最高的季节，夜晚足够长，足够暗。

是的，气温比一二月份暖和多了，而且随着阿拉斯加各种大型活动的到来，现在不去，更待何时。

四月：华盛顿樱花之旅

说到赏樱，首先想到的一定是日本，但自从日本送给美帝三千株樱花后，四月的华盛顿就成了樱花盛开的好地方。《失魂落魄》让原本庄重肃穆的华盛顿多了一层少女粉，平添了一份难得的清新浪漫。潮汐湖上的樱花林很美。

阿美：去加州一号高速公路

最经典的1号路演会在春末夏初举行。此时，加州结束了多雨的冬天和春天，但炎热的夏天并没有t开始，人群没有t浪涌。这真是欣赏太平洋海岸海景的最佳时间。

六月：芝加哥嘉年华之旅

六月是去芝加哥的最佳季节。冬天没有寒风，盛夏没有酷暑。最重要的是，六月的芝加哥活动丰富多彩，非常适合喜欢热闹的朋友们开始一场夏日狂欢。

7月：黄石大提顿生态游

夏天，黄石和大提顿国家公园天气温暖，所有景点都对外开放，非常适合家庭去露营，爬山，接受大自然的馈赠。黄石国家公园绝对是每个人生活中必去的景点！

八月：约塞米蒂生态游

八月实际上是国家公园的季节。除了黄石公园，约塞米蒂也值得一游。与黄石公园的壮丽相比，优胜美地的风景更美丽。-一定会给你带来不一样的感觉。

九月：西雅图浪漫之旅

大家在很多影视作品中都体验过西雅图的浪漫之美，比如《西雅图不眠夜》《实习医生格雷》《北京遇上西雅图》。初秋的西雅图有点迷人。爬上太空针的顶端。派克市场不仅有新鲜美味的食物，还有风格突变的口香糖墙。

十月：美国东部和加拿大的枫叶之旅

美国东北部的新英格兰有最壮观的秋景。金秋十月，从南到纽约州，北到缅因州，所有的森林都被染成红色。选择一个长周末，从纽约或者波士顿出发，-路向北-佛蒙特公路之旅，对这个金秋不利。

11月：波特兰购物之旅。买买买！感恩节和彩色星期五，来免税之州俄勒冈州，尽情购物，享受波特兰的小资情调。感受日本园林的东方魅力。

十二月：新年纽约的平安夜狂欢节

岁末，在迎接新年的时候，最具节日气氛的国际之都圣诞新年狂欢扭起了腰，果断出发！参观附近的费城和波士顿，体验东方大都市的温馨氛围。

希望能帮到你！

3.怎么去芝加哥

美国国家铁路客运公司提供纽约和芝加哥之间的客运列车服务。它需要19到21个小时。票价从一百美元到六百美元不等，这取决于票的级别以及你在旅途中是想坐在座位上还是自己的有床的房间里。

每天都有直达车：湖岸有限公司。它每天下午离开纽约，第二天早上到达芝加哥。在另一个方向，火车在晚上离开芝加哥，第二天早上到达纽约。

您也可以乘坐华盛顿和芝加哥之间的每日列车CapitolLimited。连接纽约和华盛顿，你可以乘坐东北地区服务，每天运行几次。如果经过华盛顿，需要早上离开纽约，第二天早上到达芝加哥。

如果你“你走的是另一个方向，你我们最好在匹兹堡换车。宾夕法尼亚州提供黄昏时分到达纽约的接送服务。你需要在晚上离开芝加哥。无论哪种方式，你都会在纽约的宾夕法尼亚站和芝加哥的联合站之间穿梭，这两个站都位于市中心。

4.芝加哥怎么回中国

国内可以飞美国的机场：北京首都国际机场、沈阳桃仙机场、上海浦东机场、广州白云机场。北京纽约CA98113001430北京洛杉矶CA98320301745北京旧金山CA98516001240北京旧金山UA88812000844北京芝加哥UA85016201613上海旧金山UA85812250832上海芝加哥UA8361551555上海纽约MU58718302045上海

当前位置尽管三条河流确实都汇入了那一个峡谷。尽管三条河流都流入那个峡谷。

捐款继续涌入帮助缅甸和中国的灾民。美国慈济志工在北加州、芝加哥、亚特兰大和达拉斯募款。为四川和缅甸灾民的慈善活动还在继续，慈济志工在美国北加州、芝加哥、亚特兰大和达拉斯开展活动。

5.加州到芝加哥

进入芝加哥非常严格，尤其是对中国人。即使是拥有美国国籍的中国人也很有可能被要求打开箱子。

010-10，每天有两班从北京直飞纽约的航班：中国国际航空公司，北京时间13:00起飞，美国时间14:30到达。机型为波音747-400(目前最大的客机)美国大陆航空公司，北京时间15:40起飞，美国时间17:30到达。机型是波音777。

