交通事故责任认定的规定是什么《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事...更多交通事故责任认定是什么的这个问题，以及大家所关心的的内容，我们小编一一为大家详细解答，欢迎浏览。

交通事故责任认定的规定是什么

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：

(一)发生道路交通事故后逃逸的；

(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

交通事故当事人行为对发生交通事故所起的作用

所谓事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，实际上首先是民法上关于民事责任成立要件中的因果关系原则；

认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系；如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不承担事故的民事损害赔偿责任；例如某人无证驾驶，严格遵守了通行的规则，也没有任何驾驶错误，在这种情况下，对因后车追尾造成的交通事故不承担事故的民事损害赔偿责任；“事故当事人行为对发生交通事故所起的作用”除了包含因果关系原则外，还发挥了衡量当事人行为对事故形成的原因力的作用；所谓“行为对事故形成的原因力”，主要是指在当事人没有过错或者难以认定过错场合，确定事故损害的一个标准。

交通事故当事人过错的严重程度

过错在民法上有两种形式：客观上的过错和主观上的过错；所谓客观过错，就是当事人的行为具有明显的违反法律的事实，而不管行为人的主观意识状态，只要行为人的行为违反了法律、法规的规定，就构成过错；主观过错，主要是指当事人的过于自信、疏忽大意等主观意识状态；

在交通事故的因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是由当事人过错的严重程度来确定；在存在双方或者多方事故当事人过错的场合，例如，机动车超速行驶，而被撞的行人又闯红灯，便面临一个对当事人双方的过错进行比较的问题；

以上就是关于交通事故责任认定的详细介绍，希望对您有所帮助。在如今车辆越来越多的情况下，交通事故的发生频率也逐渐增多，怎么来定人交通事故额责任需要大家一起来学习，在实际中的运用是有帮助的，能快速处理交通事故，恢复交通畅通。如果您的情况比较复杂，蓝箭律师网也提供律师在线咨询服务，欢迎您进行法律咨询。

交通事故责任认定是什么拓展阅读

交通事故责任认定图解！拿走不谢

大家可能都目睹过类似的场景：两车发生刮擦，停在马路中，从驾驶室内跳出两个气急败坏的家伙，互相指着对方：“你开车没长眼睛吧？”开车的人都牛，谁也不服谁，他们老练地拨打122，向保险公司描绘自己的无辜，在马路上“占道讲理”。尽管后面的喇叭声此起彼伏，他们仍站在车旁，抚摩爱车的轻伤。

这些“占道讲理”情形，最扯不清的就是交通事故责任认定。本文为大家图解常见交通事故责任认定，方便车主在小事故中尽快分清责任，尽早撤离现场。

（一）追撞前车尾部的，图中所示均为A车负全责。

（二）变更车道时，未让正在该车道行驶的车现行的，图中所示为A车负全责。

（三）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标志线规定优先通行的一方先行的，图中所示为A车负全责。

（四）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口、未让右方道路的来车先行的，图中所示为A车负全责。

（五）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，遇相对方向来车、左转弯车未让直行车先行的，图中所示为A车负全责。

（六）通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，图中所示均为A车负全责。

（七）绿灯亮时，转弯车未让被放行的直行车先行的，图中所示为A车负全责。

（八）红灯亮时，右转弯车未让被放行的车先行的，图中所示为A车负全责。

（九）情景一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的，图中所示为A车负全责。

（九）情景二：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，在有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍一方先行的，图中所示为A车负全责。

（十）情景一：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的，图中所示为A车负全责。

（十）情景二：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的，图中所示为A车负全责。

（十一）在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路会车时，在两车难于同时通过的情况下，靠近山体的一方未做减速或停车等避让措施让对方先行的，图中所示为A车负全责。

（十二）进入环形路口的车未让已经在路口内的车先行的，图中所示为A车负全责。

（十三）逆向行驶的，图中所示为A车负全责。

（十四）超越前方正在左转弯车的，图中所示为A车负全责。

（十五）超越前方正在掉头车的，图中所示为A车负全责。

（十六）超越前方正在超车的车的，图中所示为A车负全责。

（十七）与对面来车有会车可能时超车的，图中所示为A车负全责。

（十八）情景一：行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。

（十八）情景二：行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的，图中所示为A车负全责。

（十九）在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，从前车右左侧超越的，图中所示为A车负全责。

（二十）在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车先行的，图中所示为A车负全责。

（二十一）在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的，图中所示为A车负全责。

（二十二）倒车的，图中所示为A车负全责。

（二十三）溜车的，图中所示为A车负全责。

（二十四）违反规定在专用车道内行驶的，图中所示为A车负全责。

（二十五）未按照交通警察指挥通行的，图中所示为A车负全责。

（二十六）驶入禁行线的，图中所示为A车负全责。

（二十七）红灯亮时，继续通行的，图中所示为A车负全责。

（二十八）在机动车道上违法停车的，图中所示为A车负全责。

（二十九）情景一：违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

（二十九）情景二：违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

（三十）装载的货物在遗洒、飘散的过程中导致交通事故的，图中所示为A车负全责。

（三十一）违反导向标识指示行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十二）情景一：未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十二）情景二：未按导向车道指示方向行驶的，图中所示为A车负全责。

（三十三）开关车门造成交通事故的，图中所示为A车负全责。

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