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郑州东站的发展历程

郑州东站是国家铁路网中的重要枢纽，国家综合交通枢纽的核心，工程包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资约94.7亿元，于2009年6月29日开始施工，郑州东站位于京港高铁（京广深港高铁）客运专线，新欧亚大陆桥陇海线徐兰高铁客运专线，京昆高铁（郑渝高铁）的十字交汇处，总建筑面积约41.2万平方米，项目投资75亿多元，总工期30个月，2012年9月22日15时开始售票，9月28日正式通车。

郑州东站从效果图上看，它是一个城市的雕塑，也是一个郑州市重要的标志性建筑，它以城市之门建筑形式为主题，设计造型突出了国宝莲鹤方壶，国家古代国宝的和谐图案，通过这个穿越千年历史文化的造型体现出中原文化和中华文明的沉稳厚重，大气磅礴的精神。

2016年春节长假期间（2月7日至2月13日），该站累计发送旅客16万人次，同比增长30.5%；其中，北京、广州、西安方向分别累计发送旅客4万人次、6万人次和3万人次，均实现新增长。

郑州高铁站有几个？在哪

郑州高铁站一共有4个，包括：郑州站、郑州东站、郑州南站、郑州西站四处站点。

郑州站

地址：河南省郑州市二七区二马路82号

郑州站（Zhengzhou Railway Station），是隶属于中国铁路郑州局集团有限公司的一座特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽。

郑州东站

地址：河南省郑州市郑东新区心怡路199号

郑州东站（Zhengzhoudong Railway Station），是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是亚洲规模最大的高铁站之一，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。郑州东站是京广高速铁路和徐兰客运专线的中间站，同时也是郑开城际铁路、郑许城际铁路的始发枢纽站。

郑州南站

地址：河南省郑州市二七区南三环与京广南路交叉口

郑州南站位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东6公里，为郑州市第三个综合客运枢纽站，规划接入郑渝高铁、郑合高铁及郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑商城际铁路、郑周城际铁路等中原城市群城际轨道交通网，同时郑州地铁9号线、郑州地铁13号线在此接驳换乘，成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。

郑州西站

地址：河南省荥阳市中原西路与荥泽大道西南角

郑州西站是郑西高铁重要站点之一，属中国铁路郑州局集团有限公司管辖的二等站，十几分钟可抵达郑州市中心区域，规划辐射面积约1000平方公里，为该区域内约120万人口的出行带来便利，2015年12月18日正式开通运营。

郑州西站东段贯通线衔接郑州站和郑州东站，联络线连通陇海铁路中原站，西段衔接郑西高铁巩义南站，是郑西高铁、京广高铁、陇海铁路交汇的“三岔路口”，同时郑州地铁10号线在此接驳换乘。

扩展资料：

郑州，是河南省省会，是中国中部地区重要的中心城市、特大城市、国家重要的综合交通枢纽、中原经济区核心城市，地处华北平原南部、黄河下游，居河南中部偏北，东接开封市，西依洛阳市，南与许昌市、平顶山市接壤，北隔黄河与新乡市、焦作市相望，介于东经112°42′—114°14′、北纬34°16′—34°58′。

郑州市总面积7446平方公里，截至2017年底，下辖6个市辖区、1个县，代管5个县级市，全市总人口988.1万人。

2017年郑州地区生产总值为9130亿元。郑州市地处中原腹地，属温带季风气候，四季分明，位于中国地貌第二阶梯与第三阶梯的交接过渡地带，地势西南高、东北低。

郑州是中国公路、铁路、航空、通信兼具的综合交通枢纽，是中国商品集散中心地之一，拥有亚洲最大的列车编组站和中国最大的零担货物转运站。

郑州商品交易所是中国首家期货交易所，郑州航空港区是中国首个国家级航空港经济综合实验区。郑州也是中国（河南）自由贸易试验区的核心组成部分。

参考资料：

郑州火车站能通车了吗

法律分析：因为郑州遭遇特大暴雨，出于安全考虑，部分高铁、地铁均停止运行了。据了解，现在南北方向京广高铁、郑州往东方向的郑徐高铁保持安全畅通，列车运行已逐步恢复。同时，郑州地区各大火车站增开退改签窗口，及时为旅客办理免费退票手续。

不过，从郑州东站获悉，当前郑州火车站除了z146郑州-深圳、k1627郑州-南宁、k742郑州-厦门、k926郑州-齐齐哈尔、K1144郑州-启东5趟列车外，其他列车均停运。具体恢复开行还是以现场调度信息为主。

