我很了解交警下乡查车合法吗这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

车辆查封是什么意思?

汽车查封状态是什么意思

查封有三种，第一是分期付款车，拖欠银行款项，银行申请法院催款，法院给车管所发查封通知，禁止审验等一切业务。

第二是全款车，车主欠帐，债权人申请法院先将车辆保全查封，然后判决归属。

最后就是犯罪分子使用车辆犯罪或者用赃款购车，公安局为追回车辆，查封，禁止审验，过户等一切业务！

车辆状态查封什么意思

你是指在交管局网站上查，自己的车，车辆状态是“查封”吗？去问一下当地交通队，如果有交通事故未处理完毕，就有可能是查封状态。或者之前你和他人有过经济纠纷，法院也冻结你的车辆。

查询车辆状态查封是什么意思

长时间没有去处理违章的也会被锁定查封。 具体的原因需要车主本人带相关手续（身份证、机动车登记证书、行驶证）到车辆的号牌核发地查询原因。

查封车是什么意思

是由于违章或者车子有过不小的事故或者由于官司而且没处理而造成的，由有权部门查封，可以验车，最好就是将违章什么的处理掉，就好了

车子查封是什么意思

“查封”是指法院查封，被查封车辆不得办理转移登记。

但现在的汽车下乡也属于查封范围之内。购买两年后会自动解封

抵押车查封状态是什么意思

只要是抵押和查封，就不会过户到你名下，也就是说你花了钱买回来却不是你的财产。查封车和抵押车，都装有定位系统，随时有被盗的危险，并且一个车可能会装有好几个定位器，当你拆除一个感觉很安全的时候，其实你错了。某些地方有专门从事盗窃这种车的公司或者团伙，专门和典当行或者抵押公司合作，当你购买这种便宜车得意洋洋的时候，岂不知背后有一双眼睛在盯着你。除非你能做到车不离人，要不就会有被盗的风险。还有，当你开着这样的车在道路上行驶，出了交通事故，交警部门就会调出这车的档案，要是查封的车，交警就会通知法院预以没收。

一定要认清误区：

一、法院拍卖的车，必须通过拍卖所得，这样的车就停在法院的停车场，当你拍下以后法院会开具证明，你可以去车管所上牌，落户到你的名下。一般来说这样的车不会便宜，跟你在二手车市场购买的差不多，因为竞标的其中会有车贩子等懂车的人参与竞标。

二、查封车，因为经济纠纷引起，临时找不到这辆车，先把你的财产（车）冻结，让你无法过户转移财产的形式，一旦找到会强制收回。

三、抵押车，抵押车就是把车放在典当行或者投资公司的车，这样的车可以是查封车，可以是分期车，也可以是租赁车，也可能是盗抢车，胆子大的典当行或者投资公司不管这些，因为有合同，会根据不同的车辆来源，给你一定数额的现金。你买回这样的车会出现很多情况。

天上不会掉馅饼，请到正规渠道买正规车，别想贪小便宜，会吃大亏。

车辆被查封是什么意思

要么欠债被人告了，就会被法院查封~

要么抵押贷款还不了钱了被查封~

车辆被查封什么意思？

“查封”是指法院查封，被查封车辆不得办理转移登记。 但现在的汽车下乡也属于查封范围之内。购买两年后会自动解封

车辆状态显示查封是什么意思

应该是该车辆有违法记录或者已被法院等执法部门暂扣，才会显示是查封的状态。

法院把我的车辆查封是什么意思

电话通知你的吗？估计是诈骗电话。查封车辆的前提是你去法庭和别人打官司了，法院判你赔钱，你没钱才查封你车子

回顾南宁交警2019年车管工作十大亮点，交管业务升级是重点！

2019年，南宁交警全面深化落实公安交管“放管服”改革措施，推出多项便民利民措施，持续释放改革红利，更好契合企业和群众需求，营造良好营商环境，让群众和企业真正感受到更快捷更方便更实在的服务。

