非常感谢大家对因业绩好被扣9000多问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

那些欠网贷信用卡，逾期还不起的，最后都怎么样了？

我全面逾期快三年了，第一年催收比较厉害的有：拍拍贷，小米，招联，万达，信用卡:平安，交通，中信。其中平安的还冒充派出所人员，因为自己确实理亏，就没计较太多。其他的也一直在催收，态度相比其他的，算好一点。但无论他们怎么催收，都要挺住。没钱还，怎么聊都没用，等有钱了，就可以和他们沟通，分期还本金了。浦发，民生，平安，中信都是分期还本金的。广州在还，现信用卡剩余交通广发招商了。就等他们来协商，现中邮金融刚协商还完。近三年时间，相对不容易，特别是前两年，不断来电话。哪些还没还上网贷，不是不想还，真的有心无力，所以只能先欠着。现在偶尔还有一些电话和信息吧。至于生活该怎么过还是怎么过的，欠债不可怕，关键是自己怎么想，怎么看。

还能怎么样？

不外乎三种结局。

第一种结局，常年累月逾期置之不理，坐等银行倒闭破产，这样就有可能成为呆账坏账，一笔勾销。事实上还真有银行破产倒闭的，虽然几率小，但并不是没有。

第二种结局，被发卡银行追债，被委托给有黑 社会 性质的催收公司催债，银行玩金蝉脱壳。欠债人被多种方式恐吓催债依然没有钱还，最后会被起诉到银行，成为征信拉黑，上老赖榜的人员，从此生活过得如同丧家之犬！

第三种结局，被债务缠身逼的实在没有办法，采取极端方式永久逃避债务。比如自杀，报复 社会 ，与债权人、追债人同归于尽等极端方式结束生亦无欢、死亦无憾的惶惶不可终日的人生！不是危言耸听，类似事件时有发生！

放贷公司、放款人，捂紧手里的钱钱，轻易不要放款，你想他的高额利息房产豪车等，他要的是你的本金甚至身家性命。只有放款的上游控制住了，失信和老赖才会越来越少。

我现在有四个网贷，美团8000，微粒贷2万，360借条6万，支付宝借呗和花呗21万。信用卡9张，共计18万6000。负债50万，已经扛不住了，眼神都是恍惚的。支付宝已经逾期5天，目前还没有暴力催款，现在交给所谓的专业的协商公司，去做二次分期了。

长期逾期的话，首先肯定是暴力催款，甚至爆通讯录。据我所知不会起诉，至少网贷不会起诉，这种属于民间借贷。只是自己的心理建设不够强大的话，内心这一关是需要自己挺过去的。最好是找银行或者网贷公司协商停息还款，要不然只还了利息，本金还是一点也不少的，简直就是无底洞。

最后希望实体店生意好一点，大家都照顾一下实体店，不要总是网购，现在实体店利润真的挺低的，没有那种暴利了。祝大家和自己尽快上岸。

起诉，法院见呗，最后，就是还钱（合规合法），早晚会还清，故意欠债不还的除外，最后，就是老赖。合理的钱必须得还，我现在也是逾期负债，欠了十几个平台和信用卡，正在努力工作赚钱还债，挨个慢慢还，没办法，投资和过度消费，自己种的苦果，自己吃。真正故意不还钱的人，很少，希望能给负债人，多一些空间和理解，不是不还，真的是没办法，只能慢慢解决。

身边就有3个网贷和信用卡愈期还不上的。

说其中一个典型的吧。

朋友弟弟大学毕业后从事保险工作，一开始业绩还不错，为了方便开展业务，用信用卡付首付贷款买个十几万的车。结果，没多久，由于保险业绩不理想，加上谈女朋友需要花费，车贷不能正常还款，出现愈期。于是，他办了三张信用卡，开始拆东墙补西墙，后来，信用卡又出现愈期，他又办理了网贷。就这样，两年多，债务累积到六十多万，没办法，把才开了一万多公里的车卖了还帐。以前他一直瞒着家人，这时家里人才知道他欠下了巨额债务！买车还款后，算了下，他还有52万没还清。听说这两年把父母存的养老钱十几万都拿出来还帐了，现在，年近七十的父母和他共三个人打工还帐，仍然没有还清。

通过朋友弟弟这个事情，我总结其教训：1.网贷和信用卡愈期后，利息是非常高的，如果不及时还款，利滚利的情况下，本来不多的借款额就很快变成可怕的巨额欠款。2.年轻人做事情一定要先考虑清楚后果，不要轻易去网贷和大额使用信用卡，除非有把握能及时还清。3.遇到网贷和信用卡借款逾期，不要隐瞒，一定及时告诉家人，趁早求助，避免驴打滚的利息让小额借款变成巨额欠款。

最后，说一下解决问题的办法：如果借款已变成大额欠款无力偿还时，要尽早跟借款方协商解决，力求免除原来的大部分利息，签订还款协议，要求还款期间免利息或按低利息，这样才有还清欠款的希望，否则，如果利滚利或按愈期利息，在收入不高的情况下，恐怕永远也还不清这个‘高利贷’了。

