大家好，今天我来和大家聊一聊关于国航航班取消赔偿标准的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

飞机延迟起飞多少时间要赔偿

飞机延迟起飞要赔偿的时间各个航空公司不同，具体如下：

1、中国国航飞机延迟起飞的补偿条件及标准如下：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。

延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。

2、南方航空、东方航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准与中国国航类似。不过，东方航空的补偿条件中多了“商务” 造成的航班延误或者取消这一补充条件，对旅客进行补偿的可能是东航自身，也可能是东航的地面服务代理人。

3、海航航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准为：由于机务维护、航班调配、机组等属海航原因造成的国内航班延误，海航将根据航班延误时间的实际情况，向旅客提供经济补偿。

海航原因导致航班延误4（含）至8小时之内，补偿人民币200元或者等额积分；海航原因导致航班延误8小时（含）以上，补偿人民币400元或等额积分。

扩展资料

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中规定：

第十九条? 航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。

因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。

第五十八条? 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。?

第六十条? 航班延误或取消时，承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客，做好解释工作。

《中华人民共和国民用航空法》中规定：

第一百一十一条? 客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。

旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失，不影响运输合同的存在或者有效。

在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。

在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照本法第一百一十条第（三）项的规定声明的，承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。

百度百科-航班延误

航班延误赔偿标准

法律分析：中国国航的补偿条件及标准如下：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。

延误4小时及以上不超过8小时，需要给每位旅客补偿人民币200元；延误8小时及以上，需要给每位旅客补偿人民币400元。

法律依据：《航班延误经济补偿指导意见》第一条航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上。这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿；

第二条补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；

第三条在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；

第四条机场应该制止旅客在航班延误后，采取"罢乘"、"占机"等方式影响航班的正常飞行。

国航原因取消航班有赔偿吗

国航原因取消航有赔偿。

飞机航班取消如果要进行保险索赔，首先，看一下保单，是否有这个保险责任（取消后应该会安排另外的航班给到旅客，对应来说事航班延误，所以看看保单是否有旅程延误或航班延误的责任）。

然后，要找航空公司给旅客出具航班取消的证明，取消的原因是什么，取消后延误的时间多长，这样就知道原因是否在保险事故范围内，以及能够赔付到多少钱，最后提供这个证明、个人身份证银行卡复印件和索赔申请书、机票或电子客票给到保险公司办理理赔。

航班取消原因可能是：

1、天气不好，航班若是因为天气的原因，那绝不仅仅是指飞机起飞和到达机场可以见到的雨雪等天气的状况，影响飞机飞行的关键气象因素还有低能见度、机场起飞降落航道的附近低云、雷雨区，强侧风。所以，并不是眼看见晴空万里就适合飞行。

2、航空管制，航班航空管制的原因也会使得航班取消，航空管制是指飞机起飞和降落的航班在同一时间段内有很多架飞机起飞和降落，为了不影响后续的航班的起降任务，需要把即将降落但还在空中飞行的飞机，和地点将要起飞的航班进行管制。

3、流量控制，航班的流量控制会延迟航班飞行甚至取消航班，航班的流量控制指通过限制单位的时间内进入某个空中交通管制节点的航空器的数量，从而维持空中安全的交通。

航企原因致航班延误 旅客最高或获400元补偿是真的吗？

《航班正常管理规定》实施一周后，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准。

2017年1月9日，中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告（以下简称“《通告》”）。

《通告》中对国内航空公司公布的运输总条件、机上延误应急预案中关于航班延误后的服务内容及补偿方案进行了汇总。

《通告》显示，中国国航、南方航空的航班延误补偿方案较为类似，有的航空公司直言“无论何种原因导致航班延误或取消都不提供经济补偿。”

中国国航表示，航班在经停地点延误或取消，或者国内航班发生备降，“无论何种原因，我们将向您提供餐食或住宿服务。”

中国国航的补偿条件及标准如下：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。

南方航空的补偿条件及标准与中国国航类似。

在航班延误补偿标准上，深圳航空、山东航空、昆明航空、大连航空、国航内蒙古公司、重庆航空、海南航空、大新华航空、首都航空、天津航空、吉祥航空、四川航空、成都航空、东海航空、西藏航空、青岛航空、江西航空等对旅客的补偿金额亦为最高不超过400元。

中国三大航空公司中，相较于国航、南航，东方航空的补偿条件中多了“商务”

造成的航班延误或者取消这一补充条件。此外，东航的补偿条件中，对旅客进行补偿的可能是东航自身，也可能是东航的地面服务代理人。补偿金额上，航班延误4小时（含）至8小时，最低补偿标准人民币200元；航班延误8小时（含）以上，最低补偿标准人民币400元。东航云南分公司、上海航空的航班延误补偿标准与东航保持“步调”一致，即最高补偿金有可能超过400元。

有的航空公司虽然制定了补偿标准，但不如三大航“大方”。奥凯航空的补偿标准是：1，延误时间超过4小时（含）小于6小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币100元；2，延误时间超过6小时（含）小于8小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币200元；3，延误时间超过8小时（含）以上并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务，并补偿人民币300元；4，持婴儿票，公司免票、优惠票的旅客不予补偿。