下面我们来回顾南宁交警2019年车管工作十大亮点

1?全国率先推出“警保农邮”举措，助推振兴乡村战略，延伸农村交管便民服务！

通过镇政务中心?“线上办”、?交通警察流动“下乡办”、?保险机构协保员“上门办”、?村委会两站两员“现场办”、?村委会工作人员“村里办”、?三农服务站工作人员“就近办”等模式，实现农村地区交管业务办理、交通安全宣传、保险服务理赔及邮政寄件服务等一站式办理。减少了群众办理车管业务往返几十公里的路程，农民们对此都竖起大拇指纷纷点赞。

2?临时入境车辆人员牌证便捷快办，更好服务国家对外开放战略。

南宁交警在吴圩国际机场、广西自由贸易试验区、16届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会南宁国际会展中心现场、车辆管理所开设临时入境车辆人员牌证业务办理网点，同步开通警邮专线提供上门服务，切实便利临时入境人员车辆出行，促进国内旅游、经贸发展，更好服务国家对外开放战略，得到国外友人一直称赞。

3?全国首创“境外驾驶证验真快办系统”，境外换证业务更规范更便捷。

南宁交警全国首创集验真、翻译、解读一身的“境外驾驶证验真快办系统”，有效将各国驾驶证解读、翻译、验真信息收集、固化、共享和信息更新。目前该系统已收集130个国家和州，各车型的5000余条驾驶证信息解读。解决了日常工作中77%的驾驶证解读难题，得到全国推广。

4，打造车驾管业务监管中心，数据助力?科技赋能?精准监管！

向科技要警力，提高监管效能，打造“车驾管业务监管中心”，对车管嫌疑业务进行画像、分析研判、建设模型，对车管业务数据自动抓取、碰撞、分析，目前监管模型96个，其中10个为南宁交警自建模型，将事后倒查改为事中干预，实现对辖区范围内280多个车管服务网点全链条全流程可视化监管。做到及时发现、及时核查、及时纠错，有效预防和减少违法违纪问题发生，确保队伍的稳定。

5，全国首创“智巡监查助手”APP，监督检查清晰化、制度化、日常化、智能化。

把大量规范性文件对管理的要求进行整理、细化和列表，将“监督检查”概念清晰化、制度化、日常化、智能化，并做到业务留痕，明确监管人员要做到“管对、管实、管全、管细、管到位”，有效确保实地检查质量。

6?全国首创“警E通”平台，车辆抵押登记更便捷。

南宁交警支队和平安银行推出车辆抵押登记“警E通”平台，推动机动车抵押信息网上核查比对，用数据跑路代替群众跑腿，用信息传输简化手续资料，让业务程序更便捷；群众可以直接在金融机构办理机动车抵押业务，不需要再到车管所办理业务，免于往返奔波，让群众办事更便捷。

7?、24小时公安交管自助便民服务厅，多警种、一站式、全天候！

推出全市首个24小时公安交管自助便民服务厅，市民凭身份证即可入内办理4大类共38项业务。公安交管自助便民服务平台形成了多警种业务融合、“一站式”办理、全天候运行等三大服务模式。进一步打破上班时间束缚，方便群众下班后随时办理业务。

8、车辆登记销售企业快捷代办，登记上牌更高效率、更优体验。

在机动车销售企业提供购买车辆、购置保险、选号登记等全流程服务，变多头奔波为在销售企业一站办结。实行销售前车辆预查验、资料预审核、信息预录入，最大限度压缩群众办事等待时间，实现登记上牌更高效率、更优体验。截止2019年12月31日，有89家汽车销售企业实现全流程服务。

9、舆情大数据AI研判平台，宣传引导管控更及时。

南宁交警开发启用舆情大数据AI研判平台，将先进的大数据分析技术运用到舆情监管中，建立“南宁车管新媒体中心”，与100.3、1074电台等媒体合作，做好舆情引导宣传工作，做到及时发现、及时响应、及时管控，提高南宁交警的公信力。