上海-纽约，每天有一个航班，美联航，北京时间18:00起飞，美国时间23:40到达，中途在芝加哥停留2小时7分钟。注：中国国际航空公司飞往美国纽约州JFK机场；大陆航空公司飞往美国纽瓦克机场；美国联合航空公司飞往美国拉瓜迪亚机场。

6.从美国芝加哥回国攻略

在美国旅游的注意事项之一：准备1。美国酒店大多不提供牙刷、牙膏、拖鞋等相关洗漱用品。请自己做好准备。2.请带合适的衣服，尤其是舒适、轻便、休闲的衣服。夏天请带一件外套，以防晚上变冷。美国东部冬天天气寒冷。请注意保暖。另外，因为美国的阳光很强，可以准备遮阳伞、遮阳帽、墨镜、防晒乳，注意防晒。3.由于美国海关对农产品进口有严格的限制和规定，请在准备食物时注意。不要携带肉类、蛋类、蔬菜、水果等新鲜或腌制的动植物产品入境。如果你带了任何食物，不管是什么类型的，你都必须在海关申报。如果带什么食物，建议入关前告诉领队，供参考。4.如果有旅行用的急救药品，请尽量带包装好的药品，最好有英文名称，统一存放。建议您在入关前告知领队，以供参考。美国旅行注意事项2:入境和出境1。入境须知：根据美国移民法，所有从美国陆路口岸、机场口岸或海港入境的人都要接受检查。如果你飞美国，空乘会发给你一张I-94表格，也就是到达/离开记录，上面记录了入境者的个人信息和他在美国的地址。美国的入境口岸有四个主要的检查项目：1。公共卫生；2.移民身份；3.海关检查；4.农业检验。这四次检查可以由一名官员或几名官员进行。在飞往美国的途中，空乘人员会将I-94表格分发给乘客，让大家填写。乘客在这张表格上填写他们的基本个人信息和在美国的地址。在入境口岸，移民官会检查移民所持证件和有效签证以及赴美原因，并决定是否允许被检查者入境以及可以在美国停留多久。如果你被允许入境，移民局官员将在入境者的I-94表格上盖章，并注明入境日期、签证状态和在美国停留的时间。需要注意的是，持有有效的美国签证并不能保证入境，美国港口的移民官员最终决定是否允许你入境。I-94表格是合法进入美国的证明，已经过港口移民官员的审查和批准。要妥善保管。如有遗失或损坏，应及时向附近移民报失并补办。离开美国时，应将I-94表格交还给港口移民官员。护照的有效期必须超过在美国停留的预定时间六个月以上。2.安全规定为了提高乘客安全，美国对进出港航班携带液体、喷雾和发胶有限制。这些规定对于保护你免受液体爆炸的威胁是必要的。手提行李中的液体、喷雾或发胶容器必须等于或小于100毫升。所有容器必须密封在容量为一升的透明塑料袋中，每人限带一个塑料袋。允许乘客使用容量为1升或以下的自动密封袋。处方药仍然可以通过安检。乘客可以携带婴儿用品和处方药在飞机上使用，但您可能需要出示需求证明。当你到达安检口时，你必须交出你仍然随身携带的任何液体、喷雾和发胶，包括免税商品。新规还将在安检过程中增加随机搜身。请在办理登机手续前准备好塑料袋，以便有时间将超大集装箱放入托运行李中。3.在办理登机手续前，按照步骤整理好要带上飞机的液体、喷雾和发胶。如果可能的话，请在去机场之前做好准备。装在手提行李中的液体、喷雾和发胶必须装在容量等于或小于100ml(重量约为100g)的容器中。超过100毫升的容器应装在托运的袋子里或不要带走。容量超过100ml的半满容器不能携带。请把要放的集装箱放在手边

