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车险100万撞死人了自己还要赔吗(机动车肇事撞死人,只有交强险和三者险,保险公司该如何理赔?)

一、车险100万撞死人了自己还要赔吗1、车险100万撞死人了自己是否还要赔,需要根据实际情况进行处理。具体如下:(1)如果在保险的赔偿范围内,则不需要个人进行赔...

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车险100万撞死人了自己还要赔吗(机动车肇事撞死人,只有交强险和三者险,保险公司该如何理赔?)

车险100万撞死人了自己还要赔吗

一、车险100万撞死人了自己还要赔吗

1、车险100万撞死人了自己是否还要赔,需要根据实际情况进行处理。具体如下:

(1)如果在保险的赔偿范围内,则不需要个人进行赔偿;

(2)如果超过了保险的赔偿范围,则需要进行赔偿。

2、法律依据:《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条

被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。

二、交通肇事罪的构成要件有什么

1、交通肇事罪的客体。是指所保护的重大交通运输安全。因为只有交通肇事并产生重大后果的,才构成交通肇事罪。如果仅仅是交通肇事而没有造成重大后果的不构成交通肇事罪,同样也不是所保护的社会关系,不能构成交通肇事罪的客体;

2、交通肇事罪的客观方面,表现为行为人违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤,死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为;

3、交通肇事罪的主体,为一般主体,即年满16周岁,具有刑事责任能力的自然人。实践中主要是从事交通运输的人员。对于未满16周岁,已满14周岁的人驾驶机动车肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;

4、交通肇事罪的主观方面是过失。既成立疏忽大意的过失,也成立过于自信的过失。交通肇事罪所强调的过失是指,行为人对于发生事故的严重后果的心理态度而言,至于对违反交通运输管理法规规定的注意义务,则既可能是明知故犯,也可以是过失,不影响交通肇事罪的成立。如果行为人主观上对于其行为所造成的严重后果,持一种故意的心理态度,那么该行为应当以故意伤害罪,故意杀人罪以及其他相关犯罪论处,不构成交通肇事罪。

买了100万三者险,撞死人后要赔多少钱?交警:保险并不是万能的

买了100万三者险,撞死人后要赔多少钱?交警:保险并不是万能的

买了车之后,必然要上保险。除了强制购买的交强险之外,车主还会购买其他商业保险。比如说:最具有实用意义的三者险。世事无常,在路上不小心发生了车祸,那麻烦便接踵而至。买了100万三者险,撞死人后要赔多少钱?交警:保险并不是万能的

发生车祸之后,免不了要进行责任划分,那只会有三种情况。车主担负全部责任,承担天价的赔偿。车主没有责任,担负10%的赔偿。车主承担部分责任,按照一定比例去赔偿。

全责的情况,在赔付金额方面,国家有强硬的规定。对方是城市人口,那么需要按照,他户口所在地,上一年度,人均可支配收入的20倍赔偿。对方是农村户口,赔付金额基本类同,农村居民人均收入的20倍。60周岁以上的人,年纪每增加一年,那赔偿也就减少一年。75岁之上的人,按照5年收入水平来算。

按照交强险的规定,出现人身伤亡最高赔付金额,应该是11万元。这些金额并不了多少,但交强险是强硬规定购买,车主无法避免。三者险的赔偿非常简单,按照车主所购买的保额赔付。但大家都明白,有一种叫做免赔率的东西,保险公司会按照80%~95%的区间赔偿。

举个简单的例子,总共要赔偿150万,减掉交强险的11万,减掉三者险的100万。那么还剩下39万,只能车主自己去承担。而且还没有考虑,免赔率的问题,保险不是万能的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车买了100万的第三者保险,若撞死了人,其家属能获得多少赔偿?

这个不一定。一百万的三者险,意思是最高赔付额是100万,另外应当还有交强险,最高赔付12.2万。

具体赔偿多少,取决于很多因素,例如,责任划分,死者户口性质,年龄,被扶养人情况等等。

假如撞死一个三四线城市壮年城镇户口。

赔偿项目抢救医药费1万,死亡赔偿金90万,(父母)被扶养人生活费8万,(孩子)被扶养人生活费12万,丧葬费3万,处理丧葬事宜误工费1万,精神损害赔偿金5万。一共120万。