只是个人征信有点问题，该吃吃该喝喝，很少听说因为欠网贷和信用卡坐牢的。我的一个高中同学欠了20多万网贷4年多了一直没还，现在催收基本上把他放弃了，同学利用老婆的名义买房买车，过得也挺不错，利用网贷渡过了难关。

欠的是钱，不是命！有钱就还，没钱也就是身败名裂罢了，运气好的话还可以东山再起！没有运气努力挣钱就是了！该吃吃该喝喝，看淡看开！过来人的经验！人间也就是生死最重要！名声在落魄时真的一文不值！本身就是普通人！

信用卡:没有逾期之前尽早的跟银行协商解决。给一个详细的还款计划！

1.利息

众所周知，银行的利息很高，究竟有多高试过就知道了。信用卡还不上你要缴纳两项费用，一项是滞纳金，一项是罚息。滞纳金通常为最低还款额未还部分的5%，而利息是日万分之五，并且利滚利。

2.上黑名单

若逾期次数多或恶意拒还款情况严重，你将会上黑名单，今后买车买房贷款就无望了。一旦上了黑名单，影响到了征信记录，那么你今后的坐车、住酒店等方方面面都会有影响。

3.法律责任

一旦银行起诉，你还将受到法律的追究，所以说如果透支不还款，即使你“跑路”、“失踪”，都是于事无补的。恶意透支信用卡超过90天，银行就可以进行起诉。并且很多银行信用卡中心将信用卡还款催收工作交给“讨债公司”处理，他们是会直接到持卡人的住所甚至是老家追债的!

现在是不是对信用卡还不上的后果更加清晰了，所以要劝诫各种卡友，量入为出，透支后及时还款，避免逾期。而若真的一时还不上，也不要采取极端的方法，除了最低还款、分期外，你还有一个出路哦，可以选择更改账单日。

哪怕你再困难每月也还几百进去。

网贷分两种:一种是上征信的网贷，一种是不上征信的网贷。上征信的网贷首先还款，不上征信的等着起诉还款。

无论是信用卡还是网贷，首先我们要做的就是调整心态，充分利用自己的特长多赚钱。尽早还请欠款！

最后，要不就听信无知的人，去否定专业的人，直到最后，一份不少的借其他的还上，或者坐等起速破罐子破摔。其实有正规的专业的途径去解决只因为自己的无知去否定去不相信。你要明白不是所有人都跟你一样，都是这样破罐子破摔，而且，并不代表破罐子破摔就安然无恙。要清楚后果，明白影响限制。关注wo评论区留言一一解答

我觉得这个问题用最后不合适。很多经历过上一次网贷风波的，现在过得都挺好的。我就是其中之一。

欠债还钱天经地义。快四年了，回想起这段经历，最大的感悟就是，它不过是生活中的小插曲，坦然面对就行。不能因为这点事情给自己增加负担，影响了正常生活。

我现在手里还有3张信用卡和5个网贷，都没还完。信用卡和银行沟通的挺好，只还本金，网贷不行，因为都是委托外包业务，他们也做不了主。一家头部网贷，名字就不说了，沟通了三年没结果，本金9000，现在涨到1万7了，这钱怎么还呢？催收打过来电话自己都理亏，聊上几句算是完成任务，挂电话了。

催收电话不忙的时候接一下，忙起来实在懒得搭理。保证自己的正常生活，剩下500还500，一分不还那也没办法，现在挣钱多难啊。

欠钱的不是大爷，有理咱怕什么？当初的网贷风波，责任不在借款人身上，给我们造成这么大的损失，有理由起诉网贷公司的。可惜网贷公司大部分都塌了，起诉第三方催收吧，人都找不到。现在还惦记着还款的，已经很给面子了，对于网贷，能要回本金知足吧。

外卖骑手走向“职业化”，晋升机制逐步完善

外卖骑手走向“职业化”，晋升机制逐步完善

　外卖骑手走向“职业化”，晋升机制逐步完善，外卖行业发展至今，平台逐渐建立起一套系统化的职业培训与保障计划，越来越多从业者看到了不止是骑手的可能性，外卖骑手走向“职业化”，晋升机制逐步完善。

外卖骑手走向“职业化”，晋升机制逐步完善1

　一日三餐没空做，点个餐；药品杂货着急用，喊跑腿……几乎无处不在的外卖服务，已成为社会生活至关重要的一部分，相关数据显示，中国网上外卖用户规模已接近5亿人，外卖市场总体规模近万亿元。骑手，作为其中不可或缺的一环，理所当然地走到了台前。

　2020年2月，外卖骑手以“网约配送员”的名称，成为新职业纳入国家职业分类目录。2021年12月，《网约配送员国家职业技能标准》发布，将网约配送员职业分为5个等级，明确了各等级需掌握的工作内容、技能要求和相关知识，让其拥有更加清晰的职业发展通道。