如果不好密封，就要去掉一些物品，每人只允许携带一个塑料袋。请把塑料袋放在你的手提行李中容易拿到的地方。塑料袋应交给保安人员检查。在安检处，你要把塑料袋单独给安检人员看。安检人员可能会要求提供你需要携带药品登机的证明，比如将处方上的名字与你的登机牌进行比对。请脱下你的大衣。你可能还得接受搜身。这些规定也适用于在美国国际机场过境的乘客。很多机场只要通过安检口进入安全区，就可以买到免税商品、饮料等物品。这些物品可以带上飞机。注3:酒店住宿1。酒店入住时间一般为下午14:00，退房时间为中午12:00之前，超时需额外收费。2.酒店一般不提供牙膏、牙刷、梳子、拖鞋、剃须刀等个人用品。以上物品请自行携带。如果您确实忘记了，您可以向酒店前台查询，有些酒店前台可以收费提供。3.酒店的自来水s冷水龙头可以直接喝，但是龙头出来的热水不能直接喝。4.酒店提供免费和付费电视。一些酒店还提供将电视连接到互联网的服务。请在观看闭路电视或使用电视互联网前咨询费用说明，然后再做决定。5.酒店房间打外线是要收费的，比较贵。建议在当地购买电话卡。6.在美国电压是110V60Hz交流电，三眼插座和国内不一样，需要转换插座。出行前请做好准备。7.请注意保护酒店的设备和设施。一般酒店赔偿设备设施的损坏是很贵的。9.大部分酒店房间不允许吸烟，有些酒店已经全面禁烟。请在入住前要求一个吸烟室或询问你能在哪里吸烟。在禁烟房间吸烟所造成的一切损失将由吸烟者承担。10.当地酒店星级标准高于国内。11.请注意你的个人财务。你可以充分利用房间里的保险箱。除了每天给房间清洁工的小费，唐当你离开房间时，不要把你的私人钱放在枕头下面或里面。清洁工会以为是你付的小费，拿走了。注4:时差1。如果纽约是中午12点，那么芝加哥是上午11点，丹佛是上午10点，洛杉矶是上午9点，阿拉斯加是上午8点，夏威夷是上午7点。2.美国大部分地区实行夏令时。目前的实施方法是在3月的第二个周日和11月的第一个周日之间，将时间提前一个小时。注：亚利桑那州和夏威夷选择不实施这一制度。3.东部时间比北京时间晚13小时，比夏令时晚12小时。太平洋时间比北京时间晚16小时，比夏令时晚15小时。夏威夷比北京时间晚18个小时。美国分为六个时区，每个相邻的时区相差一个小时。其中美国有四个，从东到西依次为：1。东部时区的主要城市：纽约、华盛顿、波士顿、费城、亚特兰大和迈阿密。2.中部时区的主要城市：芝加哥、底特律、休斯顿、达拉斯。3.山地时间(MST)主要城市：丹佛，盐湖城，凤凰城4。太平洋时区的主要城市：洛杉矶、旧金山、拉斯维加斯、西雅图、圣地亚哥。况且美国以外的两个州都有自己的时间。注5:信用卡和汇率。目前中国银联卡可以在美国很多城市使用。开放城市有：纽约、洛杉矶、夏威夷、旧金山、旧金山。美国的货币单位是美元。纸币有100元、50元、20元、10元、5元、2元和1元7种面额，硬币有25分、10分、5分和1分4种。国际机场有外币兑换服务柜台。外币还是旅行者美国支票也可以在许多银行和大酒店兑换。

汇率变动频繁，近三个月平均月汇率变动均在10%以上。请随时关注最新汇率提示：出境前，可携带本人身份证及复印件到就近可办理外汇业务的银行办理相关兑换事宜。每位中国居民每年可兑换等值5万美元或等值外币。具体兑换信息和营业网点请以银行工作人员信息或银行查询为准。借记卡用于消费和取款，汇率是国内银行的卖出价交易当日美元兑人民币，直接兑换成人民币从卡中扣除。因此，游客不出国前不需要存美元，他们只需要存够人民币就行了。另外，你不要当你使用借记卡时，你不需要支付任何手续费。消费的时候只需要输入密码，不无需签购单，更方便，符合中国公民用卡习惯。按照规定，每张借记卡每天可以提取相当于人民币5000元的美元。在美期间，如果预计一天内有更多的取现需求，可以多带一些银联借记卡。需要特别提醒的是，如果行程只是短期的，建议在购买机票时购买往返机票。可以去rainblow官网买一些特价优惠票。注6:电话通讯芝加哥千禧公园在美国可以使用三频手机(三频是指900M，1800M，1900M的GSM)。如果您的手机系统符合要求，您可以自己拨打国际漫游电话。美国大多数国内公用电话都是付费电话。打公共电话有两种方式：投币和电话卡。在美国，用本地电话打国际电话回中国。拨号方式为：国际直拨电话(011)+国家代码(86)+区号(21)+电话号码(12345678)。如果你的手机已经申请了国际漫游，用上面的方法打电话回中国。在美国打长途电话，先拨1+区号(212)+电话号码。打本地电话，只需拨本地号码。如果你不如果没有国际漫游电话，建议您购买本地电话卡。在美国大部分地区，查号服务号码是411紧急电话号码：美国的国家紧急电话号码是911国际接入号码011美国长途区号。第7名：安全：美国很多城市犯罪率很高，但犯罪行为主要集中在城市的特定街区。由于中国许多游客身上有现金，因此受到扒手的高度关注，财产被盗的事件经常发生。总的来说，美国西部比东部安全，城市外围比城市内部安全，白天比夜晚安全。必须注意：1。在美国旅行时，不要我没有带很多现金。你应该使用信用卡、支票或支票卡或旅行卡。尽可能多的支票；2.保管好自己的物品，离开酒店一定要检查是否有遗留物品或钱财；3.会员外出时，不要不要和陌生人说话。它最好不要单独行动，尤其是在晚上。4.遇到抢劫时，不要不要强行反抗。美国枪支泛滥，歹徒经常持枪。冷静处理。如遇抢劫，损失较大，应拨打911或就近报警。5.唐不要轻易离队。如果一个人在美国的大街小巷跑来跑去，很容易出现一些意想不到的问题。所以，记住，跟团去。同时也要注意，在选择旅游团时，一定要选择正规的、资质好的、一般在国内外都有办事处的大型国际旅行社。比如rainblow国际旅行社，在选择之前要查看一些证件，资质，服务，信誉，旅行社的成立时间。美国的小费：美国-华盛顿-国会大厦在美国，几乎所有对个人的服务都要求顾客给小费。如果你不t小费，你对他(她)的服务极度不满意。如果服务本身没有问题而你没有不要给小费，下次你可能会被拒绝服务。在餐馆用餐时，通常需要餐费总额的15%作为给服务员的小费(除非是快餐、自助餐或I

