建筑退让用地红线规范 法律问题是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

什么是道路红线

道路红线的含义如下：

1、道路红线是规划的城市道路（含居住区级道路）用地的边界线。道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久性建筑；

2、基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。沿城市道路两侧建设的各类建筑物，在已编制详细规划的地段，建筑退让道路红线距离应按批准的详细规划执行；在尚未编制详细规划的地段，建筑退让道路红线的最小距离按表控制。影剧院、展览馆、体育馆、游乐场等公共建筑及规模较大的商业建筑，其退让道路红线的最小距离应在上述基础上再作适当增加。红线宽度20米以下道路两侧建筑物退让红线距离，应同时满足与相邻建筑的间距要求。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第二十三条

公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。

第二十四条

公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。

对遵守道路交通安全法律、法规，在一年内无累积记分的机动车驾驶人，可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。

用地红线控制的是边界线还是中线

路两侧红线控制范围以中轴路公路中心线为基准。

1.基地内如有上述不同的三条线，那么由道路中心至基地的顺序基本上为：道路红线、用地红线、建筑红线。

2.基地应与道路红线相邻接。也就是说，基地某一边的某一部分一定有道路红线。

3.道路红线与用地红线常有可能重合，也可能是不同的规划边线！这两条线之间的用地由城市规划部门确定，它属城市用地，建设单位不得占用。建筑的任何突出物均不得突出用地红线。

4.各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线(建筑控制线)，以控制建筑物的基底不超出建筑控制线(请大家注意：这里指的是“基底”二字)。

允许突出道路红线的建筑突出物：

1.在人行道地面上空：

(1)2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于0.4米；

(2)2.50米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米，并不应大于3米；

(3)3.50米以上允许突出阳台，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米；

(4)5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1米，并不大于3米。

希望以上内容能对您有所帮助，如果您还有其它问题请咨询专业律师。

法律依据：《建设工程质量管理条例》第二十八条

施工单位必须按照工程设计图纸和施工技术标准施工，不得擅自修改工程设计，不得偷工减料。施工单位在施工过程中发现设计文件和图纸有差错的，应当及时提出意见和建议。

第六十四条

违反本条例规定，施工单位在施工中偷工减料的，使用不合格的建筑材料、建筑构配件和设备的，或者有不按照工程设计图纸或者施工技术标准施工的其他行为的，责令改正，处工程合同价款百分之二以上百分之四以下的罚款；造成建设工程质量不符合规定的质量标准的，负责返工、修理，并赔偿因此造成的损失；情节严重的，责令停业整顿，降低资质等级或者吊销资质证书。

工业用地围墙要退红线吗

需要视情况而定。围墙退让用地红线都有相关的规定，而红线主要就是用来判断建筑物跟道路的距离，多层的房子围墙退让，最起码要达到5米左右，高层的房子退让距离红线最起码也要达到10米左右。

法律依据：

《中华人民共和国建筑法》

第四条国家扶持建筑业的发展，支持建筑科学技术研究，提高房屋建筑设计水平，鼓励节约能源和保护环境，提倡采用先进技术、先进设备、先进工艺、新型建筑材料和现代管理方式。

第五条从事建筑活动应当遵守法律、法规，不得损害社会公共利益和他人的合法权益。

任何单位和个人都不得妨碍和阻挠依法进行的建筑活动。

建筑红线与建筑黄线有哪些区别

红线仅指用地红线，而红线在建筑设计中包括两种--用地红线和建筑红线，建筑红线是指按国家或当地法规退让用地红线、绿线、蓝线等后的可建建筑的用地范围。——注意高层与多低层的建筑红线通常是不同的，所以会有两条。

绿线，简单来说就是退让城市公共绿地的范围界限。

蓝线，是指退让城市河道的范围界限。

另外，关于黄线，是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。城市基础设施包括公共交通、供水、环境卫生、供燃气、供热、供电、通信、消防、防洪、抗震防灾等十大类。——这是地方标准。