10、全面深化落实公安交管“放管服”举措，优化营商环境，助推高质量发展。

2019年，交警支队全面深化落实公安交管“放管服”改革10项便民利民服务措施、服务经济社会发展服务群众企业公安交管6项新措施和全区公安交管“放管服”改革10项措施，较好地解决了群众异地往返奔波、窗口长时间排队等烦心事，助推高质量发展，努力提供普惠均等、便捷高效、智能精准的公安交管服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小县城禁止电动三轮车了，这样合理吗？

电动三轮车是存在一定问题，确实需要治理。但治理时是否也应该讲究一下方式方法，考虑一下所采取的治理方式是否合理，对当地百姓的生产生活影响大不大？要结合当地的实际情况因地制宜，不能采取一刀切的方式，直接禁止完事儿。直接禁止看似最简单有效，实则是最笨的方法。

大城市禁止电动三轮车还情有可原，小县城如不顾自身实际，也盲目效仿大城市的做法，电动三轮车能否禁得住不好说，影响到普通民众日常出行却是真的，其最终结果往往是弊大于利，适得其反。

大城市中车多人多交通复杂事故多发，禁止电动三轮车，可以在一定程度上缓解交通压力。因为大城市的各种公共交通设施比较完善，就算禁止了电动三轮，人们的出行也不会受到太大影响，还有更多的出行方式可供选择。

小县城的情况可就大不同了，公共交通还不那么完善，要么没有，要么就是等待时间太长。加之生活在小县城的人，收入普遍不高，买车养车不是每个人都能做到的，而电动三轮便宜又实用，所以更多的人会选择购买使用电动三轮车。如果把多数人赖以生存的交通工具突然禁止了，那么对小县城的影响是可想而知的。

即便如此，电动三轮车存在问题就要治理，这是为更多人的安全着想。不要直接禁止，可以换一种方式，分情况治理，对用于营运的电动三轮车要严查，毕竟关系着乘客的切身安全；对非营运电动三轮车，为方便管理可以要求上牌，同时对驾驶者加强交通安全教育，交通规则宣传，提高他们的安全意识，及遵守交通规则的意识。

在我看来，电动三轮车的治理重点应放在人身上，而不要老是盯着车。只要把人管好了，使其脑中有安全意识，心中有交通规则，不管使用何种交通工具都会是安全的。也唯有管好了人，电动三轮车的问题才会迎刃而解！ 对此，你怎么看？欢迎留言讨论~

在目录内的电动三轮车则是合法不超标车辆，纳入轻型摩托车管理范畴的!可以挂牌照并且持有F驾照就可以合法驾驶!而F驾照18-70周岁都可以考取!

电动三轮车的出现是 社会 的一种进步!是节能环保，方便百姓的车辆!毕竟不是每个家庭都能买的起养的起小轿车的!从人力车到畜力车，从自行车到摩托车，从摩托车到电动车都是 社会 的一种进步!电动车用起来比电动 汽车 还要环保，电动 汽车 百公里耗电20kwh左右，电动车百公里耗电1-1.5kwh左右。甭说电动 汽车 更舒服，更安全。这两点三轮车车主也知道!但是开上电三轮不代表就有理了！

电动三轮车驾驶员也应该遵章守法，不要抢道，不要闯红灯!这也是很多司机朋友们的心声!不遵章守法，不懂交通法规给机动车出行带来很多的麻烦，尤其一些剐蹭事故让广大驾驶员叫苦不迭!路上看到电三轮都是避而远之!有时候真的没钱赔你!所以电动三轮车应该实名登记，驾驶员要上课培训考驾照，对于不会电脑的老人可以安排笔试!