酒吧里点的每一杯酒要花酒保1美元。出租车司机通常要多付15%的小费。对于旅游巴士司机和导游来说，每个乘客每天要支付5至10美元。酒店房间清洁工通常每天每张床需要2到3美元的小费。服务员每拿一件行李，你需要付1美元的小费。如果酒店门卫专门为你叫了出租车，你需要给他1美元小费。如果出租车停在门口，你不不需要给小费。水疗费用的20%应该由水疗的按摩师给小费。如果你在赌场赢了钱，你通常要给庄家10%的利润(但通常不会不需要超过25美元)。美国旅游注意事项9:风俗禁忌美国是一个移民国家，尊重各民族的各种风俗习惯，没有特别的禁忌。因为美国每个州都有自己的法律，而且有一定的差异。各位旅客，请注意各地交通法规的差异。美国警察执勤时都是开车四处巡逻，所以即使在人少车少的地方也请遵守交通规则。乱穿马路的行人可能会被警察罚款100美元。由于美国警察配枪，如果需要和警察交流，请尽量按照他们面前的指示。唐不要做任何突然的动作，尤其是不要不要突然把手伸进外套的内侧口袋拿东西，以免引起他们的误会。如果你听到冻结或者停止要求你立即停止，请做到这一点。如果你有沟通困难，你可以告诉警察我不不要说英语。他们会努力解决这个问题。还有一点需要注意的是，政府大楼、大部分交通工具、公共场所和大部分室内都不允许吸烟。很多无烟酒店都配有检测设备。如果你不小心撞了人，说抱歉；请给别人让路，并说对不起；唐不要在公共场所吸烟。在其他地方吸烟之前，向你周围的人要我可以抽烟吗？遵循西方的习惯女士优先让女士先走；说嗨首先在问候别人的时候。美国旅游十大注意事项：在美国各大城市，大都会区和市区的购物和退税是不一样的。购物有自己的特点。正常情况下，商店和商业机构在中午照常营业。大都市区通常位于市中心，写字楼、政府机构和大型商业机构都集中在这里。它白天非常繁忙，但是到了晚上，这些地区就拥挤不堪，而且不安全。商业机构通常从周一到周五上午9点到下午5点工作。市中心的商店通常在下午5点到6点之间关门。郊区是大多数美国人居住的住宅区。大多数人在郊区购物中心进行日常购物。一般这种地方至少有一家超市，一家药店，主要卖各种食品。加上其他各种商店和商业服务机构。普通商店一般周一至周六上午9点或10点开门，一直开到晚上9点或9点半，超市一般周日开门，甚至有的超市24小时营业。另一种购物点是购物中心。通常包括一两家大型百货商店，以及许多品牌商店，经营服装、配饰、娱乐、餐饮等。这些商店通常上午10点开门，营业时间是下午5点或9点，具体时间视所在城市而定。信用卡在美国被广泛使用。银行、信用卡公司、汽油公司和百货公司，甚至一些公共事业公司和汽车制造商都发行信用卡供人们购物。美国不收联邦消费税，所以没有全国性的退税制度。各州市会征收州税和地方税，税率从0%到9%不等。城市越繁荣，税率越高。比如纽约、洛杉矶、旧金山的税率在8.5-9%左右。相反，如果你在阿拉斯加、特拉华、蒙大拿、新罕布什尔和俄勒冈购物，就没有州消费税。在美国标明的商品价格都是免税的。你可以向销售人员询问税后价格。

国际机场都有DFS免税店，在这里你终于可以在登上国际航班前买东西了：主要商品有化妆品、香烟、酒类、巧克力等。请注意，在美国，你必须年满21岁才能购买或饮用任何种类的酒精饮料。

台湾航班延误超过5小时可全额退票是真的吗？

据9月17日讯,台湾出台新规，航班延误超过5小时可全额退票，航空公司不得收取手续费，该规定从16日开始生效。

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台当局交通主管部门15日公告修正“民用航空乘客与航空器运送人运送纠纷调处办法”，岛内外航班延误超过5小时，旅客若不接受航空公司安排，可选择全额退票，航空公司不得收取手续费，台风天等天候不可抗力因素也适用。

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台湾民航部门空运组长韩振华16日说明这一新规，是为了让旅客多一个选择，在面临航班延误状况时，能够更有空间调整自己行程，无论是不是台湾航空公司，只要降落在台湾机场的航班，这一规定都适用。

