今天，我将与大家分享关于2024年取消15年小车一年两审的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

2023年全面取消年检了吗

2023年仍然按2022年10月的年检标准执行，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。

机动车15年后一年两检取消了吗

机动车15年后一年两检没有被取消。截止到目前为止，十五年的车还没有取消两年一审，根据车辆年审的有关规定，6座以下的非营运车辆前6年可以不用年审，6年后一年一审，15年后一年两审。

法律依据

《道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

多久的车一年两审?

营运载客汽车超过5年的一年两审；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过10年的一年两审；小型、微型非营运载客汽车，超过15年的一年两审。

目前车辆要进行一年两检是要超过15年后。新的车辆年检政策是私家车在6年之内，不需要进行年检。6年到10年之间，需要2年检1次。车辆车龄为10年到15年之间，每年都要进行年检。而车辆若是到15年之后，每半年就需要检测一次了。

自2022年10月1号起，我国正式取消15年车的一年两审政策，之后统一调整为车龄10以上一年一审，对于车龄等于或小于10年的，则由10年三次上线检测变更为10年两次上线检测。

不过该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车，并且不包括面包车、非法改装被处罚车辆、造成人员伤亡的交通事故车。

公安部：2022年10月1日起，进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下，面包车除外)、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次。

此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

温馨提醒：车辆必须按时年检

内容

1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；

2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合"机动车安全运行技术条件"的要求；

3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；

4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；

5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板(包括挂车后栏板)外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有"个体"字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案(特殊情况需经车管所批准)

具备条件

具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：

1、车辆状况与行驶证、档案记载不符者；

2、号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；

3、车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者；

4、未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者；

5、不按照规定安装警报器、标志灯具者；

6、未按照规定缴纳养路费和保险者。

手续

1、车辆单位或车主需填写"机动车年度检验表"，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检。车辆检验合格后，车辆管理机关在行驶证和"机动车年度检验表"上加盖(**年**车管所检验合格)印章；

2、长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；

3、因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期。

其它规定

1、年检的不合格车辆，应限期修复，逾期仍不合格的，车管所应收缴其行车牌证，不准再继续行驶；

2、无故不参加年检或年检不合格的车辆，不准在道路上行驶，也不准转籍；

3、符合报废条件或使用超过规定年限的车辆，不予检验，并收回牌证，注销档案，予以报废。

验车手续（私户）：

1、机动车行驶证

2、机动车保险单

3、委托书

验车手续（公户）：

1、机动车行驶证

2、机动车保险单

3、单位法人代码证书原件或复印件

4、单位申请书（加盖公章）

5、委托书

所需资料编辑 播报

车辆年检(个人)所需资料：

1:行驶证原件及路桥卡

2:交强险副本

3:路桥票；《第一联黑色》

4:车主身份证复印件

5:车辆

车辆年检(单位)所需资料：

1、行驶证原件及路桥卡

2、交强险副本；

3、路桥票；《第一联黑色》

4、组织结构代码证（盖鲜章）

5、委托书（盖鲜章）

6、车辆

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

私家车一年两审取消了吗

私家车一年两审确实取消了。符合年检新规的九座以及座以下的非运营车辆车辆，车龄达到15年以上年检的次数有了改变，以前一年需要两审，现在已经改为车辆十年以上的车辆一年一审，私家车符合这个新规的要求，私家车是年限15年以上的，由一年两审改为一年一审，以下就是这次年检新规的内容。

(1)非营运轿车(9座包括9座以下)6年内免检政策。

(2)“6年内的新车免予上线检测”，每两年申请检验标志;在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，在第6年和第10年上线检测。大于10年的一年一审，只要超过10年每年检测一次即可；

(3)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次。

(4)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次。

(5)摩托车在第6年和第10年上线检测一次，超过10年每年检测一次；

不过，在10年内，这两类车辆仍需每两年向公安机关申领一次检验合格标志。

但是需要注意的是，客车和大货车，一年两审并没有取消，各位客车车主和大货车车主一定要记得及时去年审哦！

法律依据

《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》第二点第四条优化非营运小客车、摩托车检验制度。自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。机动车环检周期与安检周期一致，免于安检的车辆不进行环检。

2022年车辆年审新规定

2022年汽车年检新规将于2022年10月1号实施，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。

一、新年检周期

此次政策的调整可以简单总结为放宽了私家车的年检周期，具体如下：

1、车龄六年以下：跟原来一样都是免检，但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志。

2、车龄六到十年：第六年跟第十年需要进行上线检测。（原：第六、第八、第十年需要上线检测。）

3、车龄十年以上：一年一审。（原：10~15年一年一审，15年以上一年两审。）

注意：该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车，其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。