假定车主买了一百万三者险、交强险、不计免赔。并且不存在任何拒赔的情形。

第一种情况,假定机动车无责,死者全责,这种情况很罕见。

能赔偿的最多是10%,加上交强险无责赔偿最多1.21万,没有精神损害赔偿金。一共是1.21 (120-5-1.21)x10%=12.6万

第二种情况,假定机动车次责,死者主责,赔偿比例是40%。

先从交强险赔偿12万元。剩余部分按40%计算,从三者险赔偿。

能获得的赔偿12+(120-12-5)x40%=53.2万元。

第三种情况,机动车、死者同责,应当赔偿60%。

先从交强险赔偿12万元。剩余部分按60%计算,从三者险赔偿。

能获得的赔偿12+(120-12)x60%=76.8万元。

第四种情况,机动车主责,应当赔偿80%。

先从交强险赔偿12万元。剩余部分按80%计算,从三者险赔偿。

能获得的赔偿12+(120-12)x80%=98.4万元。

第五种情况,机动车全责,死者无责,应当赔偿100%。

先从交强险赔偿12万元。剩余部分按100%计算,从三者险赔偿。

能获得的赔偿12+(120-12)x100%=120万元。因为三者险最高是100万,因此最高赔偿12+100=112万元。

在这种情况下,因为损失总额120,保险公司最多赔112,差的那些,也就是8万需要肇事者自己买单。

另外以上是有不计免赔的情况。如果没有不计免赔,则保险公司有5 20%是免赔的,这块也要肇事者自己出。

从这个计算可以看出,假如二三线城市交通肇事致一人死亡,肇事方主要责任的话一百万的保险基本够赔,如果是全责,或者除了死亡还有其他伤者,那保险就明显不够。如果是北上广深等大城市,差的更多。因此,建议买三者险时,一百万起步,一线城市一百五十万起步,否则遇到大点的交通事故,会使自己半辈子的财产瞬间清空。

以上回答供参考。

这个可不一定,三者险100万并不意味着只顶格赔偿100万,因为还有交强险顶格赔付11万、1万元医疗赔付、2000元财产损失赔付,所以保险最高可以赔付112.2万元。

但是并不是说112.2万元就是受害者家属顶格能拿到的赔偿,如果判定民事赔偿最终超过112.2万元,那么多出来的部分需要肇事者自行负担。 通俗讲就是三者险保额并不是受害者能拿到赔偿金额的上限。

除了三者险和交强险对赔偿金额有限定外,是否购买了“不计免赔险”对赔付比例有影响。

“不计免赔险”的大概意思就是出现交通事故后,肇事者免赔经济损失,一切赔偿由保险公司负担。

举个例子讲,交警下发事故责任认定书后,假设需要综合赔偿死者50万元,在扣除交强险现行赔付的金额后,如果购买了“不计免赔险”,那么剩余的部分全部由“三者险”赔付;如果没有购买“不计免赔险”,那么剩余部分由“三者险”赔付80%-95%的比例。

虽然最终家属获得的赔偿总额是一样的,但是没有购买“不计免赔险”的肇事者是需要自掏腰包赔偿一部分的。

家属能获赔多少并不一定,还受多重因素的影响;

具体的赔偿数额还需 责任划分比例、死者所在地区、死者户口性质、死者年龄、死者被抚养人数量 等多重因素有关:

1.责任划分是影响赔偿金额的重要因素 ,并非所有的交通事故都是开车人的责任,如果另一方存在超速、逆行、不按规定车道行驶、翻越护栏等违法行为的话,也要承担相应的责任。举个例子讲,如果被害人被认定承担责任的30%,最终赔偿金额被认定为60万,那么被害人家属只能获赔60万*(1-30%)=42万(粗略计算,实际还要扣除交强险无条件赔付部分)。

2.另一方面,当地经济水平和人均收入也影响获赔金额。 比如北京、上海这样的一线城市获赔金额肯定比中西部经济欠发达地区的受害者获赔金额要多,因为一线城市本身经济较为发达,人均收入较高。

3.死者户口性质也影响获赔金额 ,在没有取消户口性质的地区,农村户口要比城镇户口获赔金额少。一般按照当地人均可支配收入的20倍赔偿,而城市户口的人均可支配收入高于农村,所获得赔偿也就多一些。

4.另外,死者年龄越大则获赔金额越少。 目前赔偿计算一般按照20年的可劳动时间计算赔偿,每超过60岁则减少一年的赔偿金额,达到75周岁的只赔偿5年的可劳动时间。所以在相同的条件下,受害者40岁比受害者65岁所获得赔偿要多。

5.最后就是死者有无被抚养人以及有多少被抚养人的问题,或者有无需要赡养的老人。 在计算民事赔偿时,被扶养人的抚养金、需要赡养老人的赡养金都是需要考虑的,理论上被扶养人数量越多、需要赡养的老人数量越多,则赔偿金额就相应增加。

举个例子讲:

假设某中年人开车撞死了人,死者家属至少能获得以下赔偿项目:

按照当地的人均收入和经济状况产生死亡赔偿金80万、医疗费用1万元、抚养费+赡养费30万、丧葬费+误工费5万、精神损失5万,合计是121万元。

假设车主购买了100万三者险、交强险和不计免赔险,且保险公司找不出拒赔的理由。那么家属获得的赔偿就是121万元,但是因为三者险+交强险的最高赔付金额是112.2万元,那么多出来的这8.8万元就需要肇事者自己掏腰包了,而且 保险是不赔付精神损失费的 ,假设民事赔偿中包含精神损失费,那么只能肇事者自掏腰包赔付。

以上计算是在肇事者全责的情况下计算而来的,假设受害人需要承担一定比例的责任,那么自己比例范围内的赔偿金额无需保险公司或者肇事者负担。

结语:

