高速上有人故意别车应该怎么办(高速上被“恶意别车”,你该怎么办?)
一、高速上有人故意别车应该怎么办在确保安全的情况下可以报警,高速公路故意别车违反治安管理处罚法,严重的甚至构成危险驾驶罪。二、相关法律规定《中华人民共和国治安管...
一、高速上有人故意别车应该怎么办
在确保安全的情况下可以报警,高速公路故意别车违反治安管理处罚法,严重的甚至构成危险驾驶罪。
二、相关法律规定
《中华人民共和国治安管理处罚法》
第二十六条有下列行为之一的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较重的,处十日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款:
(一)结伙斗殴的;
(二)追逐、拦截他人的;
(三)强拿硬要或者任意损毁、占用公私财物的;
(四)其他寻衅滋事行为。
《中华人民共和国刑法》
第一百三十三条之一【危险驾驶罪】在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:
(一)追逐竞驶,情节恶劣的;
(二)醉酒驾驶机动车的;
(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;
(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚。
有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。
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高速上有人故意别车应该怎么办拓展阅读
高速上被“恶意别车”,你该怎么办?
日前,一段“皇冠车疯狂别车175秒”的视频在网上传播并受到热议。视频中,一辆皇冠车因插队不成功,在高速公路上恶意别车5次,造成后车尾与后车擦碰后,皇冠车快速驶离现场,后车随后报警。近年来,几乎每年都会有类似的恶意别车事件发生。
对于车主们来说,遇到别车和对别人别车都是一件十分危险的事情。尤其是在高速公路上或快速路上遇到故意别车时,如果处理不当,很容易引发严重的交通事故。那么,遇到恶意别车的情况,该如何处理呢?记者为此采访了省高速交警总队的民警。
恶意“别车”危险更涉嫌违法
在网上热转的视频中,一辆皇冠车在高速入口处试图压实线从右侧插队,直行道路上的沃尔沃车主并未理会该司机的举动,皇冠车插队不成功,随后在高速公路上,这辆皇冠车在175秒内用踩刹车、左右变道遮挡等方式对沃尔沃别车5次,并在撞车后逃逸。无独有偶,6月2日,又一起恶意别车行为在G15沈海高速公路上发生,并造成了三车交通事故。
随着私家车保有量的成倍増长,因为开车而诱发心理问题的人越来越多,恶意别车成为“路怒族”开“斗气车”的一种常见表现。“恶意别车是一种交通违法行为,一般指前车故意阻碍后车通行,或者后车在超车过程中故意阻碍被超车辆正常行驶,事故一般为相互刮蹭,也有导致被‘别’车辆翻车、撞车等严重交通事故,危及生命安全。”省高速交警总队宣传科科长刘威表示,“恶意‘别车’不仅对被别车来说非很危险,对于恶意别车的车同样非常危险。”
他还提醒,恶意别车不仅危害行车安全,而且如果在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,将涉嫌构成危险驾驶罪,可能被追究刑事责任;如果发生交通事故,至人重伤、死亡或者财产的重大损失,则可能涉嫌构成交通肇事罪;如果反复恶意别车,车辆多次撞击等造成多人死伤的,甚至会构成以危险方法危害公共安全罪。
遇到恶意别车及时报警
那么,如果在高速公路上遇到其他车辆恶意别车的情况,被别车辆该如何处理呢?
“首先保持平和心态,不要跟对方去较劲,避免开斗气车。因为只要开始斗气,俩车互相较劲,那危险系数就会飙升,如果是高速行车状态,事故几率更是倍增。”
面对对方车辆恶意别车时,刘威建议车主,此时尽量降低车速,与被别车辆拉开距离,同时,紧握方向盘,不要在对方车辆靠近时急打方向,以免发生车辆失控的情况。如果对方持续恶意挑衅,则可以让副驾驶马上报警,没有副驾驶的记住车牌,用行车记录仪作为证据,及时报警,交给警察处理即可。”
此外,在高速公路上,车内人员一定要系安全带,后排乘客同样需要系上安全带。儿童坐车要坐后排,身材不够系安全带的要坐儿童安全座椅,这样在行驶过程中发生紧急情况时,可以对车内人员有足够的安全保护。
文明行车防止“被别车”
“在看到对方车辆有不文明行为或者变线加塞时,多一份理解,因为很多新手对于路况和交通法规不是太熟悉,可能会在无意中冒犯到其他车辆,此时被冒犯的车辆就把他们当成是新手,多一分宽容与理解。” 郑州市交巡警支队宣传科民警彭天增则表示,不发生恶意别车的首要条件,就是驾车在路上的司机都能遵守交通法规,文明行车,“有些时候,被人恶意别车是因为你无疑中先别了别人的车,所以养成良好的开车习惯非常重要。例如,与前车保持合理车距、不要无缘无故乱踩刹车、不要在车流密集的时候频繁并线、养成经常看后视镜注意行车环境的习惯”。
只要开车,就一定会遇到添堵的情况,因此,建议大家开车上路时把心态放平稳,避免“路怒”,开车时尽量不要有不文明驾驶的行为,比如强行加塞、随意变线、超车不打转向等。
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