二、以下情形不免检

1、虽然免检范围扩大到了9座，但并不是所有9座车都能享受免检的，面包车就是例外，此次调整面包车是不能享受免检的。

2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起，超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。

三、多大的事故不能享受免检

据相关规定，发生交通事故致人伤亡，就不能继续享受免检。具体情况要根据汽车上线检验的结果而定。

除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次）调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

不仅如此，新规也对机动车年检流程进行了优化，新规实施后车主可以直接登录手机交管12123APP线上预约年检时间和地点，这样也避免了车主一大早需要前往车管所排队，只要根据预约时间随到随检即可。

超过15车一年一审是真的吗

汽车十五年后一年一审是真的。

根据公安部交通管理局发布的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，早在2022年10月1号就已经正式取消15年车一年两检，之后新的规定为车龄10年以上一年一检。不过我们车主要注意，该优化仅针对9座及9座以下的非营运载客车。

对于9座及9座以下的非营运载客车，除了取消车龄15年以上一年两审之外，还对车龄小于等于10年的也进行了优化。原本车龄小于等于10年的要进行十年三次上线检测（第6、第8、第10年），现在只需要在第6、第10年去进行上线检测即可。

年审新改革

2022年10月1日起，9座含9座以下的非营运小微型载客汽车（面包车除外），各个阶段年检周期改革如下：

1、6年免检周期内：符合条件的情况下，每两年申领一次检验合格标志，车子无需上线检测。

2、车龄在第6-10年期间：车子只有在第6、第10年需要上线检测，免去了第8年的上线检测环节。

3、车龄在第10-15年期间：则需要一年一检，而车龄满15年后，取消了每6个月检测一次的规定，仍然按照一年一检的周期执行。

简单点总结就是，非营运小客车只需要在第六、第十年到检测站上线验车，期间每两年申领一次检验合格标志即可。车龄超过10年的，则需要每年年检一次。但话又说回来，有以下三种情形的，不能按新规执行年检：面包车，非法改装被依法处罚的车，造成人员伤亡的交通事故的车。

以上内容参考百度百科-车辆年审

15年后机动车一年几检？

机动车15年后一年两检没有被取消。

截止到2022年为止，十五年的车还没有取消两年一审，根据车辆年审的有关规定，6座以下的非营运车辆前6年可以不用年审，6年后一年一审，15年后一年两审。

机动车从注册之日起，按照下列期限进行年检：

1、营运载客汽车5年内每年检验一次；超过5年的，每6个月检验一次。

2、小型、微型非营运载客汽车6年内每两年检验一次；超过6年的，每年检验一次；超过15年的，每6个月检验一次。

3、载货汽车及中型、大型非营运载客汽车10年内每年检验一次，超过10年的每6个月检验一次。

4、摩托车和其它机动车每年检验一次。

车辆年检新规：

从2020年11月20日起，6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。同时，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

2023一年两审政策已正式取消了吗？车辆一年两审最新规定

根据公安部交通管理局发表的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示，早在2022年10月1号全国各地区就已经正式取消15年车的一年两审，之后统一为车龄10年以上一年一审。

车辆一年两审最新规定

《意见》中指出，针对9座及9座以下的非营运载客车会进行年检周期优化，也就是说上面提到的取消一年两审仅针对于这类型车，对于其他类型的车辆还是按照原先年检周期进行检测。

此外该类车车龄小于等于10年的，不再需要像从前那样10年三次上线检测(第6、第8、第10年)，而是变为了10年两次上线检测(第6、第10年)，减少了一次上线检测的要求。

注意:面包车、非法改装被处罚车辆、造成人员伤亡的交通事故车不在调整范围内，依旧沿用原先的年检周期进行车辆年检。

取消一年两审的意义

对于我们车主来说，取消一年两审可以省去很多进行年检的琐事，并且还省下了进行一次年检的费用。对于国家来说，则可以起到节省资源的作用，因为现在大部分15年车的车况都比较好，并不需要频繁地进行车辆检测。

机动车15年后一年两审取消了吗

2022年10月1日起，我国将进一步放宽私家车的检验周期，这次改革做了适当的调整，很多车友都在疑惑，机动车15年后一年两审取消了吗？

根据2022年10月1日国家的新规定，已经取消了15年家用轿车一年两审，取消之后15年家用轿车只需要一年一审即可。

当然这项新规定，主要针对的是非营运性质的车辆，而且要求是9座以及9座以下的车辆；如果是面包车，还有非法改装被处罚过的车辆，造成人员伤亡的交通事故车辆，不在这个规定之列。

车主一定要注意车辆的年审要求，要按照规定的期限来参加年审，一旦忘记了车辆年审的期限，就需要进行补审，否则车辆没法上路行驶，这一点要注意。

好了，关于“2024年取消15年小车一年两审”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2024年取消15年小车一年两审”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。