一般来说按照当地经济发展水平和人均收入来看,三四线城市购买100万的三者险基本上够用了,而北上广车主最好购买更大数额的三者险,至少也得150万起步吧。

再者就是最好同时购买“不计免赔险”,否则一旦出现致死事故,肇事者可能需要自掏腰包支付5%-20%不等的赔偿金额。

这个不一定。一百万的三者险,意思是最高赔付额是100万,另外应当还有交强险,最高赔付12.2万。

具体赔偿多少,取决于很多因素,例如,责任划分,死者户口性质,年龄,被扶养人情况等等。

假如撞死一个二三线城市壮年城镇户口。

赔偿项目抢救医药费1万,死亡赔偿金90万,(父母)被扶养人生活费8万,(孩子)被扶养人生活费12万,丧葬费3万,处理丧葬事宜误工费1万,精神损害赔偿金5万。一共120万。

假定车主买了一百万三者险、交强险、不计免赔。并且不存在任何拒赔的情形。

第一种情况,假定机动车无责,死者全责,这种情况很罕见。

能赔偿的最多是10%,加上交强险无责赔偿最多1.21万,没有精神损害赔偿金。一共是1.21 (120-5-1.21)x10%=12.6万

第二种情况,假定机动车次责,死者主责,赔偿比例是40%。

先从交强险赔偿12万元。剩余部分按40%计算,从三者险赔偿。

能获得的赔偿12+(120-12)x40%=55.2万元。

第三种情况,机动车、死者同责,应当赔偿60%。

先从交强险赔偿12万元。剩余部分按60%计算,从三者险赔偿。

能获得的赔偿12+(120-12)x60%=76.8万元。

第四种情况,机动车主责,应当赔偿80%。

先从交强险赔偿12万元。剩余部分按80%计算,从三者险赔偿。

能获得的赔偿12+(120-12)x80%=98.4万元。

第五种情况,机动车全责,死者无责,应当赔偿100%。

先从交强险赔偿12万元。剩余部分按100%计算,从三者险赔偿。

能获得的赔偿12+(120-12)x100%=120万元。因为三者险最高是100万,因此最高赔偿12+100=112万元。

在这种情况下,因为损失总额120,保险公司最多赔112,差的那些,也就是8万需要肇事者自己买单。

另外以上是有不计免赔的情况。如果没有不计免赔,则保险公司有5 20%是免赔的,这块也要肇事者自己出。

随着人们保险意识的不断提高,更多的是道路上车辆越来越多,有时候交通事故也是在所难免,有一份足额的保的全车险就变得尤为重要。

车撞坏了可以修,按保险公司定损价格就行,但是一旦出现人员伤亡尤其是交通死亡的事故,又该怎么办呢?毕竟死亡对人的打击是很大的, 人命也是很难用金钱来衡量的 。

本次就来说一说车险里面发生交通死亡时候,是如何赔付的

01 发生交通死亡时,车险赔付标准

① 车险最高死亡赔付额度

以题主100万三责为例。

当发生交通事故时候,首先是交强险要赔付的,交强险的死亡赔付最高额度是11万,再加上三责险100万额度,总共的车险最高死亡赔付额度就是111万。

所以,保险公司最高额度就是111万,假如超过了就需要车主自行处理。

② 车险死亡赔付标准

人命从情理上来说是不能用也很难用金钱来衡量的,但是不是受害人家属要多少的赔偿金就得给多少呢?当然也不是的,保险公司对这方面也是有一定的赔付标准,从大的方面来说,主要是依照户籍来规定的:

死亡赔偿金=上一年度城镇居民人均收入 * 20年

精神抚慰金:大概 5-10万

死亡赔偿金=上一年度农村居民人均收入*20年

精神抚慰金:大概 5-10万

02 其它

1. 除了以上死亡赔偿金之后,还包含医疗费、抚养费、丧葬费、误工费等等。

2. 死亡赔偿金是结合受害人的身份来确定的,以户籍为准。

3. 死亡赔偿金标准是以受诉法院所在地的人均收入为参考依据。

其实,最终赔付依照法院判决就是了,然后保险公司进行赔偿就可以。

这个主要看事故中机动车一方承担责任比例大小,我们主要看全责赔偿,其中还涉及一个户口问题。先启动交强险赔付,当场装死人的,交强险定格赔付11万元,如果产生了医疗费用则定格增加1万元,还有财产损失的再增加2000元。

接下来根据交警最终判罚结果,如果需要赔偿受害者50万元,那么去掉交强险先行赔付金额后,三者险会赔付剩余款项。但在购买三者险同时没有购买不计免赔险,那么三者险最多赔付剩余赔偿款的80%—85%。

最后,赔偿款还跟受害者户口所在地有关,城市户口和农村户口都是按照当地上一年度,人均可支配收入的20倍进行赔偿,比如城市户口上一年度人均可支配收入为3万元,那么赔偿总金额就是60万元。