电动三轮车是 社会 发展的产物，所谓“ 存在即合理 ”，电动三轮车让许多人得到了便利与舒适，即使存在一些问题或隐患，也不该“一刀切”的去禁止。

现在大部分是省市县都对电动三轮车开始下手，有的甚至采用了禁止销售、禁止上路等措施，直接把电动车打成了违法违规车辆，让买的老百姓、卖的销售商都头疼不已。

本来买电动三轮车，绝大部分人都是图个方便，图个舒服。这种车和原始的电动三轮车差异不大，操作容易上手快。开上它之后，不需要在忍受风吹日晒雨淋，舒舒服服的在车里，让不少老百姓也体验了一把“有车一族”的感觉。

论能源，这种电动三轮车用的是电，妥妥的节能环保清洁能源，符合国家倡导的理念。

更何况，轮买小轿车，我国还没有富裕到人手一辆 汽车 的地步，可天天蹬电动车、自行车也实在辛苦。许多家庭想要路上更舒服点，电动三轮车自然成为了首选。又环保又舒服，这种车自然受到老百姓的欢迎了，全面禁止这类车辆，实际上是很不妥的。

当然，电动三轮车也存在安全隐患，比如驾驶员的技术问题，对道路安全法则的不了解，车辆本身的设计问题，这都是很危险的事情。但开 汽车 甚至是骑电动车，都有这个问题，不应躲避一样的去禁止，而应该用更合理的方法去解决。

比如上牌、学特殊种类的驾驶证能提升他们对安全的认识，对电动三轮车的厂商提出规范性要求，保证电动三轮车本身的设计符合安全原则，对其进行限速等等，都是可行的方案。

一昧的去禁止是愚蠢的做法， 大禹治水，讲究的不是堵，还是疏 。只有一个妥善的解决办法，才能促进 社会 发展，让老百姓满意！

禁止电动三轮车上路让很多人难理解，为什么禁止上路？

治车必须先治人。车由人控制，违反交通规则必由人造成。如酒驾，电三轮喝酒吗？

1.电三轮车不达标，为什么让生产，让出厂到用户手中？

2.电三轮方便环保，让很多老百姓喜欢有什么错？

3.电三轮为方便管理，可以统一办理牌照？

4.（车由人控制）：有车就有车祸，车祸不全是车造成。违反交通规则也是车造成的吗？不是所有人违反交通规则？不是所有人造成车祸？……这样管理造成所有人不可以用电三轮？

走在路上，那类车辆没有违反交通规则的？又有那类车辆没有发生车祸的？

电三轮的悲剧！

禁止三轮车上路不合理，禁止了老人怎么出行？送快递的做小买卖的等等怎么办？如都换成摩托或柴油的车如何环保？所以，该上路上路，但是可以学习培训，（主要是老年人，年轻人都知道交通规则）可以办证，违章可以处罚，处罚力度要大。别让一部分人认为电动车是弱势群体，走在路上不管不顾，要一视同仁，公平处置。该谁的责任就谁的责任，这样就能交通顺畅，减少事故的发生。害怕车祸、出事？卫星、飞机、高铁等那么高 科技 的玩意都会出事，开 汽车 都有驾照天天还那么多车祸指望电动一点事不出？可能么？

绝对合理，这是对交通的负责，大家看看电动车是怎么骑的，无视红绿灯，横冲直闯，交通事故80%以上都是电动车造成的，禁止电动车完全正确。

很多人不理解，找了很多理由，怎么接孩子，你不接他回家更快，还有的说孩子小，幼儿园管接管送，上一年级的孩子绝对可以单独坐公交，大家看看学校门口，每天接送孩子的车辆，直接造成交通拥堵，霸占公交站牌，怎么建设文明城市。

大都数电动车不是单纯接送孩子，他们间接拉客，送完孩子就去拉客，他们经常告诉坐车的人，我的车跑的快，咱不用等红灯，这不是拿生命开玩笑吗？这是赤裸裸的祸害别人。

广州禁摩大家都能接受，咱们禁止电动车你就大惊小怪的，难道不好吗？这是为了建设良好的交通秩序，别拿你的自私去评论，大多数人是为了做点小生意，但是咱们也不能要钱不要命吧！