　据国家统计局相关负责人日前表示，截至2021年底，中国灵活就业者已达2亿人。这其中就有约1300万名外卖骑手，已经占到全国人口基数的近1%。

　然而，随着这个群体规模不断扩大，其劳动保障问题一再引发讨论。2022年开年，市场又释放出新的信号。

　 算法“松绑”

　曾经，外卖平台非常引以为傲的一个概念叫“算法最优”，即通过算法捕捉订单送达的最短时间，据此不断收紧配送时限，实现骑手配送效率的最优化。

　从事外卖行业7年的张丹洋曾亲身经历了这种“时间的消失”。2015年刚成为一名骑手时，由于没有导航，只能靠人的经验，考核时效较长，3公里送餐距离的最长时限是60分钟；后来有了技术加持，骑手的实际配送时间确实减少了，要求也就变成了40-45分钟左右。

　但平台对效率的追求并没有停止，随着算法不断发掘人力极限，2019年全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。这直接导致骑手“与死神赛跑，和交警较劲，和红灯做朋友”。

　转变发生在2020年，《人物》的那篇《外卖骑手，困在系统里》，第一次让人们直观且深入地感受到了算法对骑手的影响，也让这个问题得到了关注。在激烈的算法价值观之争后，算法终于被纳入监管。

　2021年7月，国家市场监管总局等7部门联合印发《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》，首次提出不得将“最严算法”作为考核要求，通过“算法取中”等方式，合理确定订单数量、准时率、在线率等考核要素，适当放宽配送时限。

　大方向逐步明确，平台企业积极做出回应，公开算法逻辑，并不断优化算法规则。

　自2018年开始跑外卖至今，饿了么骑手李森见证了平台规则的诸多调整，其中影响最大的是骑士预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段”。“这给了我们处理紧急情况的时间，比如很多骑手都遇到过因信号不好而联系不上买家，更何况疫情后，小区需要检查健康码、健康证，不可避免会耽误几分钟，以前算法是不会考虑这些的。”

　涉及特殊天气，李森也很敏感。据他介绍，现在遇到恶劣天气，平台会根据实时气象数据，对配送线路进行优化，并匹配灵活配送时间，比之前一刀切的“延时10分钟”更合理。当出现突发异常时，骑手还可以通过人工报备的方式，申请匹配灵活配送时间。

　此外，平台持续收集骑手的反馈，致力于规则的人性化。李森曾就派单问题向饿了么提出过建议：“派单不分远近、但分方向，以前系统有点漏洞，你正往南走却突然来个北边的单子，让人无从下手。”改进之后，现在已没有这种现象了。

　不过，即使算法进行了改革，骑手能够更从容地送外卖，在“多跑多得”的机制下，风险依旧存在，这时就需要靠得住的保险保障。

　2021年以来，人社部、市场监管总局等多部门相继发布政策，督促平台及合作企业对骑手权益保障承担相应责任，支持其参加社会保险，并按照国家规定参加平台灵活就业人员职业伤害保障试点。情况开始改善。

　李森告诉钛媒体App，当下平台对骑手的保障主要是商业保险。“具体能报多少，我也没有受过太大的伤害，所以不太清楚。”

　从平台方饿了么处获悉，蓝骑士享有的定制商业保险，覆盖外卖配送可能遇到的主要风险，如意外身故、伤残、意外医疗，第三者人身伤亡或财产直接损失赔偿等，目前入保率达100%。针对特殊情况，如疫情可能导致的风险，平台还提供专项保险保障。

　此外，外卖平台也正在引导和支持骑士根据自身情况参加相应社会保险。不过，针对灵活就业群体的社保机制一直是一项复杂的系统工程，现有社会保障体系的灵活性还不够，在北京、上海等多地适用的灵活就业保险制度也有非常多的门槛限制或成本要求，这需要未来有更多的政企合作，探索关于灵活用工群体管理保障的创新机制。

　 收入“引力”

　长久以来，外界不少人对外卖骑手的印象是月入过万。这并不是传说，行业刚刚兴起时，骑手人数不足，为了抢占市场，企业不惜高薪招募员工，并以红包、奖励、补贴等形式发放红利，每单的提成很高，收入自然可观。

　但那个时代已经远去，2021年，北京市人社局劳动关系处副处长王林拜师外卖小哥，体验了一天做外卖小哥的感觉，一单跑了近一个小时只挣了6块6，加上已经超时，还要被扣60%。当日王林工作了12个小时，最终只完成了5单送餐，仅获得了41块钱的收入，而他一天挣100块钱的目标连一半都没完成。

　排除他作为新人“手生”的因素，骑手配送提成降低有迹可循。近年来，由于行业门槛低，被吸引进来的人过多，骑手不再短缺，因此失去了议价权，每单提成自然不如从前，再想实现月入过万，则需完成更多的订单，每天工作甚至要超过12个小时。

　据饿了么近日发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》，平台超四成骑手为全职，近六成有其他收入的骑手中，近四成骑手有本职工作，另有近三成骑手在其他平台从事配送工作。