综上所述,机动车撞死、撞伤人的事故赔偿金额多少,需要结合双方责任划分、受害者自身情况进行综合评判,作为车主建议购买不计免赔险会更保险一些。

买了100万三者,发生了交通事故,赔偿多少

首先,赔偿的比例,是要根据《交通事故责任认定书》来确认的,如果是车主的全责,则是赔偿所有的损失。相反,如果是死者的全责,保险公司不会赔一分钱,比如行人闯红灯, 汽车 没有超速的情况下发生的交通事故。当然,有的时候出于人道主义,保险公司会适当赔一点。

不是全责的话,就要看责任比例,比如最后计算赔偿金额是50万元,责任是车主8,行人2。那就是保险公司赔偿40万元,其余10万元死者承担,也就是对这部分不予以赔偿。赔偿的顺序,是从先交强险里面出。

现在交强险已经改革了,死亡赔偿金18万,医疗费用1.8万,财产损失0.2万。如果当场死亡,就没有医院费用,或者非常少了。那就从交强险里面先赔18万,再从三者里面赔22元,一共40万元。

赔偿的范围,包括抢救治疗费用、丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等。

赔偿的标准,主要看当地的经济发展水平,人均收入,还有受害者的年龄。农村居民和城市居民,赔偿标准又不一样,城镇居民是按可支配收入计算,农村居民是按纯收入计算。收入水平越低,赔偿的范围越低,年龄越大,赔偿越少。比如死亡补偿费(赔偿金),按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。

100万的第三者,加上交强险,它的赔偿上限就是119.8万元,包括三者100万,伤亡赔偿18万,医疗费用1.8万。如果是当场死亡不存在医院费用,那就是118万。超出部分,由车主自己承担。

我从事交通事故处理工作已经有二十多年了,我来回答一下这个问题。

汽车 购买了100万的商业三者险,如果发生了交通事故致人死亡,死者家属获得的赔偿是在第三者保险的范围内不超过100万。通俗地理解这个100万的概念就是最高限额的意思,并不是指实际的赔偿额度。

家属获得赔偿都和哪些因素有关系?

在民事赔偿的时候,家属所获得的赔偿,是和很多因素有关系的,我给大家一一举例。

商业三者险与强制险的区别。

三者险和强制险都是发生交通事故后赔偿给第三方的,但是他们俩在赔偿的时候是有本质性区别的。

商业三者险在进行民事赔偿的时候需要根据责任的划分来进行赔付。比如说承担的是主要责任,那就要赔付70%左右。承担的是同等责任,就要赔付50%。

强制险在民事赔偿的时候是不需要考虑责任的划分大小。比如说在交通事故当中承担的是全部责任,在交强险的范围内是要全部赔偿的。在交通事故中承担的是次要责任,在民事赔偿的时候,在交强险的范围内依然是全部赔偿。

我们还要注意一点,就是在交通事故中,如果机动车的驾驶人员没有责任的话,在交强险的范围内还要承担一个无责任的10%的赔偿。但是在商业险的范围内是不需要进行任何赔偿的。

交通事故的责任划分。

家属在获得民事赔偿的时候,和交警部门的责任划分有很大的关系。在商业三者险的100万赔偿数额内,如果死者在交通事故中承担的责任越大,那么获得的赔偿是越少的。

发生交通事故后,事故办案民警会根据发生交通事故时当事人的过错行为,以及过错行为所造成的后果严重程度来划分交通事故的责任。

如果当事人对交警部门划分的责任不满意,是可以在责任认定书下发之后,三日内提出复核申请的。

家属获得赔偿的途径都有哪些?

发生交通事故后,如果有人员死亡,作为机动车的驾驶员,可以和死者的家属自行协商民事赔偿。如果协商不成的话,有以下的三个途径。

我的个人建议。

发生交通事故致人死亡,机动车虽然是有100万的第三者保险,但是家属并不是能够全部获得的。首先我们要考虑的是死者在交通事故中承担的责任大小。这和保险公司在商业三者险的赔偿的比例有很大的关系。其次,我们还要考虑交通发生地的民事赔偿金额是多少,因为我们国家在各地的标准是不一样的。最后我们还是要考虑死者在生活中是否有抚养的义务。

汽车 投保100万第三者责任险,再加上交强险122000元。也就是说保险公司最多赔偿的数额为1122000元。并不意味着事故造成他人死亡就会全部赔偿,赔偿数额还要根据死者的具体情况进行计算。

交通事故造成他人死亡,赔偿的主要项目有:医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费、鉴定费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金。

上述项目的计算需要结合当地的情况以及死者或其家属的情况进行计算。每个省的标准不同,每个人的情形不同,所以不能一概而论。

第三者保险详解。

现在每个家庭几乎都有 汽车 ,保险费年年交,但是具体内容,赔付金额等知识不是很清楚,有必要普及一下知识,我们以 汽车 买了第三者100万出事故来说明。

1.什么是第三者责任险。

机动车辆第三者责任险简称为第三者责任险,是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,保险公司在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了牌也不能年检。