现在电动车成了城市的牛皮癣，很多人认为不用驾驶证，也不怕扣分，所以他们肆无忌惮，闯红灯、非法营运，乱停乱放，菏泽禁止电动车大家去看看现在的交通秩序，特别是学校门口，根本造不成拥堵，交通秩序井然有序，市民普遍反应确实很好。

以后电动车要全国禁止，只准农村骑行，电动车和文明城市格格不入，非常不和谐，希望大家理解，城市文明我们才能幸福。

三轮车是给贫困家庭带来很多方便，没有钱只有买个三轮车，你说不准三轮车上路，也是过意不去，还说欺负穷人，要讲不准上路也讲得过去，三轮车大多数没有登记，驾驶人90%以上没有驾驶证，要是出个重大事故又没保险，赔偿不起，又不懂得交通法规，确实三轮车为广大人民造成很大的不确定的安全后果，国家应该严查没有驾驶证，没有登记落户的黑三轮车，么托车，一但查到，强制落户，要发动群众举报，下乡宣传，下乡严查，最一个就是归定卖家与交警队联合，买车的首先要先落户登记，卖出车辆终身联责制，免得出现交通事故无处可查，给受害者造成不必要的伤害，所以本人觉得三轮车可以上路，但各种重要手续必须齐全。

首先说，电三轮电四轮的出现，是因为 社会 的 科技 进步和人们出行的需要而产生的，这反映了人们生活水平提高了，企业进步了，应该是好事。再说，老年人身体差，儿女们买一辆车给老人家代步，接送小孙孙，顺便买点东西带回家，去公园与大家玩一玩，未常不可呢？这同时也折射出国家和 社会 的进步与对老年人的关爱，理应大力支持，不能一刀切，全都禁止。如果真是全禁了，那老年人的生活将大打折扣，还是 社会 的进步吗？当然啦，也有人不遵守交通规则的，这只是一个加强管理，制定措施的问题，不能与电三轮电四轮这种车禁行挂钩并论。所以我认为应该允许上路，但要制定行驶规则，比如限速，限重，限路等，但不能绝对限行，限的是不遵守规则的人，而不是所有的车！希望有关部门要人性法制！

小县城禁止电动三轮非常合理。不在小县城生活的人是没有体会的。电动三轮虽然不是机动车，但是无论是速度还是自重，都已经达到机动车的标准。可是它却不受交通规则的限制，又加之驾驶电三轮的多数都是些老人和妇女，乱停乱放，横冲直撞，逆行，别车，乱闯红灯，造成城市交通混乱，使得广大市民深恶痛绝，但又无可奈何，就连交警都不敢惹这些开电三轮的，因为在众人眼里，这些人都是弱者。也就是因为对他们的放纵，弱者变成了实质上的强者，造成了本末倒置，方便了少数人，困难了多数人，关键是城市交通事故，十有八九是电三轮功引起。所以，小县城禁止电动三轮迫在眉睫，如再继续放任自流，城市文明就会倒退。

当然不合理，当然不合理的事多了，能力小的人没权利谈理与法。只有强大者才能谈法与理。就像以前八国联军占领中国多方土地和各种条约一样。你没能力反抗，只有忍着过，这是弱者生存之法。看看环保查什么，查农村烧火，各种露天生意，都知道是 汽车 与化工各种浪费造成的环境不好，可它没能力去冶强者，只有从弱者下手。看看城管，不去查停在行车或行人道上的违法停车，确不让小商小贩们停留。这也是从弱者下手。因为都是欺软怕硬。人生想要自由与幸福，唯有壮大自己才是真理。

我是汽车下乡的车，在北京市公安局交通管理局查询的信息是违法未处理，查封，请问这是什么意思？

违法未处理就是指车辆违法了，被电子警察拍摄到，你未去处理，不可能存在说防止你转让，交通管理部门有没有这个权利去限制你车辆的转让，还真的是第一次听说。你只要到交警队查询一下就知道你有几个违法行为。