　近六成骑手有其他收入，来源：饿了么《2022蓝骑士发展与保障报告》

　无论是将骑手收入作为个人唯一收入，还是骑手收入只是个人补充收入，他们对这份职业最基本的期待就是稳定的、甚至是高收入。

　宋北京本是个生意人，与妻子经营一家水果店，一朝关店做骑手，就是“听在杭州做保安的二哥说，他在业余的时间跑外卖，还挺赚钱的”。

　2016年3月刚加入饿了么时，配送一单大概能挣10块钱左右的配送费，而且随着等级升高，单价还会更高，这更让宋北京看到了希望。“前两三个月对操作、路线不熟，平均下来每个月是五六千块钱，现在大概每天能跑七八十单，日均挣五六百块钱左右。”

　值得一提的是，在他和二哥之后，大哥也加入了骑手阵营。在杭州送外卖的六年间，三兄弟同吃同住、相互照应，在安徽老家已经买了三套房，他们还计划在这个岗位上攒够未来回老家做生意的本钱。

　宋家三兄弟，来源：饿了么

　“我准备再干个一两年左右。”宋北京坦言，未来这段时间他最担心的还是淡季单量骤减的问题，最多一天能跑五六十单，挣三四百块钱左右；其次是无法预料的恶劣天气等，配送难度会加大。

　虽然淡旺季、自然条件等无法人为控制，平台仍大力投入解决问题，由此建立了一系列保障机制。比如，为特殊配送场景提供补贴，如恶劣天气、冬季寒冷天气、夏季高温天气、夜间等，同时为较难配送的订单，如：重量过重、件数过多、金额过高的订单提供每单补贴。杭州蓝骑士曾晒出的一个距离为3.8km订单的跑单收入：含天气补贴1.5元、平台奖励3元，共计17.5元。

　“骑手平均每月能挣到8000~10000元，站长工资基本在每月10000~15000元，区域经理每个月能拿到12000~20000元，城市经理每个月25000~30000元，再加上分红。”入行4年多的李伟向钛媒体App透露。

　2021年，全国居民人均可支配收入为32189元，上海和北京居民可支配收入近8万元。相较之下，骑手群体的收入依然具备吸引力——尤其是对很多乡镇、农村青年来说，骑手依然是可以快速上手的“进城第一份工”。

　只是这份职业在解决了落脚和生存的问题后，下一步要做多久、往何处去，成为了大部分骑手焦虑感的来源，也是亟待解决的课题。

　 外卖骑手向何方？

　外卖骑手这个群体中，一部分如宋北京三兄弟一样将骑手当作过渡性职业、甚至仅仅是副业，也有人对这个行业的认同感更高，准备长期做骑手。

　饿了么《报告》显示，这部分在整体骑手中占比三到四成。对他们来说，收入之外，也看重这份职业的发展前景。

　53%骑士表达出晋升意愿，来源：饿了么《2022蓝骑士发展与保障报告》

　“一开始真没想过在这一行干这么长时间。”张丹洋坦言，当时身边很多人都觉得这一行做不起来，自己也是想着先存点钱，再换别的工作。

　“做了几个月却发现，这一行正在以怎样的速度改变我们的用餐习惯。”于是，张丹洋辗转BOD高端餐饮发展部、多个加盟商，一步步从骑手做到站长，再升大区经理，2020年成为饿了么服务商紫椴信息科技（上海）有限公司上海城市负责人。

　张丹洋介绍，现在公司内部的晋升机制已经比较完善。以骑手晋升到站长为例，“前期根据跑单量、积极性，挑选骑手做一段时间的调度工作；若其负责站点的数据表现可观，便可由站长推荐参加‘点将计划’；之后通过笔试拿到培训门票，完成对自身团队建设能力、心理素质、业务精细化管理能力的提升，即可被任命为储备站长。”

　据饿了么方面透露，八成外卖站长由骑士晋升。2021年，1877位骑士晋升为站长、队长。

　将骑手作为一份“事业”，李伟最初也不被支持。上海人，计算机信息管理专业本科学历，曾是国企员工，家人不理解他为什么非要去吃苦。

　一方面觉得新鲜，同时也想证明自己，李伟这一试就从2017年到了现在，期间成功转岗，并于2020年升为服务商上海城市经理，目前负责服务商在上海市的配送业务。

　回忆起来，李伟感到最难的是从区域经理升城市经理。“新岗位需要分析每个时间段、每个站点的利润点、损耗点，包括数据源的波动如何去协调等等。”而他没有一点财经知识基础，“好在平台安排了专门的培训。”那段时间，他投入大量的精力学习如何看财务报表以及人事类知识，还时不时跑到财务部或人事部进行实践训练。

　对李伟而言，这些年不仅是职位的提升，更是个人能力的提升：从管理自己到管理五六百人，从读不懂报表到核算成本、优化管理、做大体量，即便现在离开外卖这一行，他也有信心进入诸如物流行业等任何一个服务性行业，“起步应该在中层管理的位置”。