用地红线和建筑红线的区别

法律分析：用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。

建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。

法律依据：《民用建筑设计统一标准》

2.0.7 用地红线 property line

各类建设工程项目用地使用权属范围的边界线。

2.0.8 建筑控制线 building line

规划行政主管部门在道路红线、建设用地边界内，另行划定的地面以上建(构)筑物主体不得超出的界线。

用地红线和建筑红线之间土地属于谁的

法律分析：用地红线和建筑红线都是根据我国土地管理法的相关法律规定来进行确定的，而我国土地的所有权都是归国家所有的，因此是属于国家所有的。

法律依据：《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》 第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区，不少于10米(三)村镇居民寓居区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理组织提议方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能需要前款要求的，由铁路管理组织在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的，由铁路管理组织和公路管理组织、水行政主管部门商量后，报县级以上地方人民政府划定。铁路运输公司应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩，并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。公司或者单位内部的专用铁路需要划定铁路线路安全保护区的，参照本条第一款的限定划定。

用地红线是什么

问题一：建筑图纸上的“用地红线”是什么意思？ 用地红线简单的描述就是指土地的所使用面积，在各类的建筑工程中，能够使用的面积是明确表明出来的，用地红线就是用红线标明出来的用地边界。与建筑红线相比用地红线的的使用频率相对更加广泛。并且如果规划有绿化带，人行道之类的，只能在用地红线中进行规划。

而建筑控制线是表示一些建筑物用绿线、紫线、用地红线、黄线道路红线、蓝线标明，在一定的距离中建筑物的基座所不能超过的界限范围，这些是由当地的规划部门规划得到的。建筑控制线与用地红线的关系就是包含与被包含的关系。建筑控制线又被称为建筑红线，细分为道路红线和用地红线这两种，通俗一点的讲就是建筑的边界线。

问题二：规划建设用地红线是什么意思 《民用建筑设计通则GB50352―2005》2术语中有明确定义： 2．0．8用地红线boundarylineofland；propertyline 各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。 2．0．9建筑控制线buildingline 有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。 用地红线和建筑控制线不是一回事，个别构件可以伸出红线，相关规定见： 《民用建筑设计通则GB50352―2005》4．2建筑突出物 4．2．1建筑物及附属设施不得突出道路红线和用地红线建造，不得突出的建筑突出物为： ――地下建筑物及附属设施，包括结构挡土桩、挡土墙、地下室、地下室底板及其基础、化粪池等； ――地上建筑物及附属设施，包括门廊、连廊、阳台、室外楼偿、台阶、坡道、花池、围墙、平台、散水明沟、地下室进排风口、地下室出入口、集水井、采光井等； ――除基地内连接城市的管线、隧道、天桥等市政公共设施外的其他设施。 4．2．2经当地城市规划行政主管部门批准，允许突出道路红线的建筑突出物应符合下列规定： 1在有人行道的路面上空： 1)2.50m以上允许突出建筑构件：凸窗、窗扇、窗罩、空调机位，突出的深度不应大于0.50m； 2)2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1m，并不应大于3m； 3)3m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不应大于2m； 4)5m以上允许突出雨篷、挑檐，突出的深度不宜大于3m。 2在无人行道的路面上空：4m以上允许突出建筑构件：窗罩，空调机位，突出深度不应大于0.50m。 3建筑突出物与建筑本身应有牢固的结合。 4建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空调冷凝水及从其他设施排出的废水。 4．2．3当地城市规划行政主管部门在用地红线范围内另行划定建筑控制线时，建筑物的基底不应超出建筑控制线，突出建筑控制线的建筑突出物和附属设施应符合当地城市规划的要求。 4．2．4属于公益上有需要而不影响交通及消防安全的建筑物、构筑物，包括公共电话亭、公共交通候车亭、治安岗等公共设施及临时性建筑物和构筑物，经当地城市规划行政主管部门的批准，可突人道路红线建造。 4．2．5骑楼、过街楼和沿道路红线的悬挑建筑建造不应影响交通及消防的安全；在有顶盖的公共空间下不应设置直接排气的空调机、排气扇等设施或排出有害气体的通风系统。