他透露，修正这一规定前曾经找航空业者讨论，有业者担心万一遇到像台风天等不可抗力因素，会导致大批旅客取消行程，但岛内民航部门认为，真正计划旅游的旅客，行程、饭店都已经订好，不至于因为班机延误就突然取消行程，因此这一规定并未将“台风天等不可抗力因素”排除在外。

深圳航空退机票有哪些规定

一、自愿退票：

1、退票按照首次购买客票的舱位收取退票手续费。航班起飞前2小时（含）之前扣5%以上手续费，航班起飞前2小时之内及航班起飞后扣10%以上手续费。

2、机场建设费和燃油附加费不参与退票手续费率的计算，在客票有效期内均可全额退还，超出客票有效期不再退还。

二、非自愿退票：旅客非自愿退票，在航班始发站提出，退还全部票款；在经停地（备降站）提出，退还未使用航段的全部票款。

扩展资料

一、自愿变更或签转客票：

1、儿童退票、改期按以上订座舱位规定收取变更费、退票费，如儿童订座舱位为特殊运价则按特价舱位规定收取变更费、退票费；婴儿、革命伤残军人和因公致残人民警察客票免收变更费、退票费。

2、机场建设费和燃油附加费的退款：机场建设费和燃油附加费不参与退票手续费率的计算，在客票有效期内均可全额退还，超出客票有效期不再退还。

二、非自愿变更或签转客票。

1、因深航原因（因工程机务、航班计划、运输服务、机组人员）或者非深航原因（天气、突发事件、空中交通管制、安检及旅客等）造成航班延误、取消或不能提供原订座位，深航为旅客安排有可利用座位的后续航班。

2、由于深航自身或不可抗力 因素（包括天气、突发事件、空中交通管制、安检等因素）导致深航航班未能在合理的时间内按照班期时刻离站、旅客生病或死亡导致旅客不能按客票列明时间乘机。则退票按下列规定办理：

（1）非自愿退票，可在原购票地，航班始发地、经停地、终止旅行地的深航售票处或引起非自愿退票发生地的深航地面服务代理人 处办理。

（2）旅客非自愿退票，在航班始发站提出，退还全部票款；在经停地（备降站）提出，退还未使用航段的全部票款（即：经停地至您所持客票上目的地的正常票价乘以您原购票折扣得出的金额），但不得超过原付票款金额。均不收取退票费。

3、非自愿退票的特殊情况----旅客因病或死亡退票

（1）退票凭证。

① 旅客购票后，因病不能旅行要求退票，旅客须提供县级（含）以上医疗单位出具的有主治医生签字的正规诊断证明原件、医药发票，证明材料时限为购票之日起至起飞当日（含）之前；旅客死亡应由提出退票申请的人提供乘机人的死亡证明。

②如在机场（航班规定截载时间后）病情突然发生，或在航班经停站（备降站）临时发生病情，凭机场医疗中心出具的诊断证明，申请退票。

③对于不能够提供上述要求的退票凭证的旅客，深航及深航授权的销售代理人有权按自愿退票处理，不予免费退票。

（2）退票规定。

① 旅客因病退票，可在原购票地、航班始发地、经停地、终止旅行地的深航售票处或引起非自愿退票发生地的深航地面服务代理人处办理。

② 在航班始发站提出，退还全部票款；在经停地（备降地）提出，退还未使用航段的全部票款（即：经停地至旅客所持客票上目的地的正常票价乘以旅客原购票折扣得出的金额），但不得超过原付票款金额。均不收取退票费。

③ 如因病情严重，旅客本人无法亲自办理退票手续，其委托代办人必须持患病旅客本人的有效身份证件原件、授权委托书及代办人身份证原件办理退票手续。

④ 患病旅客的陪伴人员要求退票，必须与患病旅客同时提出，可免收退票费的陪伴人员限两名，其他陪伴人员按自愿退票处理。

参考资料：

深圳航空-深航网站散客客票退改签规定

飞机延误可以改签吗

可以改签，直接去柜台办理就好，由于航空公司的原因而延误你可以拒绝出手续费。

飞机晚点可以改签，不会收费，免费为乘客提供改签服务。

1、飞机晚点可以改签，不会收费，免费为乘客提供改签服务。

2、根据相关规定，航空公司作为承运人，在遇到非乘客原因需要改签时，是有义务免费为乘客提供改签服务的，不会收费。

拓展内容：

注意事项

各航空公司规定有所不同，有时根据实际情况修改，请以航空公司现行规定为准。

2017航班正常管理规定全文解读|客运站场管理规定2017

日前，《航班正常管理规定》正式发布，并将于2017年1月1日起正式实施。这部广受业界和社会关注的规定，是民航局第一部规范航班正常工作的经济类规章。那么，2017航班正常管理规定出台有什么意义呢？下面我整理的2017航班正常管理规定全文解读，一起来看看吧。

　2017航班正常管理规定全文解读

《规定》从航班正常保障、延误处置、旅客投诉管理、监督管理、法律责任等各个方面，进一步明确了航空公司、机场、空管等航空运行主体的责任，为维护乘客合法的权益、保障正常航空运输秩序提供了法律依据。本报记者日前专访了参与起草该《规定》的中国民航大学民航发展政策与法规研究中心主任刘光才、民航局消费者事务中心常务副主任李洪涛两位专家，对《规定》进行详细深入解读。

　第一部规范航班正常工作的规章诞生

记者：我们了解到，此次公布的《规定》是民航局第一部规范航班正常工作的规章，其最大的亮点是什么?

