机票增值服务有哪些(机票“同时不同价”,究竟在搞什么鬼?)
买过机票的人,应该都会知道,目前普遍存在一种怪像,在线订机票时:购买前明明看好了票价,可结算的时候,清单上总会多出一些莫名其妙的保险费和套餐,支付页面的结算金额...

买过机票的人,应该都会知道,目前普遍存在一种怪像,在线订机票时:购买前明明看好了票价,可结算的时候,清单上总会多出一些莫名其妙的保险费和套餐,支付页面的结算金额往往比最初的机票金额高出不少。在这些订单中,除去必要的机场基建费用外,还有不少隐藏着的“增值服务费用”。
8月20日,以10月1日下午从上海飞往广州的航班为例,在15家购票平台上进行了购票测试。结果发现在大多数平台上,“捆绑搭售”现象依然存在。
经过选择航班、填写个人信息等步骤后,有11家平台在进入到支付页面时,默认勾选了1-2个航空险种。此外,还有不少酒店券、接送券、贵宾厅、行李券等平台自营“私货”被默认捆绑。顾客一旦直接提交订单,在机票和机场基建费之外,就需额外多花20-167元不等的“增值服务费”。
其中,去哪儿网的捆绑服务费在PC和APP端的排名中都位列第一,“默认”搭售金额为167元。
15家互联网机票服务商机票“搭售”调查。
由调查的表格数据可知,不管是PC端还是APP端去哪儿、携程、同程捆绑销售的金额均占据前三甲。而这些隐形消费的费用包括航意险、延误险、机场贵宾室、接送机券、酒店券。
例如10月1日,从上海飞往广州的机票,页面显示价格是1050,等到你把个人信息全部输入之后,要支付的时候金额就变了,多了五项费用,而多出的这五项费用不能直接一次性取消,只能一个一个去点击取消。并且在你购票的时候这些隐形费用全部都是默认自动勾选的,你没得选择。
正是这样的设置,让旅客很难在第一时间看到订单内所包含的所有付费项目,消费观念不强的用户可能看到了这些费用,但也不会在意,以为是买机票必须要加的费用,因此不少旅客就这样“被”买了增值服务。实际上我国民航局和消费者权益保护法中都有明文严禁机票“搭售”行为。
《消费者权益保护法第九条、第二十六条明确规定:
“消费者享有自主选择商品或者服务的权利;经营者在经营活动中使用格式条款的,应当以显著方式提请消费者注意商品或者服务的数量和质量、价款或者费用等与消费者有重大利害关系的内容。”
事实上,民航局运输司8月9日发布了《关于规范互联网机票销售行为的通知。通知中明文规定:
“在销售机票时不得以默认选项的方式‘搭售’机票以外的服务产品;应当通过清晰显著、明白无误的形式将贵宾休息室、保险等除机票以外的附加服务设置为旅客自主选择项,以有效避免旅客误选的情形发生。”
既然民航局和消费者保护法都有严令禁止机票捆绑销售行为,那为何商家还如此大胆的进行隐形消费操作呢?对此,各个销售平台给出了自己的解释。
同程客服表示:
系统默认勾选属于页面设置问题,如果旅客不需要这些增值服务,可以在支付前取消。如果在支付后才发现,也可以联系客服取消。
途-牛客服表示:
如果在购票前台不能取消,可以先提交订单再联系客服,由机票组同事核实后,再通过后台取消。途-牛方面否认这属于捆绑销售。
驴妈妈客服称:
自动勾选的增值服务可以手动取消。对于民航部门规定系统不能自动勾选一事,客服称会向技术专员反馈,并对向消费者带来的不便表示歉意。
虽然电商销售平台的说法大都一致,这些费用是可以取消的,但是应该在增值费用勾选栏下面做一个显著的备注,能提示用户这些并非是一定要购买的票种,可以让消费者自由选择,这样才能保证消费者的权益。对此,你怎么看?
信息来源:南方都市报
编辑:木子综合整理
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机票“同时不同价”,究竟在搞什么鬼?
有网友10日爆料称,自己曾多次使用携程旅行搜索某一航班机票,第一次搜到的价格最低,多次搜索后会发现票数只剩几张,价格也越来越高,解决的办法就是换个电脑,马上机票又多了起来。记者测试发现,确实存在机票数量随着时间变动的情况,而且价格上在不同的时间、不同的手机(或电脑)上也不一样。(10月11日《法制晚报》)
最近,“艺人韩雪微博怒怼携程搭售”一事引发广泛关注,在舆论压力下,携程于10日对机票产品进行紧急整改,推出了“普通预订”窗口,多种增值服务产品也已取消默认。但目前存在类似问题的其他在线旅游平台,还未见整改。就携程而言,“搭售”事件一波未平,又爆出“同时不同价”、“余票来回变”等问题,后者令人感到费解。
显然,无论是线上平台还是线下商贩,其销售的产品应该“同时同价”。因为这既关乎商家伦理道德,也关乎市场公平。如果商家“同时不同价”,既有可能因失德失信被市场惩罚,也有可能因违规受到法律惩罚。《消费者权益保护法》规定,经营者与消费者进行交易,应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则。携程做法何谈公平、诚实?
携程究竟是真不懂商业伦理和法律规定还是假装不懂?显然,大家都会认为携程是有意而为之。那么,携程这么做又是在搞什么“鬼”呢?其实,原因并不太复杂。先说剩余票数来回变。一个原因是订票与退票同时存在,所以剩余票数是动态变化的。另一个原因或者说主要原因是,显示余票很紧张或是一种假象,以提醒催促消费者尽快订票。
再说“同时不同价”。这等于是同样一件商品卖两种价格。以较高价格购买的,显然吃亏了,而商家则能从高价销售中获得更多利益。换言之,携程这么做的主要原因是想卖一些高价票,蒙一个算一个。相对较低的票价,接近于合理价格;而相对较高的票价,“水分”则比较大,携程想从中多赚一些差价——即为了经济利益搞“同时不同价”。
不同手机(或电脑)的价格也不一样,这又是咋回事?笔者揣测,这大概也是想蒙一部分消费者,多赚一些利润。虽然有关方面要求各航空公司“提直降代”——即提高直销比例,降低代理费用的支出,部分航空公司将机票代理佣金下调至0%,但像携程这样的机票代理商,仍有一定牟利空间,最新财报显示,包括机票在内的交通票务收入仍占携程总营收的近50%。
也就是说,携程机票“同时不同价”等问题,不仅暴露出携程存在违法违规等问题,还暴露出存在很多不为外界所知的牟利手段。希望工商、物价等部门就“同时不同价”等问题及时介入调查处理,同时也希望有关方面对携程机票的盈利手段或者由明变暗的盈利模式进行调查。只有公开携程票务的盈利真相,消费者才能理性判断和选择,避免再为不合理机票买单。
不排除携程这次把“同时不同价”等问题推到航空公司身上。笔者以为,即使问题出在航空公司,携程作为直面消费者的商家也难辞其咎,无论是消费者维权还是有关部门调查,只能先从携程自身问题入手。
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