2.保险赔偿范围。

我们来看一下保险相关条款。《第三方责任险保险合同》第四条 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人负责赔偿。第五条 经保险人事先书面同意,被保险人因第四条所列原因给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用,保险人负责赔偿;赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算,最高不超过责任限额的30%。

3.买了保险出事故也不赔的范围。

《第三方责任险保险合同》第六条 保险车辆造成下列人身伤亡或财产损失,不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任,保险人均不负责赔偿:

(一) 被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失;

(二) 本车驾驶人员及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失;

(三) 本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。

第七条 下列情况下,不论任何原因造成的对第三者的经济赔偿责任,保险人均不负责赔偿:

(一) 地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用;

(二) 竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间;

(三) 利用保险车辆从事违法活动;

(四) 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆;

(五) 保险车辆肇事逃逸;

(六) 驾驶人员有下列情形之一者:

1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符;

2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车;

3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证;驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。

(七) 非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆;

(八) 保险车辆不具备有效行驶证件;

(九) 保险车辆拖带未投保第三者责任保险的车辆(含挂车)或被未投保第三者责任保险的其他车辆拖带。

4.具体赔偿金额。

一百万的三者险,意思是最高赔付额是100万,另外加上交强险,最高赔付12.2万,所以理论上应该最多能赔付112.2万。具体赔偿多少,会有很多因素影响,例如,责任划分,死者户口性质,年龄,被扶养人情况等等。

以撞死一个二三线城市城镇户口壮年为例。赔偿项目抢救医药费1万,死亡赔偿金90万,(父母)被扶养人生活费8万,(孩子)被扶养人生活费12万,丧葬费3万,处理丧葬事宜误工费1万,精神损害赔偿金5万。一共120万。假定车主买了一百万三者险、交强险、不计免赔。并且不存在任何拒赔的情形。第一种情况,假定机动车无责,死者全责,这种情况很罕见。能赔偿的最多是10%,加上交强险无责赔偿最多1.21万,没有精神损害赔偿金。一共是1.21 (120-5-1.21)x10%=12.6万,第二种情况,假定机动车次责,死者主责,赔偿比例是40%。先从交强险赔偿12万元。剩余部分按40%计算,从三者险赔偿。能获得的赔偿12+(120-12)x40%=55.2万元。第三种情况,机动车、死者同责,应当赔偿60%。先从交强险赔偿12万元。剩余部分按60%计算,从三者险赔偿。能获得的赔偿12+(120-12)x60%=76.8万元。第四种情况,机动车主责,应当赔偿80%。先从交强险赔偿12万元。剩余部分按80%计算,从三者险赔偿。能获得的赔偿12+(120-12)x80%=98.4万元。第五种情况,机动车全责,死者无责,应当赔偿100%。先从交强险赔偿12万元。剩余部分按100%计算,从三者险赔偿。能获得的赔偿12+(120-12)x100%=120万元。因为三者险最高是100万,因此最高赔偿12+100=112万元。在这种情况下,因为损失总额120万,保险公司最多赔112,差的那些,也就是8万需要肇事者自己买单。另外以上是有不计免赔的情况。如果没有不计免赔,则保险公司有5 20%是免赔的,这块也要肇事者自己出。所以说,如果你买了100万三者险,最好一起把不计免赔也买了,这样一是多花不了多少钱,最关键的是真有事故可以多理赔。

汽车 的三责险保额,跟撞死人其家属能获得多少赔偿,这两者之间没有关系。

第三者责任险:是指被保险车辆在使用过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产损失,依法应当由保险公司承担的赔偿责任

第三者责任险是按车主投保时,跟保险公司约定的保额进行赔付的,最低保额5万元,最高不超过1000万元

投保三责险的 汽车 发生交通事故,导致死亡的,由交通事故处理部门,根据相关材料来综合判定赔偿金额,赔偿金额因人而异,不同的人赔偿金额会有差异

举个例子:30多岁的男性和60多岁的男性、农村户口和城市户口、月收入2万和月收入8000元、受害者家里有一个未成年人和多个未成年人等

以上列举的情况,在死亡交通事故的赔偿处理中,赔偿金额都会有差异

为什么说 汽车 的三责险保额,跟撞死人其家属能获得多少赔偿,这两者之间没有关系呢?

因为,被认定的赔偿金额不以是否有三责险为转移

换句话说:假设认定的赔偿金额为80万元, 汽车 买了100万的三责险,那么保险公司最高理赔80万,即不会低于这个金额,也不会高于这个金额

假设认定的赔偿金额为120万元,那么保险公司最高理赔100万元,剩下的20万元需要车主自己承担

机动车肇事撞死人,只有交强险和三者险,保险公司该如何理赔?

