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改装车能上路的方案：

在改装车身颜色、发动机、燃料的种类、车架号码时国家是允许你的爱驾上路，但是还规定了红色、黄色、上白下蓝为国家行政执法专用的。但是在改装的过程中我们要在已经修复好损坏，或者修复好质量问题才能进行的。同时还要在相关部门申请证明，主要需要的证件是发动机、车身、车架等来历凭证。

前保险杠的改装必须先要经过审批才行，还要控制底盘的高低汽车的越野性能的控制。在年审的过程中发现有违规的改装，必须要将其恢复到原状。

改装车不能上路的原因：

轮胎的加宽、进气排气系统的改装这些行为都是在规定之外的，因此在改装的过程中要了解到《机动车登记办法》给予的规定。通过规定我们可以知道，这些都不是国家允许改变的项目。

控制排气的改装原因，在验车的过程中由于不是原装的排气，出现的尾气不合乎标准。因为在改装的过程中三元催化器发生相应的变化，还有有毒气体相应的排出。出现这种情况还会受到经济的制裁，罚款的金额是500元-1000元。

改装车能上牌吗?

已有牌照车辆：如果和原车改变的方面差异很大，在每年年审时无法通过。因此原先的牌照也就没有了用处，赔了夫人又折兵的策略真是层出不穷啊。但是你可以需找正规的改装汽车厂家，因为他们有国家授予的合格产品。

没有牌照车辆：原厂出来是汽车都会通过网络登记型号的，如果进行了大型改装审核车辆部门是不会认可的。相应的参数与登录的参数不同，对以后的违章处理有着苦难之处。

合理合法的改装能获得身心追求，大改大作为只能获得法律的制裁。因此我们在改装的过程中不要过度开发，我们要适可而止。

这边提醒想要改装自己爱车的司机朋友，一定要在法律规定的合法范围内进行车辆改装，避免出现改装完后上路就被抓的情况。

我们现在是生活在一个繁荣昌盛的法治社会，社会秩序需要各位朋友一同维护。我们或许不需要呐喊，我们要做的就是努力遵守规则，为每个人负责。交通安全无小事。在此，蓝箭律师网小编呼吁大家一定要严格遵守交通规则，不要拿人生安全当儿戏。

改装车可以上牌吗拓展阅读

改装都违法？告诉你不知道的内幕

一提到汽车改装，很多车主都会摇头兼摆手Say no，也有很多车友会产生疑问：“听说改装都是不合法的，但我却看到路面上却有不少的车辆会改装某些部件，那到底目前国内能不能对车辆进行改装？

答案是：可以，但是有限制。而限制在哪里？怎样改装才算合法？且看下文。

新修订的《机动车登记规定》在2014年10月1日正式实施。其中以下两条对改装有一定的规范。

第十条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：(一)改变车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架；(四)因质量问题更换整车的；（五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

第十五条：警车、消防车、救护车、工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，安装警报器、标志灯具。其他机动车不得喷涂、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具。

基础改装，但要做变更登记

从以上条例中我们可以解读到：车辆可以改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架，只不过需要到车管所进行变更登记。另外在车架号损坏或者无法标识后进行改装，也需要变更登记。而需要注意的是，在车身变更方面，颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记，但有三种颜色不能修改，包括：消防专用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。

内饰改装

在内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

原厂改装

原厂改装：是指汽车在出厂前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。

例如一些原厂改装的房车，如中欧房车，长城房车之类。此外，还有如Brabus、Hamann等改装公司已成为自己的“汽车品牌”，它们在国内都设有销售渠道，它们都属于“原厂改装”，消费者可直接购买及上牌，也不用担心被查“非法改装”等问题。

六年免检

同时公安部、国家质监总局两部门发布的消息中还包括“从2014年9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验”。这对于打算改装的车主是一个福音。

只是国家关于汽车改装的明确法规尚未出台，目前车友能对汽车进行改装的只有很小的一部分，而其它诸如刹车、排气管等基础改动对于不少车友来说都还是会有点担心。

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