　李伟还特意提到，父母现在非常支持自己的工作，“他们看着我一路成长，也看到了这个行业的发展，以及骑手这个职业的潜力。”

　事实上，随着骑手的称呼逐渐从“送外卖的”转变为“外卖小哥”“网约配送员”，骑手的职业发展已经在体系化的道路上走出了一段距离——开展“网约配送员” 新就业技能提升培训，开放直接岗位晋升，拓宽转岗通路，从长远来看，骑手“困于职业”有望破冰。

　可以说，安全、收入、发展，是打工人们面临的三座大山，一次次热搜背后，骑手的负重正在减轻，不仅针对安全、收入等保障正在落实，如今也能看到一条逐渐清晰的自我提升和职业成长之路，整个行业正向着健康的方向发展。

外卖骑手走向“职业化”，晋升机制逐步完善2

　2017年8月19日，是80后上海人李伟成为外卖骑手的第一天。那时候，父母并不能理解他的这个决定。“你一个华师大本科生，去送什么外卖？”“你这样跑来跑去，被周围邻居看到像什么样子？”此起彼伏的质疑、担心、犹豫，萦绕在李伟耳边，但他并不介意，他用一句话说服父母，骑手也是一种职业，靠自己努力就能赚到钱。

　入行四五年，李伟的身份在不断发生改变。从骑手、站长、区域经理、再到如今担任饿了么服务商的上海城市经理，他在一个看似天花板触手可及的行业里，闯出了一条晋升之路。

　外卖行业发展至今，平台逐渐建立起一套系统化的职业培训与保障计划，越来越多像李伟一样的从业者，看到了不止是骑手的可能性。饿了么2月14日发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》显示，去年有1877位骑士晋升为站长、队长。根据调研，45%骑士渴望晋升为站长、配送经理，8%骑士期待日后成长为物流服务商总裁。

　 从骑手到城市经理

　在成为一名骑手之前，李伟经营着一家烧烤店，为了控制成本，他还找来父母一起帮忙，但生意并没有多大起色，用他的话来说，每个月就相当于多赚一个人的工钱。

　彼时，李伟的烧烤店入驻了外卖平台，每每有骑手来取货，他都会和人家唠上几句。“我就问他们每个月赚多少钱，他们说不多，也就一万不到点。”一个人、骑辆车、带个箱子，就能赚那么多，这让李伟很心动，于是把店面盘了，去站点应聘。

　只不过，做一个骑手哪有看起来那么容易。夏天晒黑的手臂，冬天挤出水的棉毛裤，周围人都不相信李伟能坚持下去，可他确实做到了。

　当骑手的第一个月，李伟给自己定了个小目标，赚6000元，他做到了；第二个月，他把目标调到9000元，也做到了；第三个月，李伟开始有了更高的目标，“做站长不用跑，在办公室里调度就行，我想当站长!”他便开始观察站长在做些什么，学习如何调度。

　2018年春节，由于站长要回老家过年，他推荐好学踏实的李伟当临时站长，负责站点调度。经历过春节假日的考验，李伟的能力被配送经理发现。年后，曹杨百联附近成立了个新站点，有经验的李伟便被推荐过去，顺理成章地当起了一名正式站长。

　从骑手中成长起来，李伟对于骑手的需求更有“将心比心”的体验 。老站长告诉他，得民心者得天下，就这样，李伟时不时跑去站点和骑手聊聊天，吃吃饭，很快与他们打成一片。

　2019年3月，李伟晋升为区域经理，2020年，他再次晋升为饿了么服务商的上海城市经理，管理下属600多名骑手。隔三岔五前往站点与他们沟通交流，了解他们的所需所想，成了李伟保持至今的习惯。

　从一名骑手到管理者，李伟所面对的困难与压力是不同的。“原先做骑手的时候我只需要考虑自己，服务好客户，赚好钱就行了，但站长不一样，就像从单兵作战变成一个站点的主人翁。”

　 晋升之路的可复制性

　2019年，任配送经理的李伟参与了一次骑手宿舍的随机检查。令他没想到的是，他在一名骑手床边发现一本管理学方面的书籍，后来了解到，原来这也是一名本科生骑手。李伟很好奇，问他为什么想来做这一行，不料那名骑手反问道：“你当时为什么来做，我现在就为什么来做。”李伟笑了笑，想想也是。时至今日，这名骑手也已经从骑手、站长，晋升至区域经理。

　在外卖行业，能够诞生多少个这样的“李伟”？起码李伟自己觉得，他的经历是可以被复制的，这与学历无关，只与自己能否坚持，能否突破“骑手”对于自身发展的限制有关。

　根据饿了么2月14日发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》，2021年共有约114万骑士通过送外卖获得稳定收入，这一人数较去年显著增加。外卖配送是一个低门槛、需求大、收入相对有保障的工作，7%骑士将其作为踏入社会的“第一份工”，超过四成骑士希望一边跑外卖，一边寻找留在城市的其他工作机会。