意外时常发生,这个时候我们就需要保险了。保险可以分担我们事故所造成的损失,在市场经济的背景下,保险是我们有效进行风险管理的手段。既然是买了车,那么大家肯定离不开保险。但是经过一段时间的积累,续保的时候,大家都会对自己的保险,进行规划。

一般都会选择交强险、车损险、三者险、不计免赔,这一个方案。但是对另一些老司机来说,这样很浪费自己的车技,一年下来也发生不了几次事故,所以只会选择买交强险、100万保额的三者险。但是这样的方案,肇事撞死人负全责,保险能赔多少?

根据相关的规定,只要是出了交通事故造成人员死亡的,保险公司都不能置身事外,这也是车主们购买保险的意义所在。如果说只购买了交强险和100万的三者险,要看最终判决的赔偿金额是多少。

100万三者险的赔付:三者险的赔付都是根本我们投保额来定的,就这个车主投保了100万来说,如果事故中造成死亡伤残需要赔偿金额为151万元的话,因为是全责,所以首先11万是由交强险来赔付,之后就是三者险赔付100万,剩下的40万就得车主自己垫付了。交警险是行车必备险,死亡赔偿是11万元,医疗费1万元,财产损失费2000,共计12.2万元;

当然,如果车主不用承担全责,那么赔付的比例也会有变化,不过总的来讲,都是由交强险先行支付费用,支付完成且不足以赔付时,由商业保险进行赔付,而且商业险是按次进行赔付的,只要在保险有效期内。

总而言之,我们在购买三者险的时候还是视具体用车环境而定,但还是建议购买100万的为妥。因为50万限额和100万限额的保费只差了五百多块钱而已,但出事故能得到的赔偿就相差50万了,算下来还是值得入手的。

现在车辆这么多,谁都说不准哪天上路会发生什么碰撞,就算是老司机也有失手的时候呢。保险是一份安全保障,也是发生事故最后的王牌,所以说车主还是需要慎重考虑这方面问题的。

比如说追尾这件事,如果车主买了交强险和三责险还有车损险,那结果就不一样了,自己和别人的车子最起码有相应的赔偿,也相对的减轻了自己的经济负担。那没买相应的保险呢,不好意思,保险公司不会给你任何费用,这时候自己白花花的银子就要流失了,欲哭无泪。

也就是说,不超100万,就按实际金额赔偿,超了100万,三者险就按100万来赔偿,只要按照责任比例代入上面的例子即可。另外,三者险不累积保险金额,第一次出险理赔后,第二次保险金额还是100万。

总结:不少司机在买车险的时候,都只是买交强险,觉得第三者责任险用不上。当然,安全驾驶很重要,保险希望永远也用不上,但买三者险对自己,对他人都是一种保障和责任。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三者险100万撞伤人能赔多少

假如肇事撞死人负责,你手上只有交强险和三者险100万,首先是交强险会优先赔付20万,剩下的才是商业险补上,也就是你购买的三者险。其实这样就很好理解了,假如你需要赔付的资金是低于120万,交强险和三者险就能够搞定,你不用额外掏一分钱。

1.第三者商业责任险的含义是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担经济责任,保险公司负责赔偿。自从交强险出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险,可作为交强险的补充。第三者商业责任险又称第三者责任险,以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了 牌也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

2.交强险是在2006年出台的,而在此之前国家尚未对强制第三者责任险做出明确规定,所以当时各地交管部门都规定新车挂牌前必须购买商业第三者责任险。而如今是必须购买交强险,否则也不准予挂牌和上路。实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,以提高三者险的投保面,在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障,故也可以看做是广义的第三者责任险。

3.现行交强险第三者责任险有本质不同。商业第三者责任险采取的是保险公司根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任,来确定其赔偿责任;而交强险实行的是“无过错责任”原则,即无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将在责任限额内予以赔偿。第三者责任险规定了较多的责任免除事项和免赔率;而交强险的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险,且不设免赔率和免赔额。第三者责任险是以盈利为目的,属于商业保险业务;交强险则不以盈利为目的,无论盈亏,均不参与公司的利益分配,公司实际上起了一个代办的角色。

汽车买了100万的第三者保险撞死了人怎么赔偿

这辆车买了100万的商业三重保险。交通事故致人死亡的,对死者家属的赔偿在第三者保险范围内,不超过100万。通俗理解这个100万的概念是最高赔偿额的意思,不是实际赔偿额。

家属获得赔偿都和哪些因素有关系?

在民事赔偿的时候,家属所获得的赔偿,是和很多因素有关系的,我给大家一一举例。家庭成员的补偿有哪些相关因素?在民事赔偿中,家庭成员获得的赔偿与多种因素有关。我给大家一一举例。

所在的城市不同,赔偿金额是不一样的。现在我们国家已经不区分农村户口和城市户口了,但是在各个城市之间还是有区别的,比如说在一线城市发生的交通事故的死亡赔偿金,就和三线城市发生的交通事故死亡赔偿金是不一样的,具体要参考当地的死亡赔偿金。年龄是一个关键因素,在目前的赔偿当中主要是按20年计算的,如果超过60岁的话,增加一岁要减一年的赔偿额。但是超过75岁就不减了,也就是最少有五年的赔偿金额。在一些中年人的民事赔偿上面,要考虑到中年人是否有抚养的子女,或者应该尽到义务抚养的老人。在交通事故的责任认定,承担的责任大小,决定着第三者保险在民事赔偿数额的多少。

