偏僻的山区没有审批的情况下，私自修路架桥是否违法(修路架桥是政府的支出,为什么反倒拉动GDP,成为增加国内生产总值呢?)

建公路必须要经过批准的，否则私自修路就属于违法行为，政府有权封路并且进行处罚。网友咨询：偏僻的山区没有审批的情况下，私自...更多内容由小编为你整理了偏僻的山区没有审批的情况下，私自修路架桥是否违法详细内容,欢迎浏览了解。

偏僻的山区没有审批的情况下，私自修路架桥是否违法

建公路必须要经过批准的，否则私自修路就属于违法行为，政府有权封路并且进行处罚。

网友咨询：

偏僻的山区没有审批的情况下，私自修路架桥是否违法？

北京盈科（合肥）律师事务所程玉伟律师解答：

建公路必须要经过批准的，否则私自修路就属于违法行为，政府有权封路并且进行处罚。

如果农民耕种土地确实需要修筑机耕路，需要村集体同意，统一向上申请报备，经批准可以修路。所以应该提前向当地土地管理部门报备审批，调整土地利用总体规划，按照批准的情况修筑道路。

我国各地都有土地利用总体规划，都会对土地的性质进行统一规划，耕地、林地、道路用地、建设用地，都在规划中标注的非常明确，每年也都会进行土地违法情况调查和处理，特别是利用卫片进行查处，即使一平方米的违章，也会被发现。所以说，如果农民自行修路，占用了规划中不是道路用地以外的其他土地，如占用了林地、耕地，这都属于违法行为，自然会受到查处的。

北京盈科（合肥）律师事务所程玉伟律师解析：

自行修路，没有任何报备和批准，而占用了本来不是道路的土地，涉及到林地或者耕地，这自然是违法的事情。

《中华人民共和国公路法》第二十五条，公路建设项目的施工，须按国务院交通主管部门的规定报请县级以上地方人民政府交通主管部门批准。

第七十五条，违反本法第二十五条规定，未经有关交通主管部门批准擅自施工的，交通主管部门可以责令停止施工，并可以处五万元以下的罚款。

河上面私自搭桥不算违章建筑。《中华人民共和国河道管理条例》第二十二条河道、湖泊管理范围内的土地和岸线的利用，应当符合行洪、输水的要求。禁止在河道、湖泊管理范围内建设妨碍行洪的建筑物、构筑物，倾倒垃圾、渣土，从事影响河势稳定、危害河岸堤防安全和其他妨碍河道行洪的活动。第二十六条对壅水、阻水严重的桥梁、引道、码头和其他跨河工程设施，根据防洪标准，有关水行政主管部门可以报请县级以上人民政府按照规定的权限责令建设单位限期改建或者拆除。

【法律依据】

《中华人民共和国公路法》第二十五条，公路建设项目的施工，须按国务院交通主管部门的规定报请县级以上地方人民政府交通主管部门批准。

第七十五条，违反本法第二十五条规定，未经有关交通主管部门批准擅自施工的，交通主管部门可以责令停止施工，并可以处五万元以下的罚款。

河上面私自搭桥不算违章建筑。

程玉伟律师简介

程玉伟律师，著名资深律师，中国政法大学在职研究生，1999年开始从事律师职业，现为北京盈科（合肥）律师事务所高级股权合伙人，高端法律服务“项目通”创始人、第三届中国百强大律师、中国刑辩大律师、中国注册投融资风险管理师、安徽省律师协会项目投融资与建设委员会委员、中国总裁律师、中国税务律师、中国剧作家协会会员、具有扎实的法学理论基础与丰富的办案实践经验，精通国家的各类财经法规政策，现担任30余家知名企事业单位的常年法律顾问。

友情提示：有类似法律问题可直接向专业律师发布在线咨询

偏僻的山区没有审批的情况下，私自修路架桥是否违法相关拓展阅读

偏僻的山区没有审批的情况下，私自修路架桥是否违法(修路架桥是政府的支出,为什么反倒拉动GDP,成为增加国内生产总值呢?)

建筑工程施工过程中出现事故谁负责

随着社会的发展，越来越多的工程质量事故频繁发生，成为危害人生命的隐形杀手，工程质量事故是指由于建设管理、施工、材料、设备等原因造成工程质量不符合规程等影响使用寿命和对工程安全运行造成隐患及危害的事件。

修路架桥是政府的支出,为什么反倒拉动GDP,成为增加国内生产总值呢?

答：还有修路架桥需要大量工人解决了部分就业问题。其实是一个虚增长，没有多少实质的经济效益。修的路架的桥质量都不好，需要经常维修，甚至有些通往少苏民族地区的路一年都很少有车过，路费都只能勉强够一年维护修路的钱而已...详细

母亲大人驾鹤西去,遇山修路遇水架桥如有拦截辑拿归案下面怎么写的?

答：母亲大人驾鹤西去，遇山修路遇水架桥如有拦截辑拿归案下面怎么写的？这什么乱七八糟的？你说的几件事互相没有关联啊,详细以上就是小编精心整理的关于偏僻的山区没有审批的情况下，私自修路架桥是否违法(修路架桥是政府的支出,为什么反倒拉动GDP,成为增加国内生产总值呢?)的全部内容，希望对于你了解建筑工程施工过程中出现事故谁负责能有所帮助，让我们一起学习法律常识。