刘光才：这部规章的出台历时两三年，经先后6次业内外协调会，其出台本身就是最大亮点。在全球，用规章的形式来规范航班运行秩序的，此前只有欧盟。应该说，《规定》用单行法规的形式为航班正常工作提供了最系统、最权威的法律依据，对有效减少航班延误，提高航班正常率，提升我国民航服务质量，维护消费者合法权益、保障航空运输秩序，提供了切实可行的法律保障。

记者：近年来，航班延误事件的社会关注度一直很高。那么这部规章的颁布，对促进航班正常工作有何意义呢?

刘光才：改革开放以来，我国民航事业快速发展，取得了世界瞩目的成就。2015年，全国民航完成旅客运输量4.36亿人次，旅客周转量7270.66亿人公里，比上年分别增长11.1%和14.8%。从2005年起，我国航空运输总周转量已排名世界第二。但正如你所说，近些年，航班延误始终是困扰民航工作的一大问题。民航局自2008年起多次开展航班延误治理活动，制定了一系列治理航班延误的政策措施，收到了一定成效。但要建立航班正常工作的长效机制，必须走法制化的道路，通过立法将治理航班延误的政策措施转化为法规规章。

记者：该《规定》起草的法律依据和基础是什么?

刘光才：《航班正常管理规定》是以《中华人民共和国民用航空法》《消费者权益保护法》《民用机场管理条例》为主要依据的。同时，我们也借鉴了美国、欧盟相关民航法规规章，这有利于我国航班正常工作规定与国际先进做法保持一致，促进我国航班正常管理水平的提高。另外，由于规章的适用范围包括了在国内运行的外航和港澳台地区航空公司，因此规章设定的义务性规范，严格遵守了1999年《蒙特利尔公约》的要求。

　政府和市场的边界更加明晰

记者：在《规定》的起草过程中，遵循的最重要原则是什么?

刘光才：这部规章的起草，始终遵循着坚持安全第一、维护消费者合法权益、坚持发挥市场的决定性作用和加强监管的原则。其中，发挥市场决定性作用，厘清政府和市场的边界，是起草该《规定》时重要的出发点和落脚点。

记者：健全市场机制在《规定》中体现在哪些方面?

刘光才：健全的市场机制就是要做到把企业该做的还给企业，政府只做自己该做的事情，进一步明晰政府与市场的边界在哪儿。关于航班延误的旅客补偿，其实早在2004年民航局就出台了《关于国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见(试行)》，指导各个航空公司，根据各自的情况制定标准，做好航班延误后的服务工作。

为了充分保护旅客知情权，同时不侵犯企业的自主经营权，《规定》在第三章第一节中明确规定，国内承运人是否对航班延误进行补偿、补偿条件、标准和方式等由航空公司自行决定。这样，旅客可以根据补偿的方案，自主决定选哪家航空公司，真正实现航空运输市场化。同时，国内承运人需要在接下来的5个多月的时间里根据各自情况，制定并完善航班延误补偿标准，同时上报民航局和各地区管理局备案，并择时予以对外公布，做到透明公开。

　明晰主体职责和法律责任

记者：仔细研究《规定》后发现，这部规章对航班运行主体各自的职责有了更加清晰的定位和全面规范。请您结合《规定》内容详细谈下航班正常工作主体责任明确性体现在什么地方?

李洪涛：在航班正常、延误处置工作中，保障航班正常是首要环节，提高航班正常率、减少航班延误则是解决航班延误问题的核心。然而，与近年来我国航班量的迅猛增长相比较，机场、空管、航空承运人的保障能力明显不足，这在一定程度上影响了航班正常和民航发展质量。《规定》在第二章中对承运人、机场管理机构、空管部门及其他服务保障单位在保障航班正常工作中的职责进行了细分，对必要设施设备和人员的配备提出了要求。此外，《规定》也要求航空公司与销售代理人和地服代理人通过协议方式明确航班延误或者取消后的服务要求，进一步规范了航空公司、机场、空管、公安等部门的协同联动职责，同时也增加了地服代理人、销售代理人不履行协议造成航班延误的责任。而且此次《规定》把在我国运行的外国承运人和港澳台地区承运人也纳入了规制范畴。

记者：刚才您提到《规定》将外国承运人和港澳台地区承运人都纳入其中，这是不是也是主体职责明确的一个体现?