商业三者险与强制险的区别。

三者险和强制险都是发生交通事故后赔偿给第三方的,但是他们俩在赔偿的时候是有本质性区别的。商业保险与强制保险的区别。三方保险和交强险都是交通事故发生后对第三人的赔偿,但两者在赔偿上有本质区别。

商业三重保险在进行民事赔偿时需要根据责任划分进行赔付。例如,如果你承担主要责任,你必须支付70%左右。如果你承担同样的责任,你必须支付50%。

强制保险在进行民事赔偿时不需要考虑责任划分。比如交通事故,都是责任,都是交强险范围内的赔偿。在交通事故中,是次要责任,在民事赔偿中,仍然是强制保险范围内的全额赔偿。

我们也要注意,在交通事故中,如果机动车驾驶人没有责任,他就要在交强险范围内承担不负责任的10%赔偿。但不需要在商业保险范围内进行任何赔偿。

交通事故的责任划分。

家属在获得民事赔偿的时候,和交警部门的责任划分有很大的关系。在商业三者险的100万赔偿数额内,如果死者在交通事故中承担的责任越大,那么获得的赔偿是越少的。交通事故责任分工。家庭获得民事赔偿时,与交警部门的职责分工有很大关系。在商业三重保险100万赔偿金额中,交通事故中死者责任越大,他得到的赔偿就越少。

交通事故发生后,处理事故的民警会根据当事人的过错行为以及过错行为造成后果的严重程度,划分交通事故的责任。

当事人对交警部门交办的责任不满意的,可以在责任认定书出具后三日内申请复查。

家属获得赔偿的途径都有哪些?

发生交通事故后,如果有人员死亡,作为机动车的驾驶员,可以和死者的家属自行协商民事赔偿。如果协商不成的话,有以下的三个途径。家庭获得赔偿的途径有哪些?交通事故发生后,如果有人死亡,作为机动车驾驶人,可以与死者家属协商民事赔偿。如果协商失败,有三种方法。

交警队下发责任认定书之后,双方的当事人在十日内书面申请书办民警进行民事赔偿的调解。在这里我们一定要注意一个时效性,必须是在责任认定书下发之后10日内进行申请。而且一定要注意是要写书面申请,口头上的申请是不行的。如果有一双在此期间没有申请的话,交警是没有强制调解的权利的。双方当事人可以到人民调解委员会进行民事部分的调解。在人民调解委员会进行民事调解的时候,如果双方当事人达成了协议,是可以进行司法确认的。司法确认的效力等同于人民法院的判决,如果有一方不履行的话,是可以直接申请法院执行庭强制执行。也可以直接到人民法院进行民事诉讼。双方的当事人经过多次的调解都没有达成协议,其中一方是可以到人民法院进行民事诉讼的,通过这样方法也是可以最大化地保护自身的合法权益。

我的个人建议。

发生交通事故致人死亡,机动车虽然是有100万的第三者保险,但是家属并不是能够全部获得的。首先我们要考虑的是死者在交通事故中承担的责任大小。这和保险公司在商业三者险的赔偿的比例有很大的关系。其次,我们还要考虑交通发生地的民事赔偿金额是多少,因为我们国家在各地的标准是不一样的。最后我们还是要考虑死者在生活中是否有抚养的义务。我个人的建议。交通事故导致死亡。虽然机动车有100万的第三方保险,但并不是所有家庭成员都能得到。我们首先要考虑的是交通事故中死者的责任。这与商业三重保险中保险公司的赔付比例有很大关系。其次,还要考虑交通发生地的民事赔偿数额,因为我国各地的标准不一样。最后,我们还是要考虑死者在生活中是否有赡养的义务。

百万购车补贴

100万车险撞死人怎么赔?

100万车险撞死人怎么赔 双方事故理赔,是先从 交强险 的保额来赔偿,当理赔金额超出交强险保额时,会启动用第三者保险的保额来赔偿.超出三者险保额后,费用由你承担。 交强险责任限额是指被保险机动车发生道路 交通事故 ,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高 赔偿金 额。 车险的交强险责任限额分为死亡 伤残赔偿 限额110000元、 医疗费用 赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。 第三者保险定义:商业三者险是保险公司为第三者的损失 承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人 、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生 意外事故 而遭受损失的第三方受害者。 机动车在保险期内发生交通事故,造成财产损失或者人员受伤的,需要由公安机关确定机动车承担的责任,然后按照责任承担事故的损失赔偿,在赔偿结束以后,按照 保险合同 条款中投保内容申请保险理赔。 理赔时,首先是被保险人向保险公司提交相关资料,保险理赔窗口受理审核,保险公司上级审批同意,保险人最终确定赔偿保险金的数额后,支付相应的赔偿。 对于在交通事故中导致受害者伤亡的话,如果肇事者购买了交强险和第三方保险,只要是司机不是 醉驾 、毒驾等,那么保险公司就会进行100%的赔偿,如果交强险金额用完了的话,就用第三方保险的钱,如果保险的钱都赔偿完了,那么就只能自己支付赔偿金额了。

购买了100万第三者责任险,撞死了人车主需要赔偿多少钱?