法律依据：《郑州市城市道路交通安全管理条例》

第五条 根据城市道路交通安全管理工作需要聘用的道路交通安全协管员，负责协助交通警察维护城市道路交通秩序，对城市道路交通安全违法行为进行劝阻。

道路交通安全协管员应当经市公安机关交通管理部门培训合格后，方能上岗。

第六条 机关、企业事业单位、社会团体、社区及其他组织，应当对本单位人员进行道路交通安全教育，建立并落实交通安全制度。

教育行政主管部门和学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。

新闻出版、广播、电视、网络等有关单位应当对社会公众进行道路交通安全宣传教育，普及交通安全知识，发布道路交通安全公益广告。

第七条 从事道路营运的单位和个人，必须严格遵守道路交通安全法律、法规及有关安全规定，在市公安机关交通管理部门的指导下开展交通安全学习和宣传教育活动，预防道路交通安全事故发生。

第三十六条 市公安机关交通管理部门应当会同市政行政主管部门按照规划施划停车泊位，设置交通标志、标线；并设置明显的停车标志，明示停车泊位的使用时间。其他单位和个人不得擅自设置、占用、撤销道路停车泊位，或者在停车泊位内设置停车障碍。

行政机关办事大厅、行政服务中心门前应当施划免费停车泊位。

郑州站和郑州东站的区别

郑州站和郑州东站的区别如下：

1、地理位置：郑州站位于郑州市二七区，处于市中心的位置，是郑州市最早的火车站，具有悠久的历史和文化底蕴。而郑州东站则位于郑州市郑东新区，对于郑州站来说，位置更偏向于城市的东部，是近年来新建的高铁站。

2、车站功能和规模：郑州站是一座集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合性交通枢纽，其站场规模和客运量均大。而郑州东站则主要以高速铁路为主，是京广高速铁路和徐兰高速铁路的中间站，其站场规模和现代化程度高，但主要以高铁和动车为主，普速列车少。

3、郑州站始建于1904年，是河南省的第一条铁路线，并于1906年建成通车。1963年，郑州车站正式成为办理旅客运输的特等客运站，并最终确立了中国铁路的枢纽地位。郑州东站是中国新兴铁路枢纽站中的典型车站，老郑州东站建立于1953年8月1日，于1982年3月晋升为特等站。

郑州有几个火车站？

准确来说，郑州火车站有4个，分别是郑州火车站、郑州东站、郑州北站、郑州南站。

1、郑州火车站

始建于1904年，是京汉铁路中段的业务站。1914年，陇海铁路开封—洛阳段的开业奠定了郑州火车站为全国交通枢纽的基础。1953年，郑州站进行了为期3年的改暨扩建工程，分离出货运站及编组站，使得现时的郑州站成为了一座以运输旅客为主要的客运站。1988年至1999年，郑州站经历了历史上最大的一次改暨扩建工程。1999年12月28日，具有标志性的郑州站新主站楼正式投入使用，标志着历时12年的改暨扩建工程的结束。2010年1月，西站房和无柱风雨棚建成，并且投入使用至今。

2、郑州东站

是亚洲最大的火车站国家铁路交通网中的一体化综合交通枢纽，是铁道部、河南省和郑州铁路局极为关注的国家特大型重点工程，是中原经济区亿万人民万众瞩目的地标工程和民心工程。该工程包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资约94.7亿元。这座亚洲最大的火车站之一，世界首座、规模最大的国家高速铁路枢纽站郑州东站位于京港高铁（京广深港高铁）客运专线，新欧亚大陆桥陇海线徐兰高铁客运专线，京昆高铁(郑渝高铁)的十字交汇处，总工期30个月。2009年6月29日开始施工，2012年9月28日正式通车投入运营。

3、郑州北站

是亚洲最大的列车编组站。该站南北长6000余米、东西宽800余米，占地5.3平方公里，采用双向纵列式三级八场机械化驼峰编组站站型。她连接华北、华东、华南、西北和西南铁路，是我国铁路交通的重要枢纽。纵连京广铁路线，横接陇海铁路线，是我国沟通南北、连接东西的交通要冲，素有铁路“心脏”之称。郑州北站平均每天接发车500列左右，日均办理车数达2.6万辆以上。自2002年10月初起，郑州北站单日办理车辆突破3万辆大关，为世界第一。

4、郑州南站

建于1960年。离北京西站694公里，离广州站1600公里，隶属于郑州铁路局管辖。现为三等站。不办理客运营业。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。

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