问题三：建设用地红线和规划用地红线有什么区别啊 用建设用地红线范围计算

规划用地算了代征面积的

问题四：用地红线、建筑线等怎么表示？ 用地红线是点虚线，建筑线要用实线，并向内offset200（只有一根实线不清楚）。

“建筑红线”指的是建筑用地的边界线。又细分为道路红线和用地红线。

道路红线是指规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线；用地红线是指各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线（有的也把用地红线直接称为建筑红线）。

绿地红线现在已改称“城市绿线”，是指城市各类绿地范围的控制线，城市绿线范围内的用地只能用作绿化，不得改作他用。

退红、退绿是指在已确定或批准的红线、绿线的基础上再退后适当的距离作为缓冲带，退后的距离各地并不统一，由主管部门规定。在这一区域内未经批准也不得进行任何项目的建设。

“建筑控制线”是指有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。如“道路红线”、“用地红线”、“城市绿线”等都属于建筑控制线。此外，在城市规划中的建筑控制线还有“城市黄线”、“城市蓝线”、“城市紫线”等。

问题五：道路红线是什么意思？与用地红线的区别是什么 1.道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线。

具体点说就是道路红线内包括了机动车道、非机动车道、绿化隔离带、

人行道，是道路的两侧最外边的线。

2.用地红线是用地范围的规划控制线。例如一个居住区的用地红线，就是这个居住区的最外边界线，居住区内的建筑和绿化以及道路只能在用地红线内进行设计。

3.建筑红线一般称为建筑控制线，是建筑物基地位置的控制线。说白了，就是建筑物与地面接触的范围线。有的建筑离开地面的建筑是可以超出建筑红线的，这是根据各个地方的要求不同来设置的。

4.绿化线就是绿化位置的控制线。意思如上。

问题六：什么是总用地面积、建设用地面积、总建筑面积？还有什么是用地红线、建筑控制线？ 总用地面积指：某一个项目在允许施工范围之类所占用的面积。建设用地面积：指一个项目的办公及住宅设施以及配套工程所占用的面积。总建筑面积：指一激项目内，住宅或者办公所有楼层面积总和。用地红线：某一个项目在市 *** 规划用地中指定的面积，面积边缘外轮廓线即为市政红线，不允许逾越。

问题七：什么是用地红线，用地蓝线？两者有什么区别？ 各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。

问题八：代房屋征收的用地红线是什么意思 征收拆迁时为了明确征收范围在该区域的航测图上通常要用红线标出征收范围的边界线，所以叫红线图。红线图 按不同用途叫法有所区别，比如房屋征收调查红线图，建设用地红线图，征用土地红线图等。一般情况下征地红线图，或房屋征收调查红线图比实际建设用地红线图的边界要略大一点，其目的是为了施工间距及拆迁相邻房屋拆迁界限误差等实际需要而适当加大。

另外通常说用地红线除以上说的属技术性的实际操作用红线图外，还有另一层意思就是政策界限的意思，土地使用国家早就规定了政策，对于基本农田的保护已用法律加以保护，用卫星航拍制定了实时监控图能及时发现谁占用了良田，谁违规谁承担法律责任，通常叫用地红线，也就是说任何人任何组织都没有权利违规用地。这红线就是高压线，谁触碰谁承担法律后果。

问题九：建设用地界线与建筑红线有什么区别? 建设用地界线一般成为红线，建筑红线应该是建筑控制线，一般距离红线10米左右。

问题十：什么是建筑红线 也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。

建筑红线就是最大建筑范围.

