大家好，今天我将为大家讲解汽车追尾事故责任能怎么认定的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

两车刮蹭责任如何认定？

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两车轻微刮蹭的责任认定

引起交通事故的因素有很多，有时候车辆状况或者是天气因素都会导致交通事故的发生。现实生活中，两车轻微刮蹭的事故也是比较多的。那么两车轻微刮蹭的责任认定又是怎样的呢？接下来小编就为您来解答这个疑惑。

一、两车轻微刮蹭的责任认定

在行车过程中左侧车辆要让右侧车辆，并线时也是一样，因为如果两辆车撞到了一起，右侧车的司机受伤的机率比左侧车的大。所以以安全作为最大的界定标准，如果两车同时在并线，发生了交通事故左侧车辆的车主需要承担主要责任。

二、追尾交通事故责任认定

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

前车出现交通事故后车追尾怎么责任认定

前车出现交通事故，后车追尾的情况下，是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任的。前车发生事故，后车未及时保持必要的安全距离造成的追尾，属于后车的全责。

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

关于交通通行的其他规定。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

以上内容参考?中国政府网——道路交通事故处理程序规定

汽车变道追尾责任怎么认定

太平洋汽车网变道追尾责任认定：变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

前车突然变道后停车导致车追尾责任的判定具体要看你的行为跟前车行为是否有不符合交通规范的地方，如果前车违反规则变道停车则需要承担部分责任，具体要根据交通事故认定书为准。

变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责；《交通事故责任认定标准》中明确规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

汽车追尾责任怎么认定?

汽车追尾责任认定是由公安机关 交通管理部门 应当根据当事人的行为对发生 道路交通事故 所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。《 道路交通事故处理程序 规定》第六十条 第一、二项规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任： （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任： （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

车被追尾了责任如何认定

一、车被追尾了责任如何认定

1、车被追尾了责任的认定如下：

（1）后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

（2）夜间前车没有尾灯，前车承担次要责任，后车承担主要责任；

（3）前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，前车承担次要责任，后车承担主要责任；

（4）前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。

2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

二、交通事故如何进行伤残鉴定

1、在受害人住院治疗终结之后，准备道路交通事故认定书、伤情鉴定申请书、住院治疗的过程记录以及个人身份证明等材料；

2、到自行委托或者由交管部门进行鉴定；

3、鉴定人根据提供的材料进行鉴定，在三十日内出具伤残鉴定书。

交通事故追尾的责任认定是怎么确定的

交通事故追尾责任认定的标准是：

1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

交通事故全责赔偿标准是什么

1、在交强险赔偿限额内赔偿受害人的的医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费、住院伙食补助费等；

2、如果构成残疾的，还应当根据伤残等级的情况，赔偿相应的残疾赔偿金、精神抚慰金、残疾辅助器具费等；

3、如果经交强险赔偿后尚有不足的，对于不足部分，则可由承保肇事车辆第三者责任险的保险公司在赔偿限额内进行赔偿，仍有不足的，由肇事方赔偿。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

如何认定虚线变道追尾责任

据统计，在道路交通事故中，汽车追尾事故占70%以上，一旦发生追尾事故，责任认定多为后车责任。事实上，虚线变道的追尾需要分两种情况进行认定。

第一种情况，虚线变道后后车追尾，但前车没有完全变道。这种情况下，前车全责。

第二种情况，后车在虚线上变道后追尾，而前车完全变道。根据《道路交通安全法》的规定，机动车平行变更车道时，不能影响相关车道后车的正常行驶。这种情况下，后车全责。

因此，在虚线上变道时，打开转向灯提醒后车需要变道，然后观察后车的行驶距离、速度和反应，等到本车和后车有了合适的行驶速度和距离后再变道。

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车辆追尾责任怎么认定

车辆追尾责任的认定，具体如下：

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任等。

车辆追尾事故处理流程是什么

车辆追尾事故处理流程，具体如下：

1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；

2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜；若造成人身伤亡的.车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门；

3、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警；

4、事故当事人之间对事故事实无争议时，在记录交通事故的时间、地点对方当事人的姓名和****、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条

同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：

（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；

（二）与对面来车有会车可能的；

（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

几车追尾责任怎么划分

如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。

三车追尾责任的认定如下：后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；夜间前车没有尾灯，前车承担次要责任，后车承担主要责任；前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，前车承担次要责任，后车承担主要责任；前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。

前车紧急刹车后车追尾责任怎么划分?

追尾车主不知道前车急刹车后车追尾责任怎么定，这样的情况要依据实际情况而定，交通事故责任由交警划分，如果你的车正常行驶，并措施得当，而前边的车突然刹车，又不属不可抗力，那么前面的车应负全责或主要责任。具体由交警划分责任。

所以，一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。简单来说，交警在执法的过程中，判断的标准就是，前车到底有无过错。如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，导致追尾，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。如果是前车强行变道，并没有给后方车辆留出安全距离，导致车辆追尾，那么距离越近责任越大。

如果是地面道路，在虚线的情况下，可以正常变道，但是要给后车留够安全距离;在白实线的情况下，禁止变道，如果在白实线强行变道，导致后车追尾，那么前车就会负主要以上的责任。当然，多车连环追尾事故，在交警勘查现场和当事人陈述后仍然无法明确主次责任认定的，交警部门会进行特殊认定，就是直接不认定，直接由事故当事人前往各自保险公司理赔。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

今天关于“汽车追尾事故责任能怎么认定”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。