随着路上汽车越来越多,除了购买强制险外,商业险也是很有必要的,很多人基本上都会购买100万元的第三张责任险,也是为自己多了一个安全保障,当然最主要还是起到预防作用。除了路面上的行人和电动车,一些大城市豪车也是非常普遍,几百万甚至上千万的豪车遍地都是,随便剐蹭一下少则几万,多则几十上百万,分分钟倾家荡产,所以不买上100万以上的商业险都不敢上路了。

当然除了豪车外路面的行人则更令人担忧,因为很多时候自己并不能预料,现在路上的低头族,一边玩手机一边走路,行人对于汽车则一点不害怕,表示你也不敢撞我,抱着这种心态,行人闯红灯、突然从路面窜出来,亦或者是“鬼探头”,突然从公交车后面跑出来,确实让人防不胜防。那么假如出现意外,出现严重车祸致人死亡,在购买了100万的第三者责任险的情况下,车主需要承担什么责任呢?

首先导致行人死亡的,不管是否是行人的责任,车主都要承担一部分的责任,20%-100%不等,具体根据事故责任来划分。因为行人相对于机动车属于弱势的一方,车主要起到观察安全的情况下通行。假设是车主在正常绿灯通行碰撞到了闯红灯的行人,那么车主也是要承担部分的责任。

这种情况下车主的强制险会首先理赔,根据交强险的责任赔偿条款,不管车主有没有责任,交强险都会全额理赔,造成他人身伤亡的最高会赔偿11万,不够的情况下,第三者责任险来赔偿,具体金额根据不同地区的赔偿标准会有差异,这种情况下,如果是赔偿金在100万以内,车主不需要承担额外的经济赔偿。

第二种情况是司机负主要责任,这种情况下就是保险公司会全额赔付,但是前提是要购买不计免赔险,但是保险公司也是在最低限度内赔偿,一般来说保险公司的赔偿标准都比较低,基本是很难达到死者家属的谅解。这种情况下家属会提起上诉,车主将会被以交通肇事罪被逮捕,根据规定车辆造车三人以上重伤、一人以上死亡将会被判处交通肇事罪,吊销驾驶证,可以根据情节判处3-7年的刑期。

我国的交通肇事死亡赔偿金根据每个地区生活水平来计算,最高的地段不超过45000一年,农村和城市差距比较大,一般省会城市大概是35000,赔偿年份不足六十岁的按20年算,超过六十岁的用八十岁减去实际年龄,超过75岁的一律按五年算,乘以这个单个年份的钱,就是死亡赔偿金,还有死者的丧葬费,住院治疗费,运尸费,营养费,误工费,护工费,有未成年子女或者需要赡养老人的还有赡养费,这些都是赔偿的项目,保险公司赔偿的标准也就是根据这个来赔偿的。

当然如果你想不承担刑事责任也是可以的,就是要取得死者家属的谅解书,这种情况下就要看车主的经济能力,如果赔偿达到了家属的谅解,那么将不需要承担刑事责任,如果自己不另外赔偿,只是按保险公司最低标准来赔偿,那么还要承担刑事责任的。保险赔偿也是要有条件的,前提是要车辆正常年检、驾驶证没有过期、不是酒后驾驶,否则保险公司会一分不赔。保险公司是出了名的,“这不赔,那不赔”。

所以并不是说购买了100万保险就可以为所欲为,那么别人都买500万的三者责任险就好了。所以说驾车还是以安全行驶为主。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三责100万撞死人什么意思

意思是买100万的第三责任险,撞死人赔付100万。

但在撞死人之后100万三者险能赔偿多少钱,往往要根据事故责任认定的具体情况来定,不是买了第三者责任险就一定能够获得赔偿。

《中国保监会关于调整交强险责任限额的公告》

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的有关规定,在综合分析各方意见的基础上,保监会会同有关部门确定了机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)责任限额调整方案。新责任限额方案内容如下:

被保险机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额110000元人民币;医疗费用赔偿限额10000元人民币;财产损失赔偿限额2000元人民币。

被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额11000元人民币;医疗费用赔偿限额1000元人民币;财产损失赔偿限额100元人民币。

上述责任限额从2008年2月1日零时起实行。截至2008年2月1日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2008年2月1日零时后发生道路交通事故的,按照新的责任限额执行;在2008年2月1日零时前发生道路交通事故的,仍按原责任限额执行。

第三者保险定义:商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的是除投保人 、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。

车险100万撞死人了自己还要赔吗(机动车肇事撞死人,只有交强险和三者险,保险公司该如何理赔?)

好了,关于“100万三者险撞死人怎么赔偿”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“100万三者险撞死人怎么赔偿”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。

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