　与此同时，伴随外卖平台对于骑手职业发展保障的步步推进，也让越来越多的骑手，有了可以突破行业天花板的机会与渠道。

　去年9月29日，饿了么宣布推出“点将计划”，面向骑士开放站长、合作商管理岗等晋升岗位，拓宽他们的发展路径。另外，饿了么还制定了站长培养体系，有意愿从事配送管理工作的骑士可以联系站长和配送经理，报名培训课程。

　为了提升“网约配送员”这一新兴蓝领群体的职业化成长，饿了么建立了不同职业发展阶段的能力模型，在全国开展“网约配送员”新就业技能提升培训，2021年共有10203名蓝骑士报名参加职业培训，骑士的职业上升通道被进一步打通。

　《2022蓝骑士发展与保障报告》显示，去年有1877位骑士获得晋升。根据调研，45%骑士渴望晋升为站长、配送经理，8%骑士期待日后成长为物流服务商总裁。除此之外，饿了么还在打造更丰富的转岗通路，外卖运营和商户拓展经理是骑士最想转岗的岗位。

　对此，中国劳动关系学院劳动关系与人力资源学院劳动关系系主任孟泉表示，尽管外卖骑手是一个流动性相对较高的职业，但大约有40%的骑手会将这份工作作为其唯一收入来源。而外卖平台对骑手建立职业发展路径，则让骑手可以拥有更多，除了赚钱以外的收获感。

外卖骑手走向“职业化”，晋升机制逐步完善3

　上海名牌大学毕业的李伟转行做了一名外卖骑手，三年连升三级，现在已晋升为上海城市经理，年薪40-50万，体面的很！

　 “铁饭碗”砸了，他转行送外卖

　10年前端着“铁饭碗”的李伟根本不会想到，自己会成为一名外卖骑手，甚至还迎来了他人生中的事业第二春。

　现年41岁的李伟，有着颇为光鲜的教育背景，从华东师范大学信息管理与信息系统专业毕业后，顺利找到了一份稳定的工作。他原本打算在同一岗位做到退休，不料在2016年公司因变故裁员。“我拿到一笔遣散费犯愁了，家里上有老下有小的.，出去找工作又面临35岁的年龄尴尬期。”经过一个月的休整，李伟拿出积蓄在上海西站附近开了一家烧烤店，又请了两个小工，加上父母的帮衬，烧烤店慢慢有了些起色。

　后来，外卖行业逐渐兴起，烧烤店的外卖订单也越来越多，李伟在与外卖骑手攀谈中了解到，他们跑单的收入并不低，每个月平均能拿八九千元，收入上万元的也不少。

　“我当时算了一笔账，店里生意搭进去5个人，每个月到手也就一万元，还要起早贪黑，很不值当。”李伟动了跑外卖的心思，内心却犯嘀咕，“当时大家心里是看不起送外卖的，我一个名牌大学毕业生送外卖，也怕被邻居看笑话。”最终由于生活压力，李伟决定放手一搏去试试。

　“当时没人看好我送外卖，觉得坐惯了办公室，吃不起这种苦。我的老领导还打了个赌，如果我能坚持3个月，他就送我3条中华烟。”在一句句“你行吗”的质疑声中，李伟从最基层的外卖骑手开始，第一个月拿到了6900元，之后每月递增，最终也成了站点的“跑单王”。收入提高了，“面子问题”也不复存在。

　 送外卖不再是一碗青春饭

　35岁还能送外卖，45岁以后怎么办？月入过万的李伟对此颇为焦虑，逐渐萌发“进入管理层”的想法，“我看到站长时不时有几千元入账，不用亲自跑单，福利也更好。”

　不过，他遇到了职业晋升的瓶颈，当时外卖骑手升站长的机会不多，更别提区域经理了。对此，他在日常跑单之余，还向站长学习基础的运力调配工作。2018年春节期间，站长放假回家，他主动承担“代理站长”的值班业务，取得不错的成绩。同年3月普陀区新增一个配送站，李伟经推荐成了新站点的站长。“公司内部有个性格测试，我的评定是‘大孔雀+老虎’，证明沟通能力强且性格直爽，比较适合管理层岗位。”

　此后李伟“一路开挂”，2019年晋升为服务商区域经理，2020年晋升为服务商上海城市经理。目前他负责服务商在上海市的配送业务，直接管理20多位区域经理，年薪也涨到四五十万。据饿了么介绍，李伟从基层外卖骑手晋升至城市经理，也成了不少外卖骑手的偶像。

　“我的成功经验可以复制，送外卖不应该成为一碗青春饭。”李伟说。在相关部门的扶持和平台的探索下，目前外卖骑手的晋升之路已经初步打通。“目前的趋势是骑手选拔做站长，半年到一年就可以晋升，我们有新手骑手欢迎会、‘点将计划’等培训课程，帮助骑手一起成长。”他还举例说，2019年在检查员工宿舍时，无意中看到有一本管理学书籍放在床头，询问后得知是一名本科毕业生来做骑手，经过重点培养后已成为一名区域经理。