与奥凯航空一样，航班出现延误或取消时对旅客的补偿最高为300元的航空公司还有：厦门航空、河北航空、扬子江航空、福州航空、幸福航空、云南红土航空、多彩贵州航空。

华夏航空的补偿标准为：1，延误时间大于4 小时（含）小于8 小时，给予每位旅客100 元人民币补偿；2，延误时间大于8 小时（含）以上，给予每位旅客200 元人民币补偿。

与华夏航空保持“队形一致”，云南祥鹏航空、长龙航空、瑞丽航空等三家航空公司对旅客的飞机延误或取消的补偿最高为200元。

不过，面对航班延误或取消，有的航空公司却“一毛不拔”。

乌鲁木齐航空表示，无论何种原因导致航班延误或取消，乌航不提供经济补偿。西部航空、中联航、春秋航空、广西北部湾航空、长安航空、九元航空、桂林航空等在出现航班延误或取消情况时，也不对旅客进行经济补偿。

成都航空的补偿条件及标准较为“人性化”，照顾了儿童和婴儿两类人群，具体内容如下：因成都航空原因航班延误、取消、次日补班。延误时间 4（含）—8 小时，补偿给旅客最高不超过200 元/人；延误 8（含）小时以上，补偿给旅客最高不超过 400 元/人；儿童按成人补偿金额的 50%标准进行补偿，婴儿补偿标准统一为 50 元/人。

此外，各大航空公司还对信息通告、餐饮服务提供时间、下机条件及限制等做出规定。同时，《通告》还披露了各大航空公司的网址、投诉电话及电子邮件地址。

2017年1月1日，《航班正常管理规定》（以下简称“《规定》”）正式实施。《规定》明确了航班正常保障、航班延误处置、旅客投诉管理等内容。

在航班正常保障上，《规定》明确，提供服务保障的单位必须减少因自身原因导致的航班延误。当航班延误或取消时，承运人、机场管理部门等需要每隔30分钟向旅客发布动态信息。在延误处置上，承运人应制定相应方案并明确告知旅客。方案应包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应明确补偿条件、标准、方式等内容。

根据《规定》，若是由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

发生机上延误后，承运人应制定并向社会公布机上延误应急预案。机上延误超过2小时（含）的，承运人应为机上旅客提供饮用水和食品；超过3个小时（含）且无明确起飞时间的，应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下，安排旅客下飞机等待。在此期间，应保证盥洗设备的正常使用。在夜间大面积航班延误期间，机场管理机构应协调相关单位延长机场巴士运营时间。

另外，《规定》明确，旅客应文明乘机、合法维权，不得有破坏设施设备等扰乱民航运输生产秩序的行为，否则将由公安机关依法予以处理。

中国国际航空延误险

根据民航总局的有关定义，一般情况下，航班延误在达到赔付条件后可以按照时间赔付，也可按照次数来赔付。按照2004年颁布的《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见》的有关规定，航班延误4小时以上，航空公司应该制定对旅客的补偿方案，国内的航班延误险一般是在延误4小时以上进行赔偿;赔偿金额每人300元。

实际操作中，每家保险公司的赔付标准并不完全相同，太平洋产险相关负责人表示，航空延误险的赔付标准，按延误2-4小时赔付200-400元不等。该公司按航班每延误4小时及以上赔付400元，最多可赔付5次。

（一）目前，国泰财产保险有限责任公司与东方航空合作推出的“航空旅行保障计划”就是一个组合方案，国泰人寿出意外伤害险，国泰财产出延误险。若班机延误超过4小时可获赔600元，行李延误超过8小时赔偿1000元，班机取消赔偿600元。

（二）与东方航空不同，在中国国际航空公司官网上购买航意险则免费赠送延误险。航班延误超过4小时赔偿300元，最高赔偿600元;行李延误超过8小时赔偿500元，最高赔偿1000元;旅程取消赔偿300元。

（三）春秋航空公司官网上购买机票提供的保险仅为航意险，乘客若有需要，可额外支付20元购买延误险。春秋航空表示，航空公司因自身原因延误3小时以上，可以免费改签或全额退款，但不予赔偿，对此航空管理部门未有异议。

（四）南方航空。该公司航空保险计划约定，如发生航班延误，每延误4小时赔偿300元，最高不超过600元。除航意险外，不少境内外旅游保险也包含航班延误保障。

（五）深圳航空每延误4小时赔偿400元，最高不超过600元，航班取消赔偿300元。

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

飞机延误赔偿标准

航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种，补偿标准在100元至200元之间，各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。非承运人原因造成航班不正常，航空公司不承担补偿责任，机场或航空公司协助旅客联系餐饮服务和休息场所，相关费用由旅客自理。 航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿。 延误预计在1至4小时以内包含4小时的航班，及时向旅客提供餐饮。由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，航空公司将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。延误4小时以上包含4小时不超过8小时的，每位旅客补偿人民币200元或者是向旅客提供价值200元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿。延误8小时以上包含8小时，每位旅客补偿人民币400元或者是向旅客提供价值400元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿。

《中华人民共和国民用航空法》 第一百二十六条 旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任;但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。 《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》 第五十七条 由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。 第五十八条 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。 第五十九条 航班在经停地延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务。

飞机延误多久给予赔偿

飞机延误4小时给予赔偿。当飞机延误4小时以上，乘客有权要求航空公司给自己安排休息场所，并且给予一定的经济补偿，包括机票折扣等，延误时间越久，补偿应该要越多。承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿。若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。

非常高兴能与大家分享这些有关“国航航班取消赔偿标准”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。