你要把车辆转让是否受到约束，要看你当时购车合同是否有订不能转让的条款，如果有的话你违法合同约定方式转让了，那么构成违约，对方可以以合同来起诉你要求你支付违约赔偿。

交通警察应具备那些素质？请具体分析

首先应具备“脑勤”。作为一名交通警察，脑子里想的啥极为重要，但我觉得如果要对得起自己神圣的职业，要对得闪闪发亮的警徽，交警的脑子里首先应该想到的是“安全”二字，只有这样，才会去认真刻苦的钻研法律法规，才会认真的执勤执法。但是，在现实工作中，也有的交警同志想的并不一定是“安全”二字，有的交警同志由于受市场经济影响，受老板、大亨的诱惑，脑子里想的是“钱”字，有的交警同志看到同事、同学、战友有个一官半职，地位高，可以左右别人，则脑子里想的是“权”字，也有的交警同志看到别人无所事事，肩上无责任，心里没负担，脑子里想的则是“闲”字。我认为，如此种种想法，不能说不对，但最起码是与现行职业是不相对称的。所以，随着道路交通安全管理的难度越来越大，工作量越来越多，人流、车流量增大的实际情况，交警同志脑子里应该多想，勤想如何来保平安、保畅通的问题，如果杂念太多，就会影响自己的工作，就会给交警管理带来不利因素。因此，建议交警同志集中精力，集中思想，脑子里勤想“安全”，勤想平安，勤想造福人民的好事。

其次应具备“嘴勤”。作为一名交通警察，嘴勤是最基本，最起码的要求，我们知道，交通宣传教育离不开“嘴巴”，上路执勤执法离不开“嘴巴”，纠正各类交通违法离不开“嘴巴”。特别是作为一名交通警察，有时只要一句话就能避免一起事故，只要一句提醒就会使一人甚至几人平安。但是，在实际工作中，有的交警同志则忽略了这一点。前不久，在我警大队召开的警风警纪监督员座谈会上，就有监督员提出了这样的问题。有的交警同志特别交通协管员在路上行走，明明看见有人闯红灯而不过问，明明看见小孩在公路上嬉闹也不过问，甚至有的交通协管员明明看见公路上出现交通事故也扬长而去，不闻不问，这真是“君子动手不动嘴啊！”笔者认为，交警同志的嘴特别要勤，要做到勤问、勤管、勤问候，往往一句“司机，您好，请慢行”，往往一句“谢谢配合”，往往一句“请注意交通安全”便能温暖多少人的心田。这样，不仅司机同志或者行人会感到心中暖烘烘的，更能在老百姓中树立良好交警形象。因此，我认为，交警同志不仅要在执勤执法中做到嘴勤，而且要在平时的行走中做到嘴勤一点，这样才能对得起交通警察这种神圣的职业。

再次应具备“腿勤”。腿勤这也是交警应该要把握的关健，上路执勤、下乡调研、事故处理都必须做到腿勤。但在个别同志眼里，属于我职责范围内的事腿勤一点理所应当，一旦不属于我职责范围的事则与已无关。这一点是要不得的，作为一名称职、负责的交通警察，不应分职责内外，而应把交通安全的管理看作是工作的全部，除了上路执勤执法外，还应该多搞些调查研究，多深入到百姓之中了解呼声，倾听民意来改正自己工作中的缺点和不足。当然，有的同志干交警这一行已经十几年，甚至几十年，很多东西见怪不怪，自然而然就养成了一定的懒惰思想。但是，笔者认为，不管新老，不管在这个岗位上干了多少年，都应该做到干一行、爱一行、钻一行。也许你的腿勤一点，路上的事故就会少一步，你的腿勤一点，交通违法的现象就会少一点，这是一件何乐而不为的事情，请交警同志们不妨一试。