　“我在刚入行时，外卖骑手一般在35岁以上，学历低，挣辛苦钱。现在应聘的骑手年龄在20岁-35岁居多，基本都有高中学历，10个面试者至少有2人是大专及以上学历。”李伟表示，在上海，随着外卖骑手的社会整体形象稳步提高，本科生当外卖骑手不稀奇，有些大学生直言目标就是当管理层。相关调研显示，45%骑手将“晋升为站长、配送经理”作为自己下一步的发展目标，有8%骑手期待日后“成长为物流服务商总裁”。

　据悉，通过饿了么“点将计划”，去年已有475位骑手晋升为站长和队长，1402位骑手成为储备站长和储备队长。

　 骑手职业培训有了国家标准

　中国劳动关系学院劳动关系系主任孟泉调研后发现，外卖配送作为劳动力就业的“蓄水池”，群体有较高的流动性，近40%骑手将送外卖作为唯一收入来源，60%骑手从事兼职配送，但是从业时间越长，稳定性也随之增强，“外卖骑手送餐时间超过1年，对职业的认同性相较更强。”

　国家人力资源和社会保障部《网约配送员国家职业技能标准（2021年版）》，将网约配送员职业分为五个等级，明确了各等级需掌握的工作内容、技能要求和相关知识，让网约配送员拥有更加清晰的职业发展通道。

　记者了解到，饿了么作为网约配送员职业技能等级认定试点企业单位，目前已在上海、杭州、无锡、武 汉等6座城市开展网约配送员新就业技能提升培训。去年已有10203名外卖骑手报名参加职业培训，杭州骑手牛明智获得全国首批网约配送员初级证书，可以享受政府培训补贴、杭州市积分落户加分和个人所得税专项抵扣等技能人才政策。美团外卖也表示，目前已为骑手提供100%覆盖网约配送员五级标准的课程及培训，骑手可通过线上线下结合的方式达到各项知识及技能要求。

　除了增加职业培训外，减少骑手职业伤害也刻不容缓。“外卖骑手面临交通事故等较多职业伤害，现有的商业保险力度保护不足，职业伤害保险的推出无疑是重大利好。待意见出台后，如何更好提升员工福利结构，也需要全社会的关注。”孟泉说。

　近日，上海八部门联合出台《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的实施意见》，明确将以相关平台企业为重点，开展上海平台灵活就业人员职业伤害保障试点。采取政府主导、信息化引领和社会力量承办相结合的方式，建立健全职业伤害保障管理服务规范和运行机制，探索完善职业伤害保障的覆盖群体。

我工资4500，工作3年，扣保险公积金后领3800，能领多少补偿金？

我工资4500，工作3年，扣保险公积金后领3800，能领多少补偿金？

经济补偿金的计算是以劳动者的应发工资作为基数，这个是包括社保和住房公积金的。不能够扣除掉社保和住房公积金的实发工资作为基数计算。按照《关于贯彻执行若干问题的意见》（劳部发[1995]309号）第五十三条规定，劳动法中的“工资”是指用人单位依据国家有关规定或劳动合同的约定，以货币形式直接支付给本单位劳动者的劳动报酬，一般包括计时工资、计件工资、奖金、津贴和补贴、延长工作的时间的工作报酬以及特殊情况下支付的工资等。实践中劳动者的工资一般有基本工资、应发工资、实发工资之分。基本工资通常是用人单位给劳动者设定的底薪，一般未包括加班工资、津贴、补贴、福利待遇等。应发工资是指劳动者提供正常劳动按照法律规定应当获得的全部工资，包括基本工资、加班工资、奖金、津贴等。实发工资是劳动者每月实际拿到的工资，通常会被扣减一些费用，比如代扣代缴社会保险费、所得税等，劳动者实际拿到手的金额通常会比应发工资少。根据《劳动合同法实施条例》第二十七条规定：“劳动合同法第四十七条规定的经济补偿金的月工资按照劳动者应得工资计算，包括计时工资或者计件工资以及奖金、津贴、和补贴等货币性收入。劳动者在劳动合同解除或者终止前12个月的平均工资低于当地最低工资标准的，按照当地最低工资标准计算。劳动者工作不满12个月的，按照实际工作的月数计算平均工资。”显然，经济补偿金的计算是以劳动者的应发工资作为基数。

工资收入包含保险公积金吗

包含，因为这是你在这个公司上班才有的，如果你不在这公司上班哪里来呢？你付出劳力得到的成果

工伤七级能领多少伤残补偿金

可以评残，需要申请鉴定；残疾补偿金是根据伤残等级计算的：您好，因执行职务行为而受到伤害，视为或者按照工伤处理。建议受害人住院治疗，住院治疗终结后，才可以确定具体的赔偿数额，，由于其侵权主体不同而适用的法律也不同。赔偿数额的确定基于几个方面，一、是被害人的年龄及其家庭成员年龄结构；二是受害者伤残等级；三是受害人的经常居住地和主要收入来源地；四、是否继续治疗和康复等等，法律问题确实很复杂，而且伤残等级鉴定标准相当复杂，是以精神的、生理功能的和解剖结构的异常及其导致的生活、工作和社会活动能力不同程度丧失来区分的。针对一般合法企事业单位适用《工伤保险条例》赔偿方式有一次性伤残补助金、一次性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补助金、丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金；对于非法用工单位的劳动者则适用《非法用工单位伤亡人员一次性赔偿办法》，赔偿方式是一次性赔偿金，以及在劳动能力鉴定之前进行治疗期间的生活费、医疗费、护理费、住院期间的伙食补助费及所需的交通费等费用。且工伤鉴定与劳动能力鉴定程序不同，要求材料不同比较复杂。

工作一年零一个月被辞退,补偿金失业保险都能领吗?

