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南京地铁9号线一期和10号线二期调整详情

9号线二期确定南延至板桥新城中心区

近日，南京地铁指挥部就市民关心的9号线，给予了最新答复。其中，地铁9号线一期有望南延至滨江公园站，目前方案正在研究中。

根据国家发改委批复的《南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年），9号线一期工程从河西绿博园站至长途汽车东站，途经玄武区、鼓楼区和建邺区。车站15座，全部为地下站。

地铁指挥部网络发言人最新回复表示，为确保工程建设及后期运营安全，考虑将一期终点站南延一站至滨江公园站，目前方案正在研究中，有进一步调整的可能。

9号线一期工程为“十三五”期间拟开工建设的项目，目前正在进行工可报告的编制工作，待工可获批后方能确定开工时间。

根据早前市长信箱消息，未来，9号线二期将南延至板桥新城中心区，这将填补板桥地区无地铁的空白，改善居民出行条件。

10号线二期建设规划调整需报批

南京地铁指挥部网络发言人表示，10号线二期需进行建设规划调整报批相关工作，建设规划调整批复后方能进行工可报批工作，开工时间需视工可批复情况方能确定。

根据规划，地铁10号线二期工程将从安德门站向东延伸至麒麟地区的王武庄站，拟新建雨花台、卡子门、红花机场、机场路、七桥瓮公园、杨庄、王武庄等站点。二期工程线路全长约12.1千米，设站7座。

地铁10号线二期建成后与麒麟有轨电车在王武庄站进行换乘，为麒麟地区居民出行带来利好。

宁-句城际正在等待工可获批，开工在即

作为南京首条跨市地铁，宁-句城际备受关注。该线路起自南京地铁2号线马群站，在马群站与既有2号线、规划12号线换乘。出站后沿S122南侧、X426公路南侧、汤泉东路、若水路、规划宝华山路，到达终点站句容站。

南京地铁指挥部网络发言人表示，宁-句线由马群引出，向东经麒麟、汤山到达句容，沿线环境复杂，限制条件较多。线路位于宁镇山脉内，沿线地质环境复杂，需预防可能出现的地质风险。

近期，部分路段地质勘查工作已经完成，正进行室内试验、数据计算等工作。目前，宁-句城际正处于工程可行性研究阶段，各项前期设计工作正积极推进，待工可获批后确定开工时间。

6号线正在开展工可研究工作

南京地铁指挥部网络发言人表示，目前6号线正在开展工可研究工作。环评已于2017年8月3日进行了第二次公示，待环评报告编制完成并通过专家评审后，将进行全本公示。

明故宫站位方案已进行了专家评审，目前正在上报文物部门审批。地铁6号线试验站万寿村站施工单位已进场，已完成项目部临建搭设、临电、临水接入，绿化迁移已完成70%，下步将组织雨水、污水、自来水、燃气、电力、通信等影响地铁车站施工的管线改迁，适时开始围护结构施工。

地铁6号线全长约32.5公里，全部为地下线，共设车站18座。规划站点是南京南站（既有站）、夹岗、红花机场、市中医院、大校场路、光华门、明故宫、富贵山、岗子村、长途东站、丹霞路、营苑南路、万寿村、燕尧路、新港开发区、兴智路、新生圩、刘家库、栖霞山。

11号线一期正处于工可研究阶段

南京地铁指挥部网络发言人表示，目前，11号线一期工程正处于工可研究阶段，线站位方案还不稳定，需经工可、初步设计等各阶段专家论证和国家、地方各相关部门的审批，并依据专家意见和审批要求进一步完善设计方案。

地铁11号线一期工程整体呈西南至东北走向，南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约27公里，设车站20座。

其中，马骡圩站是唯一的一座高架站，也是与在建S3号线一期的换乘站。11号线一期的站台在S3号线一期建设时，已同期建成，由于11号线一期的车辆选型由B6调整为A6，需对马骡圩站进行调整。

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南京地铁9号线一期和10号线二期调整详情拓展阅读

工程进度持续推进！这三条地铁线路开始进行轨道施工及监理招标

南京地铁在建线路，又有好消息！

南京地铁9号线一期工程轨道施工D.009.X-TA03标、南京地铁9号线一期工程及3号线三期工程轨道施工D.009.X-TA04标、南京地铁10号线二期工程轨道施工D.010.2-TA03标招标公告

项目概况

南京地铁9号线一期工程北起红山新城站，南至江苏大剧院·宪法广场站，线路全长19.685km，全为地下线。共设车站16座，其中换乘站9座。

南京地铁10号线二期西起安德门站(不含)，东至石杨东路站，线路全长13.33km，全部为地下线。全线设10座车站，均为地下站。

南京地铁3号线三期新建段由秣周东路站接出，向南至秣陵街道站，设2座地下站，全长3.3km。

招标范围

南京地铁9号线一期工程轨道施工D.009.X-TA03标包括正线及配线轨道施工（含疏散平台及槽道安装）：起点至下关站（含） SSK0+000.000～SSK9+052.265、XSK0+000.000～XSK9+052.265；曹后村车辆段出入线：RSK0+000.000～RSK1+307.448、CSK0+000.000～CSK1+284.573；曹后村车辆段库内库外线。D.009.X-TA03标估算价为30438万元。

南京地铁9号线一期工程及3号线三期工程轨道施工D.009.X-TA04标包括

①9号线一期正线及配线轨道施工（含疏散平台及槽道安装）：下关站（不含）至终点 SSK9+052.265～SSK19+619.000、XSK9+052.265～XSK19+619.000。

②3号线三期正线及配线轨道施工：起点至终点上YK44+868.518～上YK48+126.209、下ZK44+867.160～下ZK48+126.209。D.009.X-TA04标估算价为28800万元。

南京地铁10号线二期正线里程范围内的轨道施工划分为1个标段（不含王武庄车辆段及出入场线轨道）。

D.010.2-TA03标包括正线及配线轨道施工（含疏散平台及槽道安装）：下IIDK0+385~下IIDK13+719.278、上IIDK0+385~上IIDK13+719.278。估算价为：29595万元。

南京地铁9号线一期工程及3号线三期工程轨道施工监理D.009.X-TJ09标招标公告

招标范围

D.009.X-TJ09标包括南京地铁9号线一期全线铺轨工程（含曹后村车辆段和疏散平台）和3号线三期全线铺轨工程施工监理。估算价为766万元。

监理范围与工作内容

1）监理标段范围内的轨道工程施工、竣工及保修的监理；

2）监理标段范围内的工程规模的调整和工程变更等的监理；

3）监理单位还应协助业主开展本工程前期准备以及竣工验收和工程结算等工作。

监理服务期

监理服务期为：2023年3月至2025年6月。其中3号线三期的监理服务期为2023年6月至2024年9月；

监理服务期要求：施工前期准备服务期一个月，施工阶段服务期为轨通工期，工程质保服务期为工程试运营后一年。

南京地铁10号线二期工程轨道施工监理D.010.2-TJ03标招标公告

招标范围

D.010.2-TJ03标包括南京地铁10号线二期正线铺轨工程（含疏散平台，不含王武庄车辆段）施工监理。估算价为414万元。

监理范围与工作内容

1）监理标段范围内的轨道工程施工、竣工及保修的监理；

2）监理标段范围内的工程规模的调整和工程变更等的监理；

3）监理单位还应协助业主开展本工程前期准备以及竣工验收和工程结算等工作。

监理服务期

监理服务期为：2023年3月至2024年9月；

监理服务期要求：施工前期准备服务期一个月，施工阶段服务期为轨通工期，工程质保服务期为工程试运营后一年。

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