第四应具备“心勤”。心中装着百姓，心中只有百姓这是每个交警同志必须具有的品德和情操。我这里所提到的“心勤”，旨在交警同志要时刻在心中绷紧交通安全这根弦，心里面多想一想辖区内的道路交通怎么样？为什么无牌无证屡禁不止？为什么交通事故时时发生？为什么交通参与者的交通安全意识老是提不高？等等，只有这样，你才能沉下心来定好措施，采取方法，做好工作。但是，值得引起重视的是，现在的交警同志不一定都是这样想，有的在8小时之内或许还会想一些安全问题，但8小时外则把“心”放在其他问题上了，比如，我的公司，我的企业，我的生意，我的股票，我的基金等等，当然，我们不能片面强调每一个同志的心一定要想交通安全，但作为交通警察把心多放在想一想交通安全的管理上比较好，比较合理。如果“心术不正”，将会给工作带来很大被动。

交警支队秩序科好不好

交警支队秩序科不错，其下各科室都很安逸，尤其是驾驶员考试中心当考官，油水厚！如果想向上发展，就到秩序科，去搞事故处理；文笔好，就去法制宣传科。

交警职能有秩序管理，事故处理，车辆管理，法制宣传，技术装备、财务管理等分工。不好的原因有：

秩序管理：成天与废气、灰尘打交道，晴天一身汗，雨天一身泥，节假日不能休息；

事故处理：现在事故发生率高，全天二十四小时待命，指令一到，管你在干什么都得出警；

车辆管理：相对工作时间固定，反复做着同一件事，枯燥无比；

法制宣传：每天下乡进行宣传，路途上的时间比宣传时间还长，危险在路途上；

技术装备和财务管理：有那点技术和财务资质，就不用做交警了。

负责监督、检查、指导全市城乡道路交通管理工作，维护交通秩序，处理交通事故，维护公路治安秩序，预防和制止公路上发生的违法犯罪活动，保障道路交通安全畅通；

2负责指导全市道路交通安全宣传教育和社会化管理工作；

3负责监督、检查、指导全市车辆管理和驾驶员管理工作；

4、负责研究制定全市公安交通管理科技发展规划和目标，组织协调落实公安交通科技管理；5、负责指导全市交警系统队伍建设和法制建设。

说说我的个人看法。好的方面：在单位上事故岗位一般比管秩序的有地位，并且领导也重视。不好的方面：累，现在车多路多人多，事故多；憋屈：当事人不理解，领导不理解，人民群众不理解（如果遇到高学历、特别是从事法律工作的当事人的话会轻松些，因为各种程序、法律条款给他们一说他们就懂了）。注意事

项：1.交通事故，不是单纯的法律工作，要在公平公正的基础上要兼顾社会效果。2.处理交通事故绝对不能有私心，哪怕你没有私心你都不能接受当事人或者你熟悉的人的饭局和礼物。3.当事人该承担事故责任的必须定责任，可以不承担事故责任的关键时也要定责。

鹿寨摩托车驾照下乡考试时间

鹿寨摩托车驾照下乡考试时间是10月8日。根据查询相关公开信息显示：交警大队自十月份开始实行摩托车驾驶证“送考下乡”活动。这是为提高摩托车、电动车驾驶人交通安全意识，提升摩托车电动车驾驶人驾驶证持有率，规范摩托车电动车管理，预防和减少涉摩涉电交通事故的发生，深入推进公安交管放管服，解决我县广大农村和偏远山区群众摩托车考证难问题，逐步实现摩托车驾驶证“考试到农家”的目标。

摩托车下乡补贴是真是假？国务院已经把补贴款拨付下来了为什么到现在没有人拿到补贴款？

是真的，只是这项补贴是国家财政承担80%，地方财政承担20%，如果有哪一项资金没有到位，都会影响补贴的发放，特别是好来又把摩托车下乡由家电下乡转到汽车下乡政策里，很多配套政策都没有捊顺，政出多门，包括具体执行的细节逐级下发也需要时间，所以才出现了一时领不到补贴的情况，不过，现在有些地方已经可以领了，只要你的手续是齐全的，就不用担心，该项政策将执行到2013年1月31日，四年时间，不用着急，就快可以领了。

今天关于“交警下乡查车合法吗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。