李洪涛：对，适用范围涵盖外国承运人和港澳台地区承运人也是《规定》的一大亮点。目前，现有民航局文件只能规范国内承运人，对外国承运人和港澳台地区承运人在我国境内的航班正常方面的监管还是空白。随着我国航空运输市场的不断开放，将有越来越多的外国承运人和港澳台地区承运人在我国运行国际航班，因此需要公平公正、一视同仁，保证国际航空运输与国内航空运输的一致性。

记者：《规定》对各方的法律责任是如何明确的?

刘光才：这部规章共八章77条，其中法律责任部分共有17条，确实反映出法律责任的重要性。比如，《规定》细化了《民用机场管理条例》法律责任中的部分条款，对承运人、机场管理机构等主体的违法行为设定了法律责任。其中重点要求承运人做好航班延误或取消后的旅客服务工作，每一项都设定了法律责任。

　绝不让消费者成为弱势群体

记者：很多社会公众认为在航班延误中，消费者一直是弱势群体。《规定》中对消费者的权益保护体现在哪些方面?

李洪涛:虽然在《规定》中并没有出现?投诉管理和消费者权益保护?字样，但其内容可以说极尽全力，力求全面地保护航空消费者的合法权益。

统计显示，旅客对航班问题类的投诉占总投诉的50%以上，投诉已经成为旅客在航班延误后最重要的维权手段。目前规范旅客投诉工作的依据是《公共航空运输服务消费者投诉管理办法》，效力级别低，适用范围无法涵盖外国承运人。同时，规范性文件不能设定法律责任，对被投诉主体缺乏约束力。基于以上考虑，《规定》对旅客投诉受理、处理等工作进行了规范，此次在《规定》中独立一章专题投诉管理，并将外国承运人和港澳台地区承运人共同纳入其中。

记者：依照《规定》，遇到航班延误时，旅客应该如何维权呢?

李洪涛：旅客在旅行中遇到问题，最好在第一时间向承运人和机场求助或投诉。如果其未能满足诉求，可以向消费者事务中心投诉，寻求解决。若旅客要求出具航班延误或者取消证明的，航空公司必须出具。《规定》适用范围为中国境内，包括外航和港澳台地区航空公司。若消费者发生投诉，国内航空公司要在7日内告知消费者是否受理投诉，10日内处理完毕，外航和港澳台地区航空公司在20日内处理完毕，且必须具备中文受理能力。

记者：我发现，《规定》也对消费者的知情权有了更明确的界定。那么在遇到具体的延误时，消费者有哪些知情权呢?

李洪涛：《规定》要求航空公司在运输总条件中需明确是否提供航班延误补偿，还要明确航班延误或者取消后的旅客服务内容，并在购票环节明确告知消费者。发生延误后，航空公司要在30分钟内告知旅客航班延误或者取消信息。发生机上延误时，航空公司要每30分钟向机上旅客通报动态信息，超过3小时的，要在安全和安保允许的情况下，安排旅客下飞机等待。

记者：《规定》公布后，引起社会公众和舆论最大争议的是?对于由天气、突发事件、空中交通管制等非承运人自身原因导致的航班延误或取消而产生系列责任问题交由消费者自己承担?这一条，对这一规定您怎么看?

刘光才：从历史性的角度看，早在1996年，民航局颁布的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十八条就提到，由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。这次《规定》只是将以前的规定用法律的形式写进了规章中。

这个问题为何引起那么大的争议，关键在于我们的关注点到底是航空安全更重要还是航空补偿更重要。的确，客运合同是承运人与旅客关于承运人将旅客及其行李安全运送到目的地的约定，所以规章也表示因航空公司方面引起的航班延误由航空公司进行补偿。但是，诸如天气原因，在出现雷阵雨、暴风雪的情况下，航空公司不起飞的首要目的是为了保证旅客的安全，避免航空安全事故。对于不可抗力导致的航班延误或者取消，国际上均明确航空公司可不担负相关费用。本规章的规定，可以理解为最低要求，但航空公司可以自行决定高于这个要求。

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中新网北京12月29日电 (种卿) 自2017年1月1日起，多个民航业新规都将正式施行，包括备受关注的《民用航空安全检查规则》、《航班正常管理规定》、《2017年航班正常考核指标和限制措施》……新规落地后，旅客在登机、安检、延误处置等环节都将面临不少改变：乘坐部分国内航班可刷身份证登机；安检不允许旅客拍照、摄像；因天气、突发事件等原因延误，食宿费用旅客自理等。

《2017年航班正常考核指标和限制措施》

据民航局网站消息，民航局近日制定并公布《2017年航班正常考核指标和限制措施》，规定航空公司由于自身原因导致不正常航班数占当月计划航班数比例高于8%(含)且排名后三位的，自通报之日起连续3个月停止受理该航空公司客运加班、包机和新增航线航班申请。