累计缴纳失业保险满一年以上，非本人意愿失业，已进行失业登记并有就业要求即可申领失业金

工资与保险公积金如题 谢谢了

社保和住房公积扣费比例 不是按底薪计算，而是按工资总和，包括资金，加班工资等之和。 单位方式参保，以实际工资作为交纳基数。 以单位买全社保为准，计算如下所示： 医疗保险：个人承担2%，单位承担8%； 养老保险：个人为8%，单位承担20%； 失业保险：个人为1%，单位承担2%； 工伤保险:个人无，单位1%； 生育保险:个人无，单位1%； 公积金：个人5%—20%,单位5%以上。 而工伤和生育保险的费用均由单位承担。 另：按广州市的现行政策，从2011年1月份起，提高失业保险和医疗保险的缴费比例。

我在百事可乐工作九年，如在公司领了经济补偿金后离职，还能领失业保险金吗？怎么申领？能有多少？

如果你再职期间，公司帮你缴纳的了失业保险，则可以领失业保险金。失业保险金和经济补偿金是两回事，凡是非自愿离职的员工都可以领，但是要单位帮你申报，单位也有申报义务。具体的金额你可以查失业保险条例。

工资扣完保险公积金5000 年终奖7000 该怎么记税

社保的比例是按照您所在城市和您上年工资的缴费基数来缴纳的

公司倒闭我月工资4664员,工作8年能得到多少补偿金?

经济补偿金计算标准：

第四十七条　经济补偿按劳动者在本单位工作的年限，每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。六个月以上不满一年的，按一年计算；不满六个月的，向劳动者支付半个月工资的经济补偿。

劳动者月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民 *** 公布的本地区上年度职工月平均工资三倍的，向其支付经济补偿的标准按职工月平均工资三倍的数额支付，向其支付经济补偿的年限最高不超过十二年。

本条所称月工资是指劳动者在劳动合同解除或者终止前十二个月的平均工资。

工作6年每月1500工资能得多少经济补偿金

一般工作6年每月1500工资，如果能得到经济补偿金的话，应该是6个月的工资，既9000元工资。如果是单位违法解除劳动合同，是支付赔偿金，既双倍的经济补偿金，是18000元工资。

《中华人民共和国劳动合同法》：第四十七条经济补偿按劳动者在本单位工作的年限，每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。六个月以上不满一年的，按一年计算；不满六个月的，向劳动者支付半个月工资的经济补偿。劳动者月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民 *** 公布的本地区上年度职工月平均工资三倍的，向其支付经济补偿的标准按职工月平均工资三倍的数额支付，向其支付经济补偿的年限最高不超过十二年。

《中华人民共和国劳动合同法》第四十八条：

用人单位违反本法规定解除或者终止劳动合同，劳动者要求继续履行劳动合同的，用人单位应当继续履行;劳动者不要求继续履行劳动合同或者劳动合同已经不能继续履行的，用人单位应当依照本法第八十七条规定支付赔偿金。

第八十七条：用人单位违反本法规定解除或者终止劳动合同的，应当依照本法第四十七条规定的经济补偿标准的二倍向劳动者支付赔偿金。

《中华人民共和国劳动合同法实施条例》第二十五条：用人单位违反劳动合同法的规定解除或者终止劳动合同，依照劳动合同法第八十七条的规定支付了赔偿金的，不再支付经济补偿。赔偿金的计算年限自用工之日起计算。

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懂基金的来。买的大成2020和景顺资源。买了两年多了，一共27000，现在赔了9000多了，是继续放着还是赎回？

也许因为买入的时机不对导致亏损，但不建议赎回，亏了近一万你甘心吗，已经错过了止损出局的时机了。个人建议，哪怕在跌都不建议赎回，应该继续持有，就当存银行了，耐心等待下一波牛市到来吧。如果确实业绩平平，可以考虑转换成大成和景顺旗下其他基金，建议联系基金公司客服电话咨询。我们有的同事08年跌倒1600多点都没赎回，现在还是正收益了，所以投资也要耐得住寂寞，等下一波行情吧，如果等到了大牛市，也许还能赚一点，要是社会上又出现基金热，股票热就可以考虑暂时退出了。

好了，今天关于“因业绩好被扣9000多”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“因业绩好被扣9000多”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。