投资方在取得某块地皮的开发权时,有关领导部门会给出建筑红线,意思就是投资方所造的建筑不得超过该范围.一些民用建筑,如小区就会沿建筑红线建造围墙,墙内可按设计师的设计来规划,如建造广场,则沿建筑红线设台阶或绿化等.

但是如果建造独立的建筑物一般不会压着建筑红线来建造.这是为了保证建筑物之间有充分的间距以便行走,采光,安全通道等基本设施.

建筑红线和用地红线的区别

用地红线是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。与建筑红线相比，用地红线词义明显宽泛。只要是在所属用地红线内的施工，都不受外界的影响(噪音、粉尘方面的污染除外)。建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。

红线以内属于业主吗?

这个说法不完全对。红线范围内的土地，属于土地证的权利人。买房的业主，一般是房屋所在土地的范围内的权利属于业主。除非卖楼的合同里面说明公摊的面积有所扩大。但红线范围内的土地，规划报建时是确认使用范围的，如果超出规划的范围建设，业主则可以提出异议，要求发展商按规划批准文件使用。

围墙退让用地红线距离

围墙退让用地红线都有相关的规定，而红线主要就是用来判断建筑物跟道路的距离，多层的房子围墙退让，最起码要达到5米左右，高层的房子退让距离红线最起码也要达到10米左右。现在国家也有相关的规定，建造的房子尽量还是要远离地面，有的地方规定围墙退让必须要达到红线20米左右。在大路旁边建造房子有一定风险性，一定要提前进行规划，也要符合相关规定，交叉路口退让的距离也要符合交通安全方面的规定。

什么是公摊建筑面积?

公摊建筑面积是指由整栋楼的产权人共同分摊所有的整栋楼公用部分的建筑面积。包括：电梯井、管道井、楼梯间、垃圾道、变电室、设备间、公共门厅、过道、值班警卫室等，以及为整幢服务公共用房和管理用房的建筑面积，以水平投影面积计算。

公摊建筑面积还包括套与公共建筑之间的分隔墙，以及外墙(包括山墙)以水平投影面积一半的建筑面积。独立使用的地下室、车棚、车库、为多幢服务的警卫室，管理用房，作为人防工程的地下室都不计入共有建筑面积。

公用分摊建筑面积是指每套(单元)商品房依法应当分摊的公用建筑面积。公用建筑面积和分摊的公用建筑面积的产权归整栋楼购房人共有，购房人按照法律、法规的规定对其享有权利，承担责任。

法律依据：

《国务院办公厅关于加强土地转让管理严禁炒卖土地的通知》五、规范国有土地交易活动，制止炒卖土地商业、旅游、娱乐和豪华住宅等经营性用地，原则上必须以招标、拍卖方式提供。出让土地首次转让、出租、抵押，必须符合法律规定和出让合同约定的条件，不符合条件的不得转让、出租、抵押。划拨土地使用权转让、出租等，必须经有批准权的人民政府批准。严禁利用建设项目、规划许可证和用地红线图转让等形式变相“炒卖”土地。对已批准立项的建设项目，其建设用地符合土地利用规划的，必须限期办理用地手续。国有企业改组、改制等涉及土地使用权交易时，不得低价售卖土地，要拟订土地资产处置方案，中央企业要选择减轻中央财政负担的方案，报国务院土地行政主管部门批准。已购公有住房和经济适用住房入市涉及土地使用权交易的，必须将其中的土地收益依法上缴国家。

《中华人民共和国公路管理条例实施细则》第三十四条公路主管部门和其授权的公路管理机构负责管理和保护公路、公路用地和公路设施（以下简称路产），依法查处各种违章利用、侵占、污染、毁坏路产的行为，控制公路两侧建筑红线，审理跨越公路的其他设施建筑事宜，核批公路的特殊利用、占用和超限运输，维持公路渡口和公路养护施工作业的正常秩序，保护公路管理机构及其工作人员的合法权益等。

好了，今天关于“建筑退让用地红线规范 法律问题”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“建筑退让用地红线规范 法律问题”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。