此次公布的《2017年航班正常考核指标和限制措施》，对航空公司、机场、空管部门这三个主要生产运营单位，分别提出了航班正常考核指标和限制措施。

航空公司方面，该考核指标和限制措施设定了三种不同处罚标准：一是旅客吞吐量2000万人次以上的机场(以2016年为基准)当月国内离港航班正常率排名后3位、航班正常率低于50%(不含)，且国内航空公司自身原因占比最高的航班，自通报后(不含当月)的第二个月起取消该航班时刻。而此前，该措施只针对旅客吞吐量3000万人次以上的机场。

二是航空公司由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于8%(含)且排名后三位的，自通报之日起连续3个月停止受理该航空公司客运加班、包机和新增航线航班申请。

三是航空公司当月到港航班正常率低于60%(不含)且排名后3位的，予以通报批评。对于上述第二和第三条措施，国内航空公司(全货运航空公司除外)将自2017年1月1日起实施，外国航空公司、港澳台航空公司(全货运航空公司除外)将自2017年7月1日起实施。

机场方面，《2017年航班正常考核指标和限制措施》对放行率不达标的机场实施梯度处罚。时刻协调机场当月放行正常率低于75%(不含)且排名后3位的，给予警告并通报批评；时刻协调机场放行正常率连续2个月低于75%(不含)且排名后3位的，自通报下发之日起连续3个月停止受理该机场客运加班、包机和新增航线航班的申请；时刻协调机场放行正常率连续3个月低于75%(不含)且排名后3位的，自通报下发之日起连续6个月停止受理该机场客运加班、包机和新增航线航班的申请；时刻协调机场放行正常率连续6个月低于75%(不含)且排名后3位的，由民航地区管理局提出容量调减方案，报民航局批准。

空管方面，该考核指标和限制措施规定，由于空管原因(含流量)导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于8%(含)的，予以通报批评。此前，这一比例为9%。

《2017年航班正常考核指标和限制措施》还要求各地区管理局要高度重视航班正常工作，认真履行航班正常工作监管责任，严格执行上述限制措施。

《航班正常管理规定》（以下简称《规定》）将于2017年1月1日起正式施行。12月2日，民航局在京召开《规定》宣贯电视电话会议。王志清副局长出席会议，并就宣贯和落实《规定》、进一步做好航班正常工作提出要求。

王志清强调，《航班正常管理规定》是民航局第一部航班正常管理方面的规章，是保障航班运行正常、保护消费者合法权益的重要依据，也是全行业提高运行品质、践行真情服务的具体举措。各单位要充分认识《规定》的重要意义，高度重视《规定》的宣贯和实施工作。要紧密结合广大旅客集中关切的航班延误原因界定、延误后的信息告知方案、投诉的及时反馈与回应以及服务保障流程等问题，进一步建立健全航班正常性考核、信息通告、航班延误与取消原因判定以及投诉反馈等四个机制。要把《规定》要求落到实处，做到制度到位、规范到位、培训到位，用真情服务赢得社会和舆论的理解，共同营造良好的航空运输环境。

会议指出，航空公司、机场、空管及各保障单位是航班正常和延误处置工作的责任主体。各单位要认真宣贯《规定》，把规章要求、法定义务和相关法律责任与本单位、本部门的运行操作手册、职工岗位培训相结合，切实把规章要求宣贯、落实到每一个工作岗位、每一名一线员工。航空公司要根据规章要求，及时开展运输总条件、公司手册、销售代理和地面代理相关协议的修订工作，完善机上延误应急预案和大面积航班延误应急预案，全面梳理航班延误后各项旅客服务保障流程；机场要整合地面资源，提高地面运行效率，牵头修改、完善大面积航班延误应急预案，组织有关单位进行培训和演练；空管部门要在保证安全的情况下，努力提升管制指挥效率，进一步提高CDM信息的准确性，针对规章关于天气状况、流量控制和航班出港延误后放行等信息通告要求，完善信息发布渠道，为航空公司、机场高效运行提供良好的保障条件；民航各级行政机关要对各项规章实施准备工作进行全面梳理，加强规章实施的监督检查，以强有力的监管倒逼各运行保障单位提高贯彻规章要求、落实主体责任的自觉性。

民航局、各地区管理局及监管局有关部门负责人，各地区空管局、国内运输航空公司、运输机场公司分管领导，港澳台航空公司、外国航空公司代表，以及相关民航保障企业、科研院所、行业协会的负责人分别在主会场和分会场参加了会议。

民用航空安全检查规则（交通运输部令2016年第76号）

《民用航空安全检查规则》

/zfxxgk/bnssj/zcfgs/201610/t20161027_2104826.html

　《航班正常管理规定》:8080/was40/detail?record=1&channelid=49189&searchword=名称%3D航班正常管理规定+and+%28有效性%3D有效+or+有效性%3D待生效%29+and+%28法规效力%3D法律+or+法规效力%3D交通%29

　

好了，关于“航班延误新规发布”